YZ 铸造用钢包搬运起重机：提升熔融金属的安全解决方案
钢包搬运起重机主要用于将转炉装料场的铁水运至转炉，或将精炼场的钢水运至精炼炉，或将钢水吊运至接钢场的连铸机钢包回转台，是炼钢连铸工艺中的关键设备之一。
钢包搬运起重机是炼钢连铸过程中的关键设备，主要用于吊运和转运钢水包。
应用
钢包搬运起重机主要用于炼钢连铸工序，将铁水从转炉添加剂槽倒入转炉，将钢水从精炼槽运送到精炼炉，或将钢水从接钢槽转移到连铸机的钢包回转台。钢包搬运起重机在高温、多尘的恶劣环境下运行，对设备的耐用等级和严格安全标准提出了很高的要求。
技术特点
- 该设备的主要用途是提升和转移熔融的液态金属。钢包搬运起重机属于高负荷设备，安全要求极其严格。
- 主梁底部设置隔热层，减少高温辐射对主梁强度的不利影响，杜绝安全隐患。
- 驾驶室和电气室均完全绝缘，内部安装有冷却设备（大多为工业空调）。
- 所用钢丝绳为耐高温钢芯钢丝绳（可以是金属股芯，也可以是金属绳芯）。
- 吊钩组或起重附件上的滑轮组及小车上的定滑轮组均采用全封闭设计，有效延长零部件的使用寿命。
- 所有电机均具有H级绝缘和IP54防护等级。
- 主起升电机设有超速开关，保证卷筒端的安全制动器在发生故障时能迅速接合。
- 起升减速机高速轴两端各装有两只制动器，卷筒一端装有安全盘式制动器。
- 提升滚筒为焊接滚筒，滑轮多数为卷绕滑轮。
- 当主起升机构采用两套驱动系统时，若一套电动机或电气控制系统发生故障，另一套驱动系统应保证在额定载荷下完成一个工作循环。
规格
欲了解更详细的规格，请参阅DGCRANE的钢包处理起重机目录。
案例
炼钢厂渣场50/10t双梁双轨钢包搬运起重机
50/10t钢包搬运起重机安装在炼钢厂渣场内，在高海拔、高粉尘、高温、高湿的室外环境下运行。
技术特点
- 钢包起重机主梁采用双梁单小车结构，主、辅起升机构布置在同一小车上，主梁为全偏置宽箱梁。
- 起重梁附属装置采用固定龙门钩式，龙门钩下法兰板下方装有散热罩。
- 主梁下翼缘板下方还安装有隔热罩。
- 钢包运输起重机的缓冲系统采用橡胶缓冲器。
- 司机室与母线安装在同一侧，母线装有防雨罩。
- 驾驶室为全封闭双层结构。
- 主起升机构采用两台电动机和两台减速器，保证当一台电动机或电气控制系统发生故障时，另一台驱动系统能安全地以额定负载完成一个工作循环。
- 主起升机构中每个驱动系统都有两个独立工作的制动器。
- 主起升机构采用四根钢丝绳，当其中一根钢丝绳断裂时，剩余的钢丝绳可保证负载在额定载荷下仍能安全地放置在安全位置。
- 所有车轮均采用锻造合金钢制成，滑轮为滚动滑轮。
- 钢丝绳适合高温环境，具有足够的安全系数。
- 龙门吊钩上的动滑轮罩为全封闭式。
- 配电柜安装在封闭箱梁内的电气室内，电阻器安装在主梁上方。
- 小车的电源由拖缆系统提供，使用耐热电缆。
- 起重机设有零位保护、极限开关、超载保护等。
- 起升机构设有超速保护开关。
- 主、副起升机构均采用机械限位开关，设有上、下限位保护，主起升机构除设有机械限位外，还设有重锤限位控制。
- 柜内控制线路均采用阻燃FVL电线，所有桥接接线均有热保护。
- 主母线为刚性母线，司机室位于母线同一侧。
- 主梁电气室设有两台高温空调，驾驶室设有一台冷暖空调。
70/20t双梁双轨钢水包起重机-某不锈钢公司炼钢车间渣斗起重机改造项目
特征
- 该系列电机为冶金起重机专用电机，绝缘等级为H级，除满足发热、过载要求外，起升电机还针对钢包起重机的特殊工况条件而设计，当一台电机发生故障时，允许另一台电机短暂运行，完成一个工作循环。
- 减速器为棘轮硬齿面齿轮、焊接机壳的铸造起重机专用减速器。
- 起升机构配备有具有报警、数字显示、继电器输出功能的电子秤，显示器安装在驾驶室内，防止超载运行。
- 起升机构采用旋转、重锤式限位开关双重限位保护。
- 钢丝绳采用优质线接触、交替捻钢丝绳。
- 主起升装置为龙门钩式，起升梁下装有防热罩，以减少外界辐射热对装置的影响，副起升钩为锻造单钩，钩头可自由旋转。
- 动滑轮组（每个滑轮单独润滑）具有全封闭的防护罩，底部有足够的排尘孔。
- 车轮为标准双轮缘圆柱车轮，采用锻钢或轧钢制成（材质：42CrMo），中频淬火后踏面硬度为HB300-380。起重机的缓冲系统采用弹簧缓冲器。
- 驾驶室采用钢板、型钢焊接而成，底部双层保温，内设空调。
安全保护装置
- 欠压保护： 配电保护屏中采用接触器电路作为欠压保护装置，各机构控制屏均设有欠压保护装置，当电源中断时，自动切断电路电源。
- 零位保护： 起重机启动前或欠压情况后恢复供电时，所有控制器必须返回零位，各机构的电机才能启动。
- 起升限位保护： 主、辅起升机构均采用旋转限位开关，确保当吊钩达到上限或下限时，起升机构的电源自动切断。当触发减速限位开关时，起升和下降速度被限制在额定速度的 10% 以内，但机构仍可反向全速运行。重锤限位是起升的终极保护。当触发重锤限位时，主接触器切断电源，使整个起重机停止运行。
- 桥梁行程限制保护： 起重机运行机构两端设有防撞装置，并具有可调式断电、报警、减速功能（2m～15m）。
- 小车行程限位保护： 大车机构两端均设有减速及终端限位开关，作为行程极限保护。
- 紧急断电保护： 起重机的控制电路中装有紧急开关，当发生事故时，该开关能切断控制电路电源，确保起重机安全运行。
- 栏杆和门的安全开关： 起重机入口门和桥梯门上均设有安全开关。如果打开任何安全开关，桥架运行主继电器将自动断开，禁止桥架运行，防止未经授权进入桥台而发生事故。安全控制采用接近开关。
- 起升机构超速保护： 主、辅起升机构均采用定子调压调速，电机轴上安装有超速开关，当下降速度超过设定的极限时，超速开关触发，切断电机电源，并启动制动器，防止因系统故障导致吊钩滑落。
有关铸造起重机安全保护装置的更多详细信息，请点击此处阅读我们的专题文章， 钢包起重机的 5 大关键安全保护装置：提高炼钢的安全性和可靠性
其他类型的钢包搬运起重机
YZ型浇包起重机总体结构形式有双梁双轨、四梁四轨、四梁六轨等类型，双梁双轨、四梁四轨型一般用于中、大容量浇包起重机，四梁六轨双小车型一般用于超大容量浇包起重机。
在 DGCRANE，我们的钢包搬运起重机的设计以安全性和精确性为首要考虑，在具有挑战性的铸造环境中提供可靠的性能。这些起重机专为小心管理熔融金属而设计，采用先进的安全功能，有助于保护操作员和设备。
无论您想要提高耐用性、增强控制能力还是提高操作可靠性，DGCRANE 都能提供量身定制的专业解决方案，满足您钢铁生产的独特需求。依靠我们的专业知识来支持您的运营效率和安全性。
