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用于花岗岩的桥式起重机

2013年11月19日

花岗岩之所以如此独特，很大程度上在于其背后的历史。在G&L大理石展厅，花岗岩板被整齐地堆放在一起供人观赏，人们很容易忽视将花岗岩放入厨房的漫长过程。那么，一块石头是如何变成台面的呢？

首先，必须发现花岗岩。世界各地都有天然石材采石场。每个大陆都有自己独特的岩石类型和颜色。通过勘探和研究地质调查的过程，根据其结构、颜色和可销售性来选择地点。这些地点可能位于极其偏远的地方，如马达加斯加、巴西的亚马逊地区，或位于非洲大陆的纳米比亚的沙漠地区。一旦选定地点，并按照严格的环境准则获得采矿许可证，采石工作就开始了。

接下来，必须从地下开采出花岗岩。开采过程需要钻井和线锯，以释放巨大的石阶。然后对石阶进行钻孔，并将其分割成块。成品石阶平均尺寸为 10'x6'x6'，重量可达 40 吨。检查石阶是否有裂缝、重大缺陷以及颜色范围。

从采石场到加工厂的运输方式因采石场的位置而异。许多荒料从我们位于纳米比亚的沙漠采石场通过卡车运输 1200 英里到达我们在南非的工厂。其他荒料则通过卡车运送到纳米比亚鲸湾港，然后通过轮船运到意大利进行加工。抵达加工厂后，将挑选荒料进行切割。使用 40 吨龙门起重机，荒料被放置在大型手推车上并拉到排锯下方进行切割。排锯是巨大的机器。巨大的刀片排列整齐，间隔排列在一个宽度达 18 英尺的大型滑架上。在电动机的驱动下，滑架被前后推拉。在刀片移动的同时，由钢砂和水组成的切割浆被倒在荒料上，为切割提供磨料。

完成石块切割需要2-7天（取决于石头的硬度）。切割的质量取决于负责切割的帮锯师傅们的技术。由于石材硬度、密度、泥浆、锯片张力和切割速度等方面的变数，锯切过程需要师傅们的不断监控。然后，粗略切割的石板用水彻底清洗，并准备进行下一阶段的加工。

下一阶段取决于石材的具体类型。如今开采的许多花岗岩都经过环氧工艺以提高石材的质量。例如，一些花岗岩中发现的大型石英晶体有裂缝或裂纹。事实上，如果没有裂缝，它就不是石英。这些特性是该矿物固有的。这些裂缝不是缺陷，正如我们在石材行业所说的那样，“大自然不会犯错”。然而，利用当今的环氧技术，可以加工更多种类的奇异花岗岩用于台面。

环氧树脂工艺开始时，将石板装入烘箱，使其完全干燥，并在涂抹环氧树脂之前达到均匀的温度。环氧树脂被倒入，然后在石板的整个表面抹上一层薄薄的树脂。然后将石板滚入真空室，抽出任何气穴，这样环氧树脂就可以深深地渗透到石板中。然后，环氧树脂被烘箱固化成极硬的涂层。

无论板坯是否经过环氧树脂处理，其抛光过程都是一样的。抛光线是一个长长的传送带，将板坯送入21个独立的研磨头，然后进行抛光。抛光是通过旋转抛光头的一系列研磨来实现的，从非常粗的60粒度的金刚石磨料开始到1800粒度的抛光砖。当环氧树脂板被抛光时，所有的环氧树脂被从表面磨掉。剩下的是渗透到表面以下的任何裂缝、凹坑或空隙中的环氧树脂。经过质量检查后，石板就可以被捆绑起来，装入集装箱，然后运走。一旦板坯被包装成捆（就像一个面包中的面包片），它们就被装入运输集装箱。然后这些集装箱被装入驶往不同目的地的货船。我们的集装箱（从世界各地运来）被运到萨凡纳或查尔斯顿港。运输时间因卸货港而异，然而，从任何工厂到我们的仓库，4-6周是典型的旅行时间。

抵达入境口岸后，海关清关和美国农业部的随机检查就会进行。一旦从港口通关，集装箱就会被装上卡车，运往我们在佐治亚州温斯顿的仓库。

在仓库，集装箱由高架起重机卸货，然后进行质量控制。在质量控制过程中，每块板材都要检查是否有任何加工缺陷、裂缝、抛光质量等。从我们的主仓库，成捆的板材被运送到我们位于阿尔法利塔、亚特兰大、伯明翰、德斯廷、高点、杰克逊维尔、诺克斯维尔和罗利的展厅。板材（重量超过 1200 磅）的处理由高架起重机或机械装载臂完成。在我们的展厅，板材全面展示，供客户挑选。我们的展厅配备了布置所选材料的成捆设备，以便客户可以实际挑选他们自己的板材。在选择和批准特定板材后，客户随后与制造商签订合同，切割和安装他们的台面。制造商将客户的板材订单下达给 G&L，我们会在下订单后 2-3 天内发货到他们的店铺。

看到花岗岩台面时，很难想象它在到达您的家中之前经历了多么繁琐和耗时的加工过程。这块石材要经过数千英里的路程，数百双手开采、抛光、用卡车运输、装运、接收、测量、切割和安装。天然石材的形成有着悠久的历史，但仅仅是从土地到您的家中，本身就是一个故事。这个故事解释了为什么喜欢花岗岩台面的人会欣赏天然石材。每件产品都和房主一样独特。对天然石材的欣赏将花岗岩与“普通建筑材料”区分开来。然而，尽管涉及许多工序，天然石材的价格仍然非常具有竞争力。在许多情况下，它的价格低于固体表面产品，尽管固体表面的生产成本只是后者的一小部分。天然石材自成一类。唯一真正的天然选择是天然石材。