地铁建设用龙门起重机:高效的隧道碎石清除解决方案

地铁龙门起重机广泛应用于地铁、电力隧道等工程建设,技术先进,功能多样,能适应各种现场环境。起升高度一般为轨道上方10m,轨道长度40m,跨度在16m~30m之间可变。起重机采用变频调速运行(调速范围1:10)。起重机配有专用起升装置:一种是液压助力吊钩翻转料斗进行空中卸料;另一种是机械旋转垂直固定卸料架翻转料斗进行卸料。

技术要求

  • 该起重机的设计、制造和检验执行GB3811-2008和GB/T14406-2011标准。
  • 不使用时,必须用轨道夹锁定起重机。
  • 本起重机的工作环境温度为-20°C至50°C。
  • 跨度为24.2m时可使用悬臂,跨度不足24.2m时必须拆除悬臂。
  • 该起重机跨度范围为21.2m至24.2m,可变增量为200mm。

地铁和地铁建设用龙门起重机的特点

  • 调速范围宽、起升效率高: 调速范围为1:10,起升速度可根据载荷大小连续调整,可实现重载时低速运行,轻载时高速运行,大大提高了卸料起重机的工作效率。
  • 极低的稳定定位速度: 它可以在低速下长时间承受重载运行。
  • 运行平稳可靠: 小车和提升系统采用变频控制,确保速度之间平稳、无级转换,最大限度地减少机械冲击。
  • 闭环控制系统: 它可以使起重吊钩在零速时停止,大大延长了制动器的使用寿命。
  • 低电流、低发热量: 电机启动电流小于额定电流的1.5倍,降低了对电网的需求,并防止在频繁启动、停止和反转时过热。

规格

更详细的规格请参见DGCRANE的地铁和地铁建设龙门起重机目录。

案例

北京建工集团地铁9号线
北京建工集团-地铁9号线
北京城建集团二局大兴地铁项目
北京城建集团第二工程局-大兴地铁项目
北京热电项目
北京热电项目
中铁六局集团有限公司成都地铁3号线1
中铁六局集团有限公司成都地铁3号线
中铁六局集团有限公司深圳地铁11号线BT项目一标段
中铁六局集团有限公司(深圳地铁11号线BT项目第一标段)
郑州一建集团郑州地铁机场线项目
郑州一建集团-郑州地铁机场线项目

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