这是很多公司都忽略的事情,但它比你可能意识到的更重要。一个正确对齐的起重机对于满足物料搬运行业的性能要求是必不可少的,而不良的对齐方式会引起连锁反应,最终导致不必要的磨损。终端用户有责任确保起重机的公差符合CMAA列出的要求。有几个因素对确保你的EOT起重机跑道对齐是至关重要的:标高水平、跨度、直线度和跑道的整体状况。
不良的跑道对准可能会导致起重机机架、歪斜或捆绑。它可以导致跑道横梁和你的建筑支撑结构的过度压力。最常见的是,它导致大量的车轮磨损,给电机驱动和其他设备带来不必要的压力。
很多时候,公司会注意到大量的车轮磨损,并更换他们的车轮,而不是检查他们的EOT起重机跑道对齐。如果你的小车出现大面积的车轮磨损,很有可能是由于跑道排列不整齐造成的。
有时你根本无法判断。有时,起重机会默默地在跑道上运行,而你却不知道它实际上没有对准,给你的设备和建筑结构造成了过多的压力。但是,通常情况下,有一些警告信号需要注意。
如果你的起重机在跑道上移动,并且听起来像裂缝或大声行驶,你可能有一个跑道的问题。如果你不确定,最好请一位专家来检查你的系统,并进行全面的跑道分析。CMAA确实概述了跑道的规格和准则。CMAA 70-2004 1.4规定,跑道必须是笔直的、平行的、水平的和处于同一高度的。这四个因素都非常重要,如果其中任何一个被扭曲,都会影响到起重机的性能,导致过早的磨损。
由CMMA列出并被其他几个协会(包括金属建筑制造商协会和美国钢结构协会)采用的EOT起重机跑道排列规范很长,有点难以解释。但是,需要牢记的主要规范可以简化为以下内容。
正如我们前面提到的,有三个因素会导致跑道不正确的对齐:跨度、海拔、直线度和跑道状况。
让我们先来看看跑道的跨度。如果你的跑道跨度不在公差范围内,就会造成系统过早磨损,甚至会导致起重机的架空。跑道跨度的规格如下。
这些公差是相当小的,特别是与跑道的跨度相比。如果你把它拆开,数字允许每20英尺跑道的最大变化率为¼英寸。如果你超过了这些公差,而你的轨道又不直,就会出现齿条,导致你的车轮和刹车在短时间内迅速恶化。
跑道标高是另一个重要的因素,可以使你的跑道正确对齐。你的跑道标高应该在每条跑道的3/8英寸之内。对于跨度小于50英尺的起重机,轨道与轨道之间的标高应在3/16英寸以内,但对于跨度为50至100英尺的大型起重机,轨道与轨道之间的标高应在1/4英寸以内,对于跨度超过100英尺的起重机,应在3/8英寸以内。就像你的起重机跨度规格一样,标高的最大变化率是每20英尺的跑道有1/4英寸。
记住你的起重机到建筑物的公差也很重要。CMAA和OSHA要求所有移动的物体必须与所有固定的物体保持距离。换句话说,你的起重机和葫芦不能干扰你的建筑结构。OSHA说,为了避免干扰,起重机和葫芦的安装必须与所有水平固定物体保持两英寸的距离,与所有垂直物体(屋顶桁架、灯、管道等)保持三英寸的距离。
最后,让我们不要忘记跑道的直线度和整体状况。你的跑道有多直取决于栏杆之间的空间。CMAA标准说是1/16英寸。一些工程师可能会告诉你,轨道越重,车轮越大,轨道之间的空间就越大。但是,请记住,CMAA坚持1/16英寸的规格,无论轨道大小如何。
你的起重机的跑道相当于一个整体系统的骨骼。它们是其他一切的基础。重要的是,你的跑道不是非常老或被腐蚀。老化的跑道比新的跑道更容易扭曲跨度;起重机超载、起重机故障和建筑沉降叫都会导致你的跑道错位。
有很多因素会影响你的跑道的正确排列,这意味着要注意任何不寻常的声音或机架的迹象。如果你的起重机已经老化,或者有一段时间没有进行适当的检查,就必须联系一个合格的检查员,他可以评估你的整个系统,检查你的跑道是否有任何差异。今天的技术甚至允许使用运输和激光设备进行跑道检查,这意味着技术人员可以快速和容易地测试你的跑道,纠正任何潜在的问题,并让你的起重机在短时间内恢复正常运行。
赵卓拉
桥式起重机/门式起重机/旋臂起重机/起重机零部件解决方案专家
拥有10多年起重机海外出口行业经验,帮助10,000+客户解决售前问题和疑虑,如果您有任何相关需求,请随时与我联系!
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