防爆桥式起重机车轮：提高危险环境的安全性
防爆起重机车轮主要用于 防爆起重机、矿用起重机、防爆电动平车、易燃易爆环境下的矿用车辆等，常用的防爆轮组为踏面不锈钢车轮，其轮基为低碳钢铸造车轮，由于低碳钢焊接性好，焊接后不会出现裂纹等缺陷。
防爆起重机车轮材质
目前防爆起重机车轮一般采用65Mn、CL60材质制造，考虑到起重机车轮的工作特点，必须满足一定的化学成分和力学性能要求。
- CL60钢具有较高的强度、硬度和弹性，但冷变形时塑性较低，较适合做高速运转轮，而起重机车轮在运转过程中，要求有较高的强度、耐磨性，并有一定的弹性，CL60是一种很合适的材料。2.
- 65Mn是一种优质碳素结构钢，常用作弹簧钢，强度、硬度、弹性、淬透性均比一般钢材高。起重机车轮的热处理一般采用淬火、回火处理，形成回火屈氏体组织，该组织具有较高的弹性极限和屈服极限，并有一定的韧性。65Mn既具备上述优点，又价格低廉、易得，非常适合起重机使用。
防爆起重机车轮参数
| 物品 | D | D1 | D2 | D3 | D4 | 乙 | B1 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 | L8 | 重量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 主动起重机轮 ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | 75 | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | 400 | 105 | 140 | 310 | 271~293 |
| 被动起重机轮 ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | / | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 264~286 |
| 主动起重机轮 ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | 415 | 130 | 140 | 310 | 316~381 | |
| 被动起重机轮 ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | / | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 306~381 |
| 主动起重机轮 ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | 90 | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | 455 | 130 | 160 | 350 | 502~542 |
| 被动起重机轮 ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | / | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | / | / | 160 | 350 | 489~534 |
| 主动起重机轮 ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | 95 | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | 500 | 130 | 190 | 410 | 742~823 |
| 被动起重机轮 ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | / | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | / | / | 190 | 410 | 729~810 |
不锈钢堆焊工艺
防爆起重机车轮一般采用不锈钢堆焊工艺，以增强其耐腐蚀、耐磨性能。
防爆起重机车轮表面温度
防爆起重机车轮的表面温度是指在规定的不利工作条件下，电气设备中可能点燃周围爆炸性环境的任何零部件所达到的温度，其表面温度应低于点燃温度。
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