联轴器是用于连接两根轴的机械零件,使它们能够一起旋转并传递运动和扭矩。在高速和重载的动力传输中,联轴器还具有缓冲、减振和改善轴系动态性能的作用。联轴器由左右两部分组成,分别与驱动轴和从动轴(用于连接减速器和电动机等动力源)相连接。一般动力机械多通过联轴器与工作机械连接。
联轴器分为弹性联轴器和刚性联轴器。
1、刚性联轴器:结构简单,不能补偿两轴的相对偏差;可用于两个轴,以确保严格的定心和稳定的负载。
2.弹性联轴器。它可以补偿两根轴的相对偏差,用于两根轴不能严格对准的地方。没有弹性元件的弹性联轴器承载力大,不能缓解冲击和吸收振动。金属弹性元件的弹性联轴器具有较大的承载能力,可以减轻冲击和吸收振动。带有非金属弹性元件的弹性联轴器具有较小的承载能力,可以减轻冲击和吸收振动。
联轴器的应用非常广泛,凡是需要连接传动装置的地方几乎都需要联轴器。减速器与减速器之间,减速器与电机之间,减速器与设备之间,电机与设备之间等。
建立信任确实很难,但凭借我们10多年的销售经验和所做的3000多个项目,终端用户和代理商都从我们的合作中获得并受益。顺便说一下,独立销售代表的招聘。丰厚的佣金/无风险。
最新的DGCRANE价格表、新闻、文章和资源。