Cần cẩu YZ Ladle Handling cho xưởng đúc: Giải pháp an toàn để nâng kim loại nóng chảy
Cần trục gầu chủ yếu được sử dụng để chuyển sắt nóng chảy từ khoang nạp chuyển đổi đến bộ chuyển đổi, vận chuyển thép nóng chảy đến lò tinh luyện trong khoang tinh luyện hoặc nâng và di chuyển thép nóng chảy đến tháp gầu trên máy đúc liên tục trong khoang tiếp nhận thép. Chúng là một trong những thiết bị chính trong quy trình đúc liên tục sản xuất thép.
Cần trục xử lý thùng chứa là thiết bị quan trọng trong quá trình đúc liên tục sản xuất thép, chủ yếu được sử dụng để nâng và chuyển các thùng chứa thép lỏng.
Các ứng dụng
Cần trục gầu chủ yếu được sử dụng trong quá trình đúc liên tục sản xuất thép để đổ sắt nóng chảy từ khoang phụ gia của bộ chuyển đổi vào bộ chuyển đổi, vận chuyển thép nóng chảy từ khoang tinh luyện đến lò tinh luyện hoặc chuyển thép nóng chảy từ khoang tiếp nhận thép đến tháp gầu của máy đúc liên tục. Cần trục gầu hoạt động trong môi trường khắc nghiệt với nhiệt độ cao và bụi nặng, đòi hỏi thiết bị phải có lớp chịu tải cao và tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt.
Tính năng kỹ thuật
- Mục đích chính của thiết bị này là nâng và vận chuyển kim loại lỏng nóng chảy. Cần cẩu xử lý gầu múc là loại có tải trọng cao, với các yêu cầu an toàn cực kỳ nghiêm ngặt.
- Phần dưới của dầm chính được trang bị lớp cách nhiệt để giảm tác động tiêu cực của bức xạ nhiệt độ cao đến độ bền của dầm và ngăn ngừa các mối nguy tiềm ẩn về an toàn.
- Buồng lái và phòng điện đều được cách nhiệt hoàn toàn, có thiết bị làm mát (chủ yếu là điều hòa không khí công nghiệp) được lắp đặt bên trong.
- Dây cáp được sử dụng là dây cáp lõi thép chịu nhiệt độ cao (lõi sợi kim loại hoặc lõi dây kim loại).
- Bộ ròng rọc trên nhóm móc hoặc bộ phận nâng và bộ ròng rọc cố định trên xe đẩy được bao bọc hoàn toàn để kéo dài tuổi thọ của các bộ phận một cách hiệu quả.
- Tất cả động cơ đều có lớp cách điện H và cấp bảo vệ IP54.
- Động cơ nâng chính được trang bị công tắc quá tốc, đảm bảo phanh an toàn ở đầu tang trống có thể nhanh chóng hoạt động trong trường hợp hỏng hóc.
- Mỗi đầu của trục tốc độ cao của bộ giảm tốc nâng được trang bị hai phanh, với phanh đĩa an toàn ở một đầu của tang trống.
- Trống nâng là trống hàn và hầu hết các ròng rọc đều là ròng rọc cán.
- Khi cơ cấu nâng chính sử dụng hai hệ thống truyền động, nếu một động cơ hoặc hệ thống điều khiển điện bị hỏng, hệ thống truyền động còn lại phải đảm bảo có thể hoàn thành một chu kỳ làm việc với tải trọng định mức.
Đặc điểm kỹ thuật
Để biết thông số kỹ thuật chi tiết hơn, vui lòng tham khảo danh mục cần trục gầu xúc của DGCRane.
Các trường hợp
Cần cẩu xử lý gầu đôi dầm đôi 50/10t được lắp đặt trong khoang xỉ của một nhà máy luyện thép
Cần cẩu xử lý gầu xúc 50/10 tấn được lắp đặt trong khoang xỉ của một nhà máy luyện thép, hoạt động ngoài trời trong môi trường có đặc điểm là độ cao, bụi dày, nhiệt độ cao và độ ẩm cao.
Tính năng kỹ thuật
- Dầm chính của cần trục gầu xúc sử dụng kết cấu dầm đôi, xe đẩy đơn, với cả cơ cấu nâng chính và phụ được bố trí trên cùng một xe đẩy. Dầm chính là dầm hộp rộng lệch hoàn toàn.
- Bộ phận gắn dầm nâng sử dụng loại móc cổng cố định và tấm chắn bức xạ nhiệt được lắp đặt dưới tấm bích dưới của móc cổng.
- Tấm chắn bức xạ nhiệt cũng được lắp đặt bên dưới tấm bích dưới của dầm chính.
- Hệ thống đệm của cần cẩu gầu xúc sử dụng đệm cao su.
- Buồng điều khiển và thanh cái được lắp đặt ở cùng một phía, trong đó thanh cái được trang bị tấm che mưa.
- Buồng lái của người điều khiển được bao bọc hoàn toàn bằng cấu trúc hai lớp.
- Cơ cấu nâng chính sử dụng hai động cơ và hai bộ giảm tốc, đảm bảo rằng nếu một động cơ hoặc hệ thống điều khiển điện bị hỏng, hệ thống truyền động còn lại vẫn có thể hoàn thành chu trình làm việc an toàn với tải trọng định mức.
- Mỗi hệ thống truyền động trong cơ cấu nâng chính đều có hai phanh hoạt động độc lập.
- Cơ cấu nâng chính sử dụng bốn dây cáp thép. Nếu một dây cáp bị hỏng, các dây cáp còn lại đảm bảo tải vẫn có thể được đặt an toàn ở vị trí an toàn với tải trọng định mức.
- Tất cả các bánh xe đều được làm bằng thép hợp kim rèn và các ròng rọc là ròng rọc cán.
- Dây cáp thích hợp cho môi trường có nhiệt độ cao và có hệ số an toàn đủ cao.
- Nắp puli di động trên móc cổng trục được bao bọc hoàn toàn.
- Tủ phân phối điện được lắp đặt trong phòng điện bên trong dầm hộp kín, điện trở được lắp phía trên dầm chính.
- Nguồn điện cung cấp cho xe đẩy được cung cấp thông qua hệ thống cáp kéo, sử dụng cáp chịu nhiệt.
- Cần cẩu được trang bị chức năng bảo vệ vị trí bằng không, công tắc giới hạn, bảo vệ quá tải, v.v.
- Cơ cấu nâng có công tắc bảo vệ quá tốc độ.
- Cơ cấu nâng chính và phụ sử dụng công tắc giới hạn cơ học, có bảo vệ giới hạn trên và dưới. Cơ cấu nâng chính cũng có điều khiển giới hạn búa tạ ngoài giới hạn cơ học.
- Các đường dây điều khiển trong tủ sử dụng dây FVL chống cháy và tất cả các dây cầu đều có lớp bảo vệ nhiệt.
- Thanh cái chính là thanh cái cứng và cabin của người vận hành nằm cùng phía với thanh cái.
- Phòng điện trên dầm chính được trang bị hai máy điều hòa nhiệt độ cao, cabin điều hành được trang bị một máy điều hòa nhiệt độ sưởi ấm và làm mát.
Dự án cải tạo cần trục tháp đôi dầm đôi 70/20t – Dự án cải tạo cần trục Slag Bay tại xưởng sản xuất thép của một công ty thép không gỉ
Đặc trưng
- Động cơ được thiết kế chuyên dụng cho cần cẩu luyện kim, có cấp cách điện H. Ngoài việc đáp ứng các yêu cầu về nhiệt và quá tải, động cơ nâng được thiết kế cho các điều kiện làm việc đặc biệt của cần cẩu gầu múc, cho phép động cơ kia hoạt động trong thời gian ngắn và hoàn thành một chu trình làm việc khi một động cơ bị hỏng.
- Bộ giảm tốc là bộ giảm tốc cần trục chuyên dụng có bánh cóc và bánh răng cứng cùng vỏ hàn.
- Cơ cấu nâng được trang bị cân điện tử có chức năng báo động, màn hình kỹ thuật số và đầu ra rơle. Màn hình được lắp đặt trong cabin của người vận hành để ngăn ngừa hoạt động quá tải.
- Cơ cấu nâng sử dụng bảo vệ giới hạn kép với công tắc giới hạn kiểu búa xoay và búa tạ.
- Dây cáp được làm từ loại dây cáp tiếp xúc trực tiếp, đan xen, chất lượng cao.
- Phụ kiện nâng hạ chính là loại móc giàn. Tấm chắn bức xạ nhiệt được lắp đặt bên dưới dầm nâng để giảm tác động của nhiệt bức xạ bên ngoài lên phụ kiện. Móc nâng hạ phụ là móc đơn rèn, có đầu móc xoay tự do.
- Khối puli di động (có hệ thống bôi trơn riêng cho từng puli) có nắp bảo vệ hoàn toàn kín với đủ lỗ thoát bụi ở phía dưới.
- Bánh xe là bánh xe hình trụ vành đôi tiêu chuẩn, được làm từ thép rèn hoặc cán (vật liệu: 42CrMo), có độ cứng của gai lốp là HB300-380 sau khi tôi ở tần số trung bình. Hệ thống đệm của cần cẩu sử dụng đệm lò xo.
- Buồng lái được hàn từ thép tấm và thép định hình, có lớp cách nhiệt hai lớp ở phía dưới, bên trong lắp đặt hệ thống điều hòa không khí.
Thiết bị bảo vệ an toàn
- Bảo vệ điện áp thấp: Trong tủ bảo vệ phân phối, mạch contactor được sử dụng làm thiết bị bảo vệ điện áp thấp. Tất cả các tủ điều khiển của mỗi cơ cấu đều được trang bị thiết bị bảo vệ điện áp thấp, tự động ngắt nguồn điện mạch khi nguồn điện bị gián đoạn.
- Bảo vệ vị trí số 0: Trước khi cần cẩu khởi động hoặc sau khi nguồn điện được khôi phục sau tình huống điện áp thấp, tất cả bộ điều khiển phải được đưa về vị trí số 0 trước khi động cơ của từng cơ cấu có thể khởi động.
- Bảo vệ giới hạn nâng hạ: Cả cơ cấu nâng chính và phụ đều sử dụng công tắc giới hạn quay, đảm bảo rằng nguồn điện cho cơ cấu nâng sẽ tự động bị cắt khi móc đạt đến giới hạn trên hoặc dưới. Khi công tắc giới hạn giảm tốc được kích hoạt, tốc độ nâng và hạ được giới hạn trong phạm vi 10% của tốc độ định mức, mặc dù cơ cấu vẫn có thể hoạt động ở tốc độ tối đa khi lùi. Giới hạn búa tạ đóng vai trò là biện pháp bảo vệ tối ưu cho việc nâng. Khi giới hạn búa tạ được kích hoạt, tiếp điểm chính sẽ cắt nguồn điện, tắt toàn bộ cần trục.
- Bảo vệ giới hạn di chuyển của cầu: Cơ cấu di chuyển của cần cẩu được trang bị các thiết bị chống va chạm ở cả hai đầu, có chức năng ngắt điện, báo động và giảm tốc có thể điều chỉnh (2m–15m).
- Bảo vệ giới hạn di chuyển của xe đẩy: Cơ cấu xe đẩy có công tắc giảm tốc và công tắc giới hạn đầu cuối ở cả hai đầu, có chức năng bảo vệ giới hạn hành trình.
- Bảo vệ khi mất điện khẩn cấp: Một công tắc khẩn cấp được lắp đặt trong mạch điều khiển của cần cẩu. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, công tắc có thể cắt nguồn điện mạch điều khiển để đảm bảo vận hành cần cẩu an toàn.
- Công tắc an toàn cho lan can và cửa ra vào: Công tắc an toàn được lắp đặt trên cửa ra vào cần cẩu và cửa thang cầu. Nếu bất kỳ công tắc an toàn nào được mở, rơle chính để di chuyển trên cầu sẽ tự động ngắt kết nối, cấm di chuyển trên cầu và ngăn ngừa tai nạn do xâm nhập trái phép vào sàn cầu. Công tắc tiệm cận được sử dụng để kiểm soát an toàn.
- Bảo vệ quá tốc độ cho cơ cấu nâng: Cả cơ cấu nâng chính và phụ đều sử dụng bộ điều chỉnh điện áp stato và kiểm soát tốc độ. Một công tắc quá tốc được lắp trên trục động cơ, công tắc này sẽ kích hoạt nếu tốc độ hạ vượt quá giới hạn đã đặt. Công tắc này sẽ ngắt nguồn điện của động cơ và kích hoạt phanh, ngăn móc bị trượt do lỗi hệ thống.
Các loại cần cẩu xử lý gầu múc khác
Cấu trúc tổng thể của cần trục gầu xúc YZ có thể được phân loại thành loại dầm đôi thanh ray đôi, loại dầm bốn thanh ray bốn và loại dầm bốn thanh ray sáu. Loại dầm đôi thanh ray đôi và loại dầm bốn thanh ray bốn thường được sử dụng cho cần trục gầu xúc công suất trung bình và lớn, trong khi loại dầm đôi xe đẩy sáu thanh ray bốn thường được sử dụng cho cần trục gầu xúc công suất cực lớn.
Tại DGCRane, cần trục xử lý gầu múc của chúng tôi được thiết kế với sự an toàn và độ chính xác là ưu tiên hàng đầu, mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường đúc đầy thách thức. Được thiết kế để quản lý kim loại nóng chảy một cách cẩn thận, những cần trục này kết hợp các tính năng an toàn tiên tiến để giúp bảo vệ cả người vận hành và thiết bị.
Cho dù bạn đang tìm kiếm độ bền cao hơn, khả năng kiểm soát nâng cao hay hoạt động đáng tin cậy, DGCRANE cung cấp các giải pháp chuyên nghiệp được thiết kế riêng để đáp ứng nhu cầu riêng biệt của hoạt động sản xuất thép của bạn. Hãy tin tưởng vào chuyên môn của chúng tôi để hỗ trợ hiệu quả và an toàn cho hoạt động của bạn.
