Cần cẩu cổng nhà máy đóng tàu

Cần cẩu cổng nhà máy đóng tàu chủ yếu được sử dụng trong các bệ tàu, bến nổi và các vị trí trang bị để nối thân tàu, trang bị thiết bị và các công việc nâng khác, sử dụng móc làm máy rải. Sức nâng tối đa lên tới 300 tấn, sức nâng giảm tương ứng khi biên độ lớn. Có một số tốc độ nâng và tốc độ nâng có thể tăng lên khi trọng lượng nâng nhẹ. Một số cơ chế làm việc còn được trang bị thiết bị micromotion để đáp ứng yêu cầu lắp đặt. Chiều cao ghế cửa lớn, có thể đáp ứng yêu cầu chiều cao nâng lớn và vận hành quy mô lớn, nhưng tốc độ làm việc thấp, năng suất vận hành không cao.

Tính năng sản phẩm

  • Lắp đặt hai bên bến tàu, bãi chứa nguyên liệu
  • Dùng cho đóng tàu, bảo trì và nâng hạ vật liệu
  • Cần cẩu có thể chạy trên ray bao phủ toàn bộ ụ, cầu cảng

2 Bản vẽ thiết kế cầu cảng cổng thông tin bốn liên kết

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm 1030
Sức nâng t 10
Nhóm Phân loại máy hoàn chỉnh A7
Nâng tạ Phía trên đường ray tôi Lấy 16, Móc 25
Dưới đường ray phía trên tôi Móc 15
Bán kính làm việc Tối đa. tôi 30
Tối thiểu. tôi 8.5
Cơ chế nâng Phân loại nhóm M7
Tốc độ nâng m/phút 60
Cơ chế Luffing Phân loại nhóm M6
Tốc độ bay m/phút 52
Cơ chế xoay Phân loại nhóm M6
Tốc độ quay r/phút 1.51
Cơ chế du lịch Phân loại nhóm M4
Tốc độ di chuyển m/phút 27
Nguồn năng lượng AC 3 pha 380V 50Hz
Thước đo đường ray/Đế bánh xe tôi 10.5/10.5
Tối đa. bán kính quay tôi 30
Bán kính xoay đuôi tôi ~7.8
Áp lực gió tối đa đang hoạt động N/m 250
Áp lực gió tối đa không hoạt động N/m 1000
Áp suất bánh xe tối đa khi sử dụng KN 220
Đường ray thép được đề nghị P50
Công suất lắp đặt kw 350

3 Bản vẽ thiết kế cầu cảng cổng thông tin bốn liên kết

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm 1633
Sức nâng t Lấy 16, Móc 16/25
Nhóm Phân loại máy hoàn chỉnh A7
Nâng tạ Trên mức cơ sở tôi Lấy 16, Móc 28
Dưới mức cơ sở tôi 16
Bán kính làm việc Tối đa. tôi Grab 33, Hook33/23
Tối thiểu. tôi 9.5
Cơ chế nâng Phân loại nhóm M7
Tốc độ nâng m/phút 50
Cơ chế Luffing Phân loại nhóm M6
Tốc độ bay m/phút 50
Cơ chế xoay Phân loại nhóm M6
Tốc độ quay r/phút 1.51
Cơ chế du lịch Phân loại nhóm M4
Tốc độ di chuyển m/phút 25
Nguồn năng lượng AC 3 pha 380V 50Hz
Thước đo đường ray/Đế bánh xe tôi 10.5/10.5
Tối đa. bán kính quay tôi 33
Bán kính xoay đuôi tôi ~8.5
Áp lực gió tối đa đang hoạt động N/m 250
Áp lực gió tối đa không hoạt động N/m 1000
Áp suất bánh xe tối đa khi sử dụng KN 250
Đường ray thép được đề nghị P50
Công suất lắp đặt kw 450

4 Bản vẽ thiết kế cầu cảng cổng thông tin bốn liên kết

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm 3055
Nhóm Phân loại máy hoàn chỉnh A5
Nâng cao công suất Sức nâng t Móc chính Phụ trợ. cái móc
30 10 5
Bán kính tôi 15~17 15~50 19~55
Nâng tạ tôi 50 50
Bán kính làm việc Tối đa. tôi 55 50
Tối thiểu. tôi 19 15
Tốc độ của cơ chế Tốc độ nâng m/phút 10(20,<12t) 20(40,<2t)
Tốc độ bay m/phút ~10
Tốc độ quay r/phút 0.24
Tốc độ di chuyển m/phút 30
Nguồn năng lượng AC 3 pha 380V 50Hz
Thước đo đường ray/Đế bánh xe tôi 10.5/12
Chiều cao rõ ràng của cổng thông tin tôi ~10
Bán kính xoay đuôi tôi ~15
Bán kính quay đuôi đĩa quay tôi =12
Áp lực gió tối đa đang hoạt động N/m 250
Áp lực gió tối đa không hoạt động N/m 1000
Áp suất bánh xe tối đa khi sử dụng KN 250
Đường ray thép được đề nghị P50
Công suất lắp đặt kw 220

5 Bản vẽ thiết kế cầu cảng cổng thông tin bốn liên kết

đặc điểm kỹ thuật sản phẩm 4073
Nhóm Phân loại máy hoàn chỉnh A4
Nâng cao công suất Sức nâng t 40 27 22 16 10
Bán kính tôi 20~45 20~55 20~60 20~67 20~75
Nâng tạ tôi 45
Bán kính làm việc Tối đa. tôi 73
Tối thiểu. tôi 20
Tốc độ của cơ chế Tốc độ nâng m/phút 0.2~10
Tốc độ bay m/phút 0.2~10
Tốc độ quay r/phút 0.3
Tốc độ di chuyển m/phút 30
Nguồn năng lượng AC ba pha 380V 50Hz
Thước đo đường ray/Đế bánh xe tôi 10.5/14
Chiều cao rõ ràng của cổng thông tin tôi 8.06
Bán kính quay đuôi đĩa quay tôi ~9.4
Áp lực gió tối đa đang hoạt động N/m 250
Áp lực gió tối đa không hoạt động N/m 1000
Áp suất bánh xe tối đa khi sử dụng KN 400
Đường ray thép được đề nghị P50
Công suất lắp đặt kw 350

6 bản vẽ thiết kế cầu trục đơn Boom Portal

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm 3055
Nhóm Phân loại máy hoàn chỉnh A5
Nâng cao công suất Sức nâng t Móc chính Phụ trợ. cái móc
120 40 20
Bán kính tôi 24~33 24~60 28~65
Nâng tạ tôi 60 60
Bán kính làm việc Tối đa. tôi 60 65
Tối thiểu. tôi 24 28
Tốc độ của cơ chế Tốc độ nâng m/phút 6(12,<48) 15(30,<8)
Tốc độ bay m/phút ~10
Tốc độ quay r/phút 0.24
Tốc độ di chuyển m/phút 30
Nguồn năng lượng AC 3 pha 380V 50Hz
Thước đo đường ray/Đế bánh xe tôi 13/16
Chiều cao rõ ràng của cổng thông tin tôi ~13
Bán kính xoay đuôi tôi ~17
Bán kính quay đuôi đĩa quay tôi 15
Áp lực gió tối đa đang hoạt động N/m 250
Áp lực gió tối đa không hoạt động N/m 1000
Áp suất bánh xe tối đa khi sử dụng KN 450
Đường ray thép được đề nghị QU50
Công suất lắp đặt kw 220

Vỏ sản phẩm

7 Cần cẩu cổng nhà máy đóng tàu Thanh Hải

Cần cẩu cổng nhà máy đóng tàu Thanh Hải

8 Cần trục cổng đóng tàu Dương Tử Giang

Cần cẩu cổng đóng tàu Dương Tử Giang

Điền thông tin chi tiết của bạn và chúng tôi sẽ liên hệ lại với bạn trong vòng 24 giờ!

Nhấp hoặc kéo tệp vào khu vực này để tải lên. Bạn có thể tải lên tới các tệp 5.