Làm thế nào để thúc đẩy hoạt động an toàn của hệ thống cầu trục trong công nghiệp
Hành vi của người vận hành cần trục được Hiệp hội Kỹ sư Cơ khí Hoa Kỳ (ACME B30.17-1992) vạch ra để thúc đẩy hoạt động an toàn của các hệ thống cần trục trong môi trường công nghiệp. Nó hướng dẫn những người vận hành cần trục phải tập trung vào hoạt động an toàn của hệ thống cần trục của họ bằng cách không bao giờ tham gia vào bất kỳ hoạt động nào có thể làm chuyển hướng sự chú ý của họ trong khi vận hành cần trục. Tuy nhiên, một số môi trường công nghiệp có thể nguy hiểm, đặc biệt là khi làm việc trên sàn nhà xưởng đông đúc với nhiều vật cản, hoặc nơi tầm nhìn thấp và có nhiều kích thích.
Người vận hành cần trục mọi lúc cần phải nhận thức đầy đủ về môi trường xung quanh để vận hành an toàn và hiệu quả hệ thống thang máy trên cao, đặc biệt khi có liên quan đến bảo vệ chống rơi. Hành vi của người vận hành do ASME vạch ra bao gồm việc sử dụng tín hiệu tay trong môi trường công nghiệp bận rộn, ngay cả đối với người vận hành sử dụng hệ thống cầu trục nhỏ hoặc bằng tay.
Mọi người thường mắc sai lầm khi nghĩ rằng tín hiệu tay chỉ áp dụng cho các cần trục lớn, nơi người điều khiển ngồi trong cabin. Tuy nhiên, OSHA và ASME mô tả việc sử dụng tín hiệu tay là một phần cần thiết trong hành vi của người vận hành khi tầm nhìn thấp do nhiều yếu tố hoặc khi di chuyển tải có thể tạo ra nguy cơ tiềm ẩn cho người vận hành hoặc công nhân gần cần trục.
Có nhiều mối quan tâm tiềm ẩn về an toàn trong môi trường cầu trục công nghiệp và nhiều mối quan tâm có thể được giảm thiểu bằng cách loại bỏ mối nguy hoặc tích hợp các biện pháp kiểm soát kỹ thuật. Hệ thống phân cấp kiểm soát của OSHA đối với máy móc và thiết bị nói chung quy định rằng trước tiên chúng ta phải cố gắng loại bỏ tình huống hoặc thứ hai, sử dụng các biện pháp kiểm soát kỹ thuật. Tuy nhiên, trong các tình huống không thể loại bỏ các mối nguy và các biện pháp kiểm soát kỹ thuật không phải là một giải pháp hiệu quả, thì kiểm soát hành chính là một lựa chọn khả thi.
KIỂM SOÁT HÀNH CHÍNH
Các biện pháp kiểm soát hành chính dựa trên ý tưởng rằng người vận hành cần trục phải có thể nhìn thấy và giao tiếp với công nhân mọi lúc. Đây là một cách hiệu quả cao để loại bỏ các mối nguy hiểm như vướng víu, thường xảy ra khi chuyển động của người lao động so với chuyển động của tải. Các vấn đề khác như kéo hoặc đẩy là một mối quan tâm lớn vì người vận hành cần trục thường tập trung vào tải trọng chứ không phải kết cấu di chuyển trên cao của cần trục. Tác động kết cấu là một mối quan tâm khác, thường xảy ra khi người vận hành có tầm nhìn thấp hoặc không thể kiểm soát tải trọng và duy trì vị trí tương đối của các kết cấu lân cận có thể có khả năng tác động đến cần trục.
Trong những trường hợp như thế này, ASME khuyến nghị người vận hành phản hồi các tín hiệu từ người có thẩm quyền đang chỉ đạo thang máy hoặc người có tín hiệu được chỉ định. Khi không cần người ra hiệu hoặc giám đốc trong quá trình vận hành cần trục, người vận hành sẽ tự chịu trách nhiệm về thang máy cũng như sự an toàn của những người lao động gần đó. Mặc dù vậy, tất cả những người vận hành cần trục nên biết tầm quan trọng của việc tuân thủ tín hiệu dừng mọi lúc, bất kể ai ra tín hiệu trên sàn nhà máy.
Nếu nhà máy của bạn không yêu cầu sử dụng người ký hoặc giám đốc, bạn có thể thực hiện các bước khác để cải thiện tầm nhìn của người vận hành cần trục. Các biện pháp kiểm soát hành chính này có thể có nghĩa là sự khác biệt giữa sự sống và cái chết, đặc biệt trong các tình huống mà người điều khiển cần trục là nguồn duy nhất có thể nhìn thấy khi điều khiển tải trọng của họ.
Một biện pháp kiểm soát hành chính, có thể cải thiện tầm nhìn trong môi trường cần trục công nghiệp, là chỉ định các khu vực cho nhân viên làm việc gần cần trục. Các khu vực này nên được chỉ định trên mặt đất hoặc sàn làm việc để công nhân luôn đứng ở vị trí an toàn, dễ nhìn thấy. Điều này đảm bảo rằng người vận hành cần trục của bạn luôn nhận thức được vị trí của người lao động.
Tuy nhiên, trong các nhà máy mà việc chỉ định khu vực không khả thi, công nhân đang sử dụng thiết bị bảo vệ chống rơi gần các kết cấu cầu trục trên cao, hoặc nguy cơ tác động kết cấu là một vấn đề tiềm ẩn, OSHA 1926.1425 tuyên bố rõ ràng rằng người vận hành cần trục phải có khả năng giao tiếp với tất cả công nhân mọi lúc. . Nếu sàn nhà xưởng quá ồn để liên lạc bằng giọng nói và các thiết bị như điện thoại và đài không phải là một lựa chọn khả thi, ASME và OSHA đều khuyến nghị sử dụng tín hiệu tay.
VẬY, KHI NÀO BẠN NÊN THỰC HIỆN BẢNG HIỆU TAY TRONG MÔI TRƯỜNG CẦU THANG CÔNG NGHIỆP?
Nếu người điều hành không thể nhìn thấy công nhân phía sau anh ta hoặc tải, nếu tải cồng kềnh hoặc khó khăn và hạn chế tầm nhìn, hoặc nếu công nhân liên tục di chuyển xung quanh sàn nhà máy, thì tín hiệu là điều cần thiết để đảm bảo giao tiếp hiệu quả. Đây là những gì OSHA 1926.1425 nói:
Người vận hành cần trục phải có khả năng giao tiếp với tất cả công nhân mọi lúc
Tiếng ồn xung quanh phải được giữ ở mức tối thiểu để có thể nghe thấy tiếng nói.
Điều khiển vô tuyến phải được sử dụng để đảm bảo 100% liên lạc nếu không thể nghe thấy lệnh thoại do tiếng ồn xung quanh hoặc khoảng cách.
Có thể yêu cầu người báo hiệu nếu người vận hành không nhìn thấy đầy đủ điểm vận hành.
Ngôn ngữ không được cản trở giao tiếp. Tất cả công nhân phải có khả năng nói và hiểu và giao tiếp thành thạo bằng một ngôn ngữ đã chọn.
Người điều khiển phải được chỉ định để điều khiển thang máy.
Người dẫn đầu thường là người chính giao tiếp với người điều khiển cần trục.
ASME quy định rằng các tín hiệu phải hoàn toàn có thể nhận biết được hoặc có thể nghe được đối với người vận hành. Nếu người điều hành của bạn không thể nghe thấy tiếng công nhân trên sàn nhà máy mọi lúc, ngay cả khi khả năng nghe chỉ bị cản trở một chút thì nên thực hiện các tín hiệu bằng tay.
LÀM THẾ NÀO BẠN CÓ THỂ ĐẢM BẢO VIỆC THỰC HIỆN HIỆU QUẢ CÁC DẤU HIỆU TAY?
Để bắt đầu, ASME tuyên bố rằng các tín hiệu bằng tay phải được dán rõ ràng xung quanh cơ sở và người có thẩm quyền phải chịu trách nhiệm đưa ra các tín hiệu đó. Người vận hành cần cẩu có trình độ phải rất quen thuộc với các tín hiệu tay tiêu chuẩn, cùng với người đưa ra tín hiệu hoặc chỉ đạo tải. Nếu cần các tín hiệu đặc biệt, các tín hiệu tiêu chuẩn có thể được sửa đổi cho các hoạt động đặc biệt. Các tín hiệu đặc biệt phải được người thực hiện tín hiệu và người điều hành đồng ý và hiểu rõ. Các tín hiệu đặc biệt KHÔNG BAO GIỜ được xung đột với các tín hiệu tiêu chuẩn. Người điều khiển cần trục chỉ nên tuân theo các tín hiệu bằng tay từ người ra hiệu bằng tay hoặc người giám đốc được chỉ định, có năng lực. Tuy nhiên, người vận hành phải luôn tuân theo tín hiệu “dừng” và tất cả công nhân phải biết cách thức và thời điểm sử dụng tín hiệu đó một cách thích hợp.
Để thuận tiện cho bạn, chúng tôi đã bao gồm các mô tả về tín hiệu tay tiêu chuẩn cho người vận hành cần trục. Người ra hiệu phải luôn mang thiết bị bảo hộ cá nhân thích hợp và các tín hiệu bằng tay phải được dán rõ ràng như sau:
- DANH SÁCH:
Với cẳng tay thẳng đứng và ngón trỏ hướng lên, di chuyển bàn tay theo vòng tròn nhỏ nằm ngang. - THẤP HƠN:
Với cánh tay mở rộng hướng xuống và ngón trỏ hướng xuống, di chuyển tay theo vòng tròn nhỏ nằm ngang. - DU LỊCH CẦU GIẤY:
Với cánh tay mở rộng về phía trước và bàn tay mở và hơi nâng lên, thực hiện chuyển động đẩy theo hướng di chuyển. - TROLLEY TRAVEL:
Với lòng bàn tay hướng lên, các ngón tay khép lại và ngón tay cái hướng về hướng chuyển động, giật bàn tay theo chiều ngang. - NGỪNG LẠI:
Với cánh tay mở rộng và lòng bàn tay hướng xuống, di chuyển cánh tay qua lại theo chiều ngang. - DỪNG KHẨN CẤP:
Với cả hai cánh tay mở rộng và lòng bàn tay hạ xuống, di chuyển cánh tay qua lại theo chiều ngang. - NHIỀU XE ĐẠP:
Giữ một ngón tay cho khối được đánh dấu “1” và hai ngón tay cho khối được đánh dấu “2”. Tín hiệu thường xuyên theo sau. - DI CHUYỂN TỪ TỪ:
Sử dụng một tay để đưa ra bất kỳ tín hiệu chuyển động nào và đặt tay kia bất động về phía trước của bàn tay đưa ra tín hiệu chuyển động. (Palăng từ từ được hiển thị làm ví dụ.) - MAGNET BỊ KẾT NỐI:
Người vận hành cần trục dang rộng hai tay, úp lòng bàn tay. Đừng nhầm lẫn tín hiệu này với tín hiệu dừng khẩn cấp. 
Zora Zhao
Chuyên gia về Cầu trục/Cầu trục/Cẩu trục/Giải pháp phụ tùng cầu trục
Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành xuất khẩu cần cẩu ra nước ngoài, đã giúp hơn 10.000 khách hàng giải đáp các thắc mắc và thắc mắc trước khi bán hàng, nếu bạn có bất kỳ nhu cầu nào liên quan, vui lòng liên hệ với tôi!