Nhà sản xuất và xuất khẩu cần trục
- Hơn 10 năm kinh nghiệm xuất khẩu cần cẩu
- Cần cẩu được bán cho hơn 120 quốc gia
- Đội ngũ kỹ thuật gồm hơn 50 người
- Hơn 3000 trường hợp trong các ngành khác nhau
Bánh xe cẩu
Bánh xe cầu trục là bộ phận quan trọng nhất trong bộ di chuyển và cũng là bộ phận dễ bị tổn thương nhất do va đập mạnh và mài mòn giữa bánh xe và ray. Mòn mặt bích, gãy mặt bích và rỗ do mỏi là những vấn đề thường xuyên gặp phải. Khi bánh xe cầu trục bị hỏng, việc sửa chữa và thay thế rất phức tạp và mất nhiều thời gian. Để đảm bảo chất lượng cao của cụm bánh xe cẩu, mọi bước trong thiết kế, vật liệu, công nghệ xử lý nhiệt và xử lý đều được thực hiện đúng và chính xác trong DGCRANE.
- Vật chất: 4140 / SCM440 / 42CrMo, ssw-Q1R / 65#steel, 65Mn, 50SiMn, QT800, ZG35SiMn, SSW-Q1
- Tải trọng định mức: 1 ~ 160 tấn
- Đường kính: Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 hoặc theo yêu cầu của bạn
- Công nghệ: Đúc hoặc rèn
- Độ sâu làm nguội: Không ít hơn 20mm
- Xử lý nhiệt: Dập tắt và ủ
- Nhiệt độ môi trường làm việc: -25 ℃ ～ + 40 ℃, độ ẩm tương đối ≤85%
- Phạm vi giá tham khảo: $750-4500 / bộ
Tổng quat
Theo quy trình tạo hình khác nhau, có hai loại điển hình là bánh đúc và bánh rèn. Do vật liệu, xử lý nhiệt khác nhau, chúng tôi không thể tạo ra sự tương phản ngắn gọn giữa chúng. Do thiết kế cầu trục khác nhau nên bánh xe cầu trục thường rất khác nhau. Vì vậy, bánh xe được thiết kế tùy chỉnh và OEM được chấp nhận, trên thực tế, là trường hợp phổ biến nhất trong xuất khẩu. Trong khi đó, các kỹ sư của chúng tôi luôn sẵn sàng đưa ra các khuyến nghị khi bánh xe này cần được tích hợp vào các cụm bánh xe hoàn chỉnh hoặc trong một ứng dụng rất cụ thể.
Bây giờ, đây là phần giới thiệu ngắn gọn về năng lực sản xuất của chúng tôi.
Bây giờ, đây là phần giới thiệu ngắn gọn về năng lực sản xuất của chúng tôi.
- Khả năng thiết kế và sản xuất tiên tiến trong bánh xe cẩu
- Khả năng sản xuất mạnh mẽ, khả năng gia công thô và hoàn thiện mạnh mẽ, đường kính từ 150mm đến 900mm (6 ”đến 36”) có sẵn cả ở dạng đúc và rèn
- Các loại khả năng xử lý nhiệt khác nhau dập tắt và tôi luyện, làm nguội bề mặt tần số trung bình và tần số cao
- Chất liệu - hoặc theo yêu cầu của khách hàng
- Đầu tiên là thông qua quá trình làm cứng và ủ, độ cứng bề mặt bánh xe HB300-380, chủ yếu được sử dụng cho các sản phẩm cần cẩu tiêu chuẩn.
- Thứ hai là làm nguội và làm nóng bề mặt tần số trung bình, độ cứng bề mặt bánh xe HB300-380 hoặc HRC50-56, chủ yếu được sử dụng cho các sản phẩm có độ cứng trung tâm bánh xe thấp và yêu cầu độ cứng bề mặt bánh xe cao và xử lý nhiệt toàn bộ không phù hợp.
- Cuối cùng là thông qua quá trình làm cứng và ủ, độ cứng bề mặt bánh xe lên tới HRC50-56, độ cứng bề mặt bánh xe giảm dần theo độ sâu do sự khác biệt của nguyên liệu thô, bánh xe thép hợp kim rèn 'độ sâu của lớp cứng lên đến 15mm và do đó độ suy giảm độ cứng thấp , chủ yếu được sử dụng cho cần cẩu cảng, máy xúc bánh gầu, máy thu hồi máy xếp bánh gầu và các sản phẩm tải nặng khác.
Các ứng dụng
- Eot Cranes
- Giàn và cần trục cổng
- Chuyển xe
- Liên hệ chúng tôi. Những lợi thế của sản phẩm của chúng tôi sẽ làm bạn ngạc nhiên.
Biểu đồ xử lý bánh xe cẩu
Bánh xe cẩu tiêu chuẩn sẽ được sản xuất sau 20 ngày.
Có sẵn cài đặt tại chỗ hoặc hướng dẫn từ xa
Việc xây dựng lòng tin thực sự khó, nhưng với hơn 10 năm kinh nghiệm bán hàng và hơn 3000 dự án mà chúng tôi đã thực hiện, cả người dùng cuối và đại lý đều đạt được và hưởng lợi từ sự hợp tác của chúng tôi. Nhân tiện, tuyển dụng đại diện bán hàng độc lập: Hoa hồng hào phóng / Không rủi ro.
