Cầu trục dầm đôi đặc biệt phù hợp với tần suất làm việc nhiều, sử dụng nhiều. Nó có các đặc điểm của cấu trúc nhỏ gọn, khả năng sản xuất tốt, hoạt động linh hoạt, khả năng mài mòn mạnh, sử dụng trang web cao, phạm vi hoạt động lớn, khả năng thích ứng rộng, tính linh hoạt mạnh mẽ, hoạt động ổn định và đáng tin cậy, v.v.
Cần trục giàn chung MG là cần trục được thiết kế và sản xuất theo các tiêu chuẩn quốc gia và công nghiệp như GB / T3811 “Đặc điểm kỹ thuật thiết kế cần trục” và GB / T14406 “Cần trục giàn chung”. Cần trục thích hợp cho các hoạt động trong nhà hoặc ngoài trời, được sử dụng để nâng vật liệu, lắp đặt và bảo trì thiết bị. Cần trục bao gồm kết cấu thép giàn, xe đẩy, cơ cấu di chuyển của cầu trục, và hệ thống điện, ... Cần trục ngoài trời cũng được trang bị kẹp ray, thiết bị neo, thiết bị neo cáp, máy đo tốc độ gió / hướng gió và các thiết bị khác.
So với cầu trục dầm đơn, cầu trục dầm đôi hoạt động mạnh hơn và thiết kế cầu trục phức tạp hơn. Chúng tôi rất chú trọng đến danh tiếng của sản phẩm. Vì vậy, chúng tôi không bao giờ cố gắng thu hút khách hàng bằng giá cẩu giàn thấp với chất lượng kém. Chất lượng và an toàn đi đầu!
Nó chủ yếu được sử dụng để nâng các tải trọng nặng, cường độ làm việc cao, trong điều kiện làm việc nghiêm ngặt hoặc với các nhu cầu làm việc đặc biệt khác.
Sức nâng tối đa gần như không giới hạn. Cầu trục dầm đôi lớn nhất mà chúng tôi đã làm là 320 tấn. Khoảng và chiều cao nâng và tất cả các thông số chính khác cũng phức tạp. Để biết thêm chi tiết kỹ thuật, vui lòng Tải xuống Tệp Thông số Kỹ thuật của Chúng tôi.
Nói chung, có hai loại điển hình:
Cũng giống như hình trên, sự khác biệt nhất giữa chúng là hình dạng của các chân hỗ trợ. Rõ ràng, có không gian dưới chân của cầu trục dầm đôi hình chữ U lớn hơn hình chữ A, đặc biệt là về chiều rộng. Do đó các sản phẩm lớn hơn có thể di chuyển thông qua chân. Ngoài ra, ở thiết kế cầu trục dầm đôi hình chữ U không có yên đỡ. Khi chiều cao nâng được quyết định, cầu trục dầm đôi hình chữ U có tổng chiều cao nhỏ, và điều đó thật tuyệt vời.
Đây là Cẩu Dầm Đôi Hình Chữ A trong nhà máy của chúng tôi, nếu bạn, một ngày nào đó, có cuộc phỏng vấn với nhà máy của chúng tôi. Bạn không thể bỏ lỡ nó, vì nó chỉ nằm ở cửa trước của nhà máy của chúng tôi.
Dầm chính sử dụng kiểu hộp hoặc giàn hàn, có độ cứng và sức mạnh tốt.
Để thuận tiện cho việc kiểm tra và bảo trì, trên dầm chính có lối đi dành cho người đi bộ và lan can. Khi thiết kế và chế tạo, cần xem xét vòm trên. Độ cong không được thấp hơn GB/T14406-93 “Cần trục cổng vạn năng” và các tiêu chuẩn hiện hành có liên quan khác.
Nó sử dụng cấu trúc khung hoặc khung được hàn và các chân được bao gồm các mặt bích trên, mặt bích dưới và các giá đỡ được hàn bằng thép tấm hoặc thép hình. Mặt bích phía trên lớn và mặt bích phía dưới nhỏ, làm cho các chân trở thành một cấu trúc có tiết diện thay đổi với mặt bích phía trên lớn và mặt bích phía dưới nhỏ, có thể chịu tải dọc và ngang một cách hiệu quả.
Cabin sử dụng loại hoàn toàn kín. Kết cấu khung được làm bằng thép tấm và thép hình hàn, được lắp trên giá đỡ dưới dầm chính. Phương pháp kết nối phải chắc chắn và đáng tin cậy, có đủ độ bền và độ cứng. Bố trí cabin được thực hiện theo các tiêu chuẩn quốc gia tương ứng và thể hiện đầy đủ tính nhân văn, đồng thời đáp ứng các yêu cầu từ phía nhu cầu.
Các thang, bệ và lối đi an toàn và đáng tin cậy được cung cấp khi cần vận hành, kiểm tra và bảo dưỡng và có đủ không gian làm việc. Lan can được đặt trên lối đi của sân ga, chiều cao là 1050mm. Xem xét các biện pháp an toàn chống trượt cho lối đi trên sân ga.
Xe đẩy có cấu tạo chủ yếu là cơ cấu nâng hạ, khung xe đẩy và cơ cấu chạy xe đẩy. Khung xe đẩy là kết cấu kết hợp của hàn tấm, có đủ độ bền và độ cứng. Xe đẩy ngoài trời sử dụng mái che mưa kín và xe đẩy được trang bị các thiết bị an toàn như nút chặn, thanh gạt, bộ đệm và giới hạn hoạt động.
Cơ cấu di chuyển của cầu trục được cấu tạo bởi kết cấu thép và cơ cấu chạy. Kết cấu thép được làm bằng các kết cấu hình hộp hàn, có đủ độ bền và độ cứng, cơ cấu chạy bao gồm động cơ, bộ giảm tốc và bộ bánh xe, v.v. Nó được trang bị các thiết bị an toàn như chất tẩy rửa đường ray, bộ đệm và vận hành Hạn mức. Để sử dụng ngoài trời, nó cũng được trang bị kẹp ray chống gió và thiết bị neo chống gió.
Cấp điện cho xe đẩy: sử dụng thanh cái an toàn hoặc tang trống để dẫn điện;
Cấp xe đẩy: cáp kéo, cung thẳng đứng của cáp cách mặt bàn không nhỏ hơn 200mm.
Có thể sử dụng tay cầm điều khiển với dây chuyền, điều khiển từ xa không dây hoặc điều khiển cabin.
Hệ thống phân phối điện bao gồm bộ ngắt mạch chính, tiếp điểm nguồn chính và bảo vệ quá dòng. , bảo vệ ngắt nguồn khẩn cấp, thiết bị bảo vệ khóa liên động, v.v.
Việc xây dựng lòng tin thực sự khó, nhưng với hơn 10 năm kinh nghiệm bán hàng và hơn 3000 dự án mà chúng tôi đã thực hiện, cả người dùng cuối và đại lý đều đạt được và hưởng lợi từ sự hợp tác của chúng tôi. Nhân tiện, tuyển dụng đại diện bán hàng độc lập: Hoa hồng hào phóng / Không rủi ro.