Ngành máy cảng

Cần trục container gắn trên đường sắt chủ yếu được sử dụng để xếp dỡ, xếp dỡ và xếp container tại các bãi trung chuyển container đường sắt và các bãi chứa, vận chuyển container lớn. Cần trục giàn container gắn trên ray bao gồm dầm chính, chân giàn cứng và linh hoạt, xe nâng, cơ cấu chạy cần trục, hệ thống điện, buồng cabin, v.v. chân, do đó phần trên của chân giàn được mở thành hình chữ U để kết nối với phần trên của chân giàn và khung bảo dưỡng xe đẩy được dựng lên. Cầu trục giàn container lắp ray có thể xếp dỡ các loại container tiêu chuẩn quốc tế 20 ', 40', 45 '. Tải trọng nâng nói chung là 36t và 40,5t. Theo hiện trường, quy trình lưu giữ, vận chuyển container và phương tiện xếp dỡ; Nhịp có thể được chia thành 26m, 30m và 35m; Công xôn có thể được chia thành công xôn không, công xôn đơn và công xôn kép; Vòng quay của xe đẩy phía trên và vòng quay của máy rải dưới.

Cần trục giàn container buộc dây cao su là loại máy chuyên dụng để xếp container. Nó bao gồm một khung giàn, một hệ thống truyền lực, một cơ cấu nâng, một cơ cấu di chuyển của cần trục và một máy rải dạng ống lồng. Xe nâng hàng được trang bị máy rải container đi dọc theo đường ray chính để thực hiện các hoạt động xếp, dỡ và xếp container. Cơ cấu di chuyển kiểu bánh lốp có thể làm cho cần trục đi lại trên bãi hàng và có thể đánh lái theo góc vuông 90 ° để chuyển từ bãi hàng này sang bãi hàng khác. , công việc linh hoạt. Theo chế độ lái, RTG có thể được chia thành chế độ động cơ diesel-điện và chế độ động cơ diesel-thủy lực. Hệ thống máy phát diesel được bố trí chung trên dầm đáy, cấu tạo chủ yếu gồm tổ máy phát diesel, các thiết bị phụ và buồng máy. 

Loại UMG Cần trục giàn đôi là thiết bị xử lý lý tưởng cho hoạt động ngoài trời. Các công xôn có thể được bổ sung ở cả hai bên của dầm chính (thường chiều dài công xôn bằng 1/4 chiều dài nhịp), và khoảng cách giữa các chân thẳng có thể được tăng lên để tạo điều kiện cho hàng hóa lớn qua các chân thẳng. Nguồn điện có thể được cung cấp bằng cáp, dây tiếp xúc trượt và máy phát điện diesel. Cần trục giàn có các đặc điểm là sử dụng mặt bằng cao, phạm vi hoạt động lớn, khả năng thích ứng rộng và tính phổ quát mạnh mẽ. Nó được sử dụng rộng rãi trong bãi vận chuyển hàng hóa cảng. Trong cảng, nó chủ yếu được sử dụng để xếp dỡ hàng hóa ngoài trời, bãi tập kết và hàng rời.