Phanh cần trục cầu trục: Đảm bảo an toàn tối đa và phòng ngừa tai nạn
Phanh cần cẩu được sử dụng rộng rãi để giảm tốc hoặc phanh trong các thiết bị truyền động cơ học trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm nâng hạ, luyện kim, vận tải, khai thác mỏ, cảng, bến tàu và máy móc xây dựng. Phanh cần cẩu có thể được phân loại thành một số loại: phanh tang trống, phanh đĩa, phanh chống gió và phanh an toàn.
Các loại phanh cần cẩu thông dụng
Để tìm hiểu thêm về phanh cần cẩu, bạn có thể tải xuống tệp PDF bên dưới (bao gồm nhiều sản phẩm khác nhau như phanh tang trống cần cẩu, phanh đĩa cần cẩu, phanh chống gió và phanh an toàn).
Phanh tang trống thủy lực điện YWZ4 Series
Các tính năng chính
- Có hai loại lắp má phanh: lắp bằng đinh tán và lắp vào (vui lòng ghi rõ khi đặt hàng).
- Các điểm trục chính được trang bị ổ trục tự bôi trơn, mang lại hiệu suất truyền động cao và tuổi thọ dài, không cần bôi trơn trong quá trình sử dụng.
Tuân thủ tiêu chuẩn
Kích thước lắp đặt và thông số mô-men xoắn phanh của dòng phanh này tuân thủ tiêu chuẩn JB/ZQ4388-1997 và các yêu cầu kỹ thuật tuân thủ tiêu chuẩn JB/T6406-2006.
Phanh tang trống thủy lực điện YWZ9 Series
Tuân thủ tiêu chuẩn
Kích thước lắp đặt phanh cần cẩu và thông số mô-men xoắn phanh tuân thủ tiêu chuẩn GB6333-86 và các yêu cầu kỹ thuật tuân thủ tiêu chuẩn JB/T6406-2006.
Phanh đĩa dòng YPZ
Các tính năng chính
- Các điểm trục chính được trang bị ổ trục tự bôi trơn, mang lại hiệu suất truyền động cao và tuổi thọ dài, không cần bôi trơn trong quá trình sử dụng.
- Lò xo phanh được bố trí bên trong ống lò xo vuông và có thang đo mô-men xoắn phanh ở một bên, cho phép hiển thị trực tiếp mô-men xoắn phanh để điều chỉnh dễ dàng và trực quan.
- Má phanh không chứa amiăng được thiết kế để thay thế nhanh chóng và dễ dàng bằng hệ thống hộp mực.
- Thiết bị bù mòn má phanh tự động duy trì độ hở của má phanh và mô-men xoắn phanh không đổi trong quá trình sử dụng.
- Có thể thực hiện thêm các tính năng bổ sung bằng cách cài đặt các thiết bị bổ sung, bao gồm:
- Một thiết bị nhả thủ công.
- Công tắc giới hạn đóng và nhả có thể hiển thị tín hiệu cho biết phanh đã được nhả hay đóng đúng cách.
- Công tắc giới hạn độ mòn má phanh có thể báo hiệu khi độ mòn má phanh đạt đến giới hạn.
- Bộ truyền động dòng Ed có van trễ cho phép đóng phanh trễ, đảm bảo phanh êm ái.
Phanh an toàn điện từ AP Series
Phanh an toàn tự phanh điện từ AP (còn được gọi là phanh điện từ an toàn) có thiết kế thường đóng và sử dụng cấu trúc tự khóa nêm để phanh. Nó được trang bị công tắc giám sát hành động để bảo vệ liên động và phản hồi lỗi, đảm bảo an toàn và độ tin cậy. Phanh nhạy và có thời gian phanh ngắn. Nó nhỏ gọn, nhẹ, dễ lắp đặt và sử dụng, tiết kiệm không gian.
Tính năng sản phẩm
- Nhờ nguyên lý phanh độc đáo, sản phẩm này không cần nguồn điện bên ngoài, giúp tiết kiệm hơn so với các sản phẩm phanh tương tự.
- Nguyên lý cấu trúc cơ học độc đáo đảm bảo lực phanh tỷ lệ thuận với lực tải: lực tải càng lớn thì lực phanh càng lớn, đảm bảo an toàn và độ tin cậy.
- Cấu trúc nhỏ gọn cho phép thiết kế nhẹ hơn so với các sản phẩm phanh khác có cùng thông số kỹ thuật.
- Hệ thống này cung cấp khả năng phanh an toàn thực sự bằng cách thực hiện phanh an toàn khi hệ thống truyền động bị hỏng hoặc trục trặc.
- Cơ chế điện từ sử dụng điều khiển DC điện áp thấp, kích thích điện áp cao và duy trì điện áp thấp, tăng cường độ an toàn và tuổi thọ đồng thời tiết kiệm năng lượng và giảm mức tiêu thụ.
Tuân thủ tiêu chuẩn
Yêu cầu kỹ thuật sản phẩm áp dụng cho tiêu chuẩn phanh đĩa cần trục JB/T10917-2008.
Phanh nêm sắt chống gió điện thủy lực YFX
Phanh nêm sắt chống gió điện YFX chủ yếu được sử dụng làm phanh chống gió cho nhiều loại cần cẩu gắn trên đường ray hoạt động ngoài trời, chẳng hạn như cần trục của giàn cần cẩu, cần trục cổng và cầu dỡ hàng tại cảng, bến tàu và đường sắt. Nó cũng có thể hoạt động kết hợp với các thiết bị neo và cáp chống gió để cung cấp các biện pháp phanh chống gió an toàn cho cần trục khi chúng không hoạt động.
Những đặc điểm chính
- Được trang bị công tắc giới hạn nhả để bảo vệ liên động.
- Các điểm trục chính được trang bị ổ trục tự bôi trơn, mang lại hiệu suất truyền động cao, hoạt động nhạy bén và đáng tin cậy, tuổi thọ cao.
- Có mô-men xoắn nhả bằng tay giúp bảo trì dễ dàng.
- Phù hợp với bộ đẩy lò xo đặt lại Ed, mang lại hiệu suất tuyệt vời, khả năng bịt kín tốt và mức độ bảo vệ cao cho vỏ máy.
- Chức năng đặt lại lò xo ngăn không cho bộ đẩy bị mất phản hồi và đảm bảo khối nêm đặt lại ngay sau khi mất điện.
- Khối nêm được xử lý đặc biệt, mang lại hệ số ma sát cao và khả năng chống ăn mòn tốt.
Phanh bánh xe thủy lực dòng YLBZ
Phanh thủy lực bên bánh xe YLBZ chủ yếu được sử dụng để phanh chống gió ở trạng thái làm việc và phanh chống gió phụ trợ ở trạng thái không làm việc cho cần cẩu vừa và lớn và máy móc xử lý cảng được sử dụng ngoài trời tại cảng và bến tàu. Phanh bên bánh xe thường chỉ được sử dụng trên bánh xe dẫn động và cung cấp phanh trực tiếp, ngăn chặn hiệu quả bánh xe bị phanh lăn hoặc dịch chuyển dưới tác động của lực gió. Hiệu quả phanh được tăng cường và tiết kiệm hơn nếu phanh chống gió cũng được sử dụng trên trục tốc độ cao của bánh xe dẫn động.
Những đặc điểm chính
- Thiết kế thường đóng, với trạm thủy lực tác dụng lực vào lò xo đĩa để nhả, đảm bảo an toàn và độ tin cậy.
- Được trang bị công tắc giới hạn để bảo vệ liên động.
- Miếng đệm ma sát không chứa amiăng mang lại hiệu suất ổn định và cấu trúc lắp đặt mới lạ và độc đáo, giúp việc thay thế trở nên thuận tiện
- Thiết kế chống ăn mòn, với tất cả các chốt và chốt đều được làm bằng thép không gỉ.
Điều kiện hoạt động
- Nhiệt độ môi trường: -5°C đến +40°C.
- Áp suất làm việc: 8 MPa.
- Đối với môi trường ngoài trời thường xuyên tiếp xúc với mưa, tuyết hoặc khí và môi trường ăn mòn, nên sử dụng các sản phẩm chống ăn mòn.
Hãy chọn DGCRANE để có nhiều lựa chọn phanh cần cẩu bền và an toàn, bao gồm các mẫu tang trống, đĩa, chống gió và an toàn. Với đội ngũ kỹ sư chuyên gia và kinh nghiệm xuất khẩu ra nước ngoài rộng rãi, chúng tôi đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy phù hợp với nhu cầu của bạn. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để tìm hiểu thêm!
