Nhà sản xuất và xuất khẩu cần trục
- Hơn 10 năm kinh nghiệm xuất khẩu cần cẩu
- Cần cẩu được bán cho hơn 120 quốc gia
- Đội ngũ kỹ thuật gồm hơn 50 người
- Hơn 3000 trường hợp trong các ngành khác nhau
Cần cẩu cổng cảng
Cần cẩu cổng bến cảng được sử dụng rộng rãi tại các cảng, bến, bãi và những nơi khác để hoàn thành các hoạt động bốc xếp và chuyển tải của tàu và tải trọng phương tiện bằng móc hoặc móc. Việc thiết kế, sản xuất và kiểm tra được thực hiện theo DIN, FEM, IEC, AWS, GB và các tiêu chuẩn tiên tiến khác trong và ngoài nước, cũng như các tiêu chuẩn quốc gia mới nhất.
Ổ đĩa điện áp dụng chuyển đổi tần số AC hoàn toàn kỹ thuật số, công nghệ độc đáo điều khiển tốc độ điều khiển PLC, điều khiển linh hoạt và độ chính xác cao.
Cần cẩu cổng được phân loại thành loại cần đơn và loại bốn liên kết theo dạng cấu trúc cần trục. Cần cẩu cổng đơn có kết cấu đơn giản, sức nâng lớn và trọng lượng nhẹ. Cần cẩu cổng bốn liên kết sử dụng kết hợp các hệ thống jib để thực hiện quá trình chuyển động ngang của hàng hóa, với độ rơi ngang nhỏ, chuyển động trơn tru, tiêu thụ điện năng thấp. Cả hai loại cần trục đều có thể đáp ứng các yêu cầu về hoạt động bốc dỡ hàng hóa tổng hợp, hàng rời và container, với phạm vi ứng dụng rộng rãi, hiệu suất vận hành cao, máy hoạt động ổn định và các đặc tính khác.
Cần cẩu bến cảng bốn liên kết
Tính năng sản phẩm
- Cung cấp nhiều dạng cấu trúc khác nhau của thiết bị ổn định dây lấy, hiệu quả ổn định dây tốt, ức chế đáng kể sự xoay của máy rải;
- Công nghệ vận hành hiệp đồng máy kép, độ chính xác điều khiển cao và hiệu quả hiệp đồng tốt;
- Điểm bản lề của cần di chuyển lên trên, thực hiện việc cuộn dây, kéo dài tuổi thọ của dây cáp và tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì;
- Máy rải container xoay tự động theo công nghệ, nâng cao hiệu quả vận hành và an toàn;
- Công nghệ chuyển đổi tần số vector và phản hồi nguồn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường;
- Tự động phát hiện lỗi và công nghệ hiển thị dữ liệu theo thời gian thực, an toàn và đáng tin cậy;
- Cung cấp nhiều chế độ vận hành - vận hành từ xa tự động hóa bán tự động thủ công, công nghệ tiên tiến, hiệu suất ổn định;
- Các công nghệ cốt lõi như vận hành, định vị xoay, theo dõi quỹ đạo máy rải thông minh, bảo vệ an toàn thông minh, v.v;
- Hoàn thiện với các biện pháp an toàn khác nhau như cảnh báo gió lớn và quét động an toàn.
| Các thông số kỹ thuật chính | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Thông số cơ bản | Sức nâng định mức | Móc (t) | 10 | 80 | ||||
| Lấy(t) | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 40 | ||
| Nâng tạ | Trên bề mặt đường ray (m) | 20 | 25 | 25 | 28 | 30 | 35 | |
| Dưới bề mặt đường ray (m) | 10 | 20 | ||||||
| Tối đa. phạm vi làm việc (m) | 30 | 45 | ||||||
| Tối thiểu. phạm vi làm việc (m) | 8.5 | 12 | ||||||
| Bán kính xoay của đuôi (m) | 6.5 | 9.5 | ||||||
| Khổ đường sắt(m) | 10.5/12 | 12/14/16 | ||||||
| Khoảng cách cơ sở (m) | 10.5/12 | 12/14/16 | ||||||
| Thông số tốc độ | Tốc độ nâng | Hết chỗ | 40 | 30 | ||||
| Không tải | 60 | 50 | ||||||
| Tốc độ bay hơi (m/phút) | 40 | 30 | ||||||
| Tốc độ quay (r/min) | 1/1.2/1.5 | 0.8/1 | ||||||
| Tốc độ di chuyển của cần cẩu (m / phút) | 25/30 | 25/30 | ||||||
| Số lượng bánh xe | 16/20 | 40 | ||||||
| Tối đa. tải trọng bánh xe | 250 | 300 | ||||||
| Loại đường sắt | QU80 | QU100 | ||||||
| Nguồn cấp | AC ba pha 380V 50Hz | |||||||
| Công suất lắp đặt | kw | 350 | ||||||
Cần cẩu cổng đơn
Tính năng sản phẩm
- Cổng trục cần đơn có kết cấu đơn giản, sức nâng lớn và trọng lượng nhẹ.
- Một loạt các dạng cấu trúc của thiết bị ổn định dây lấy, hiệu quả ổn định dây là tốt, ức chế đáng kể sự xoay của máy rải;
- Công nghệ vận hành hợp tác máy kép, độ chính xác điều khiển cao, hiệu quả hợp tác tốt;
- Điểm bản lề của cần di chuyển lên trên, thực hiện việc cuộn dây, kéo dài tuổi thọ của dây cáp và tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì;
- Máy rải container xoay tự động theo công nghệ, nâng cao hiệu quả vận hành và an toàn;
- Công nghệ phản hồi điện, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường;
- Cảnh báo gió giật, quét động an toàn và các biện pháp an toàn khác đã hoàn tất.
| đặc điểm kỹ thuật sản phẩm | 4073 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nhóm Phân loại máy hoàn chỉnh | A4 | ||||||
| Nâng cao công suất | Sức nâng | t | 40 | 27 | 22 | 16 | 10 |
| Bán kính | tôi | 20~45 | 20~55 | 20~60 | 20~67 | 20~75 | |
| Nâng tạ | tôi | 45 | |||||
| Bán kính làm việc | Tối đa. | tôi | 73 | ||||
| Tối thiểu. | tôi | 20 | |||||
| Tốc độ của cơ chế | Tốc độ nâng | m/phút | 0.2~10 | ||||
| Tốc độ bay | m/phút | 0.2~10 | |||||
| Tốc độ quay | r/phút | 0.3 | |||||
| Tốc độ di chuyển | m/phút | 30 | |||||
| Nguồn năng lượng | AC ba pha 380V 50Hz | ||||||
| Thước đo đường ray/Đế bánh xe | tôi | 10.5/14 | |||||
| Chiều cao rõ ràng của cổng thông tin | tôi | 8.06 | |||||
| Bán kính quay đuôi đĩa quay | tôi | ~9.4 | |||||
| Áp lực gió tối đa đang hoạt động | N/m | 250 | |||||
| Áp lực gió tối đa không hoạt động | N/m | 1000 | |||||
| Áp suất bánh xe tối đa khi sử dụng | KN | 400 | |||||
| Đường ray thép được đề nghị | P50 | ||||||
| Công suất lắp đặt | kw | 350 | |||||
Các trường hợp
Xuất khẩu cần cẩu cổng bốn liên kết sang Sulawesi, Indonesia
Dự án cảng Huanghua cần cẩu cổng bốn liên kết
Cần cẩu cổng đơn cho dự án Cục điều hướng thứ hai CCCC
Cần cẩu cổng đơn Dongyun mới