Cần cẩu giàn sân đúc

Nó được sử dụng để nâng dầm trong nhà máy tiền chế, cầu vận chuyển và lắp dựng cầu, vv với máy rải đặc biệt.

So với các cần trục giàn thông thường, việc lắp đặt và tháo rời rất thuận tiện và nhanh chóng, tiết kiệm và thiết thực.

  • Công suất: 20t-900t
  • Chiều dài nhịp: 24-55m
  • Chiều cao nâng: 9m-60m
  • Nhiệm vụ công việc: A3
  • Điện áp Raged: 220V ~ 690V, 50-60Hz, 3ph AC
  • Nhiệt độ môi trường làm việc: -25 ℃ ~ + 40 ℃, độ ẩm tương đối ≤85%
  • Chế độ điều khiển cần trục: Điều khiển cabin
  • Phạm vi giá tham khảo: $10000-600000 / bộ

Tổng quat

Cần cẩu giàn dự báo (Kỹ thuật) được thiết kế và sản xuất theo các tiêu chuẩn quốc gia và công nghiệp như GB / T3811 “Đặc điểm kỹ thuật thiết kế cần trục” và GB / T14406 “Cần trục giàn chung”. Nó phù hợp cho những nơi như đường cao tốc, bãi dầm cầu và lắp dựng cầu. Các thiết bị thu hồi có thể là móc, máy rải và ròng rọc di chuyển kiểu chốt. Khung cẩu giàn là loại có chân cứng và kết cấu đỡ chân linh hoạt, giúp tăng tính linh hoạt tổng thể và nâng cao khả năng chuyên chở của khung giàn.

Do diện tích đón gió nhỏ hơn kết cấu dạng hộp nên kết cấu dạng giàn chủ yếu được sử dụng ở những nơi ngoài trời có tải trọng gió lớn

Cần trục bao gồm kết cấu thép, xe đẩy, cơ cấu di chuyển của cần trục và hệ thống điện, v.v.

 

Thuận lợi

  • Độ cứng tốt
  • An toàn và Độ tin cậy
  • Hiệu suất nâng cao
  • Dễ dàng cài đặt
  • Dễ dàng lắp đặt và vận chuyển
  • Kinh tế và thiết thực

Giới thiệu

Sân đúc cần trục giàn được sử dụng rộng rãi trong bãi đúc của đường sắt và xây dựng cầu. Cần trục giàn này hoạt động chủ yếu trong quá trình chế tạo và vận chuyển dầm bê tông. Xem xét bãi đúc thường ở nơi thoáng và có diện tích lớn, cần cân nhắc đến kích thước cầu trục và nguồn điện. Trong các trường hợp sau, chúng tôi sẽ giải thích chi tiết để cung cấp cho bạn một bức ảnh chung.

Một khách hàng từ Trung Đông yêu cầu cần trục giàn dầm đôi để xử lý dầm bê tông trong bãi đúc. Trọng lượng bản thân tối đa của dầm là 120 tấn và chiều dài là 24 m. coi an toàn là ưu tiên hàng đầu, kỹ thuật viên của chúng tôi đề xuất sử dụng 2 bộ giàn cẩu 70 tấn chạy đồng bộ. Bằng cách này, hai cần trục có thể làm việc cùng nhau để di chuyển các dầm bê tông và cũng có thể chạy độc lập nếu cần.

Bên cạnh đó, chúng tôi cũng bổ sung thêm máy phát nhiên liệu cho các cần trục vì bãi đúc thường ở vùng nông thôn và không có sẵn cơ sở điện.

Một khách hàng khác yêu cầu 2 bộ cẩu giàn 30 + 30 tấn cho xưởng đúc của mình. Họ yêu cầu hai cần trục có thể chạy đồng bộ và hơn thế nữa, họ cũng yêu cầu bốn xe đẩy chạy đồng bộ.

Cần cẩu giàn đúc sẵn

Trong quá trình thảo luận chi tiết về giải pháp cẩu trục, các kỹ sư của chúng tôi cũng đưa ra thiết kế chi tiết về móng đường sắt để khách hàng có thể dễ dàng tiến hành làm móng đường sắt. Và đối với nguồn điện, các kỹ sư của chúng tôi đề xuất cuộn cáp để tiết kiệm chi phí.

Chúng tôi cũng cung cấp hỗ trợ kỹ thuật trong quá trình lắp ráp và vận hành cẩu, các kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ đến hiện trường ngay từ đầu cho đến khi quá trình vận hành kết thúc thành công.

Các thành phần

Khung giàn kết cấu thép

Khung giàn kết cấu thép

Nó được cấu tạo bởi dầm chính, chân đỡ, khung kết nối, dầm nối, ray chạy xe đẩy, bệ tập đi, lan can, thang và các kết cấu kim loại phụ khác. Chân hỗ trợ thông qua một bộ chân cứng và một bộ chân linh hoạt.

Dầm chính, dầm liên kết, chân đỡ và khung liên kết được liên kết với nhau bằng bu lông, chốt cường độ cao. Khung cửa kết cấu giàn đơn giản có trọng lượng tổng thể nhẹ và diện tích hướng gió nhỏ, có thể giảm tải gió hiệu quả.

Xe đẩy nâng chính

Xe đẩy nâng chính

Nó được cấu tạo chủ yếu bởi cơ cấu nâng hạ (tời JM), khung xe đẩy và cơ cấu chạy xe đẩy. Tời điện JM có cấu tạo gồm động cơ, khớp nối, phanh hãm, bộ giảm tốc và tang trống, được lắp trên khung với nhau.

Khung xe đẩy là một kết cấu kết hợp của thép tấm và thép hình hàn với nhau, có đủ độ bền và độ cứng để đảm bảo rằng khung xe đẩy sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của từng cơ cấu sau khi bị biến dạng dưới tải trọng. Xe đẩy có che mưa kín, che mưa có biện pháp chiếu sáng.

Cơ chế nâng phụ trợ

Cơ chế nâng phụ trợ

Nếu khách hàng yêu cầu, Palăng điện (như một cơ cấu nâng thứ cấp) có thể được sử dụng để nâng hàng nhỏ.

Cơ chế vận hành xe đẩy

Cơ chế vận hành xe đẩy

Nó bao gồm động cơ, bộ giảm tốc và bộ bánh xe, v.v. Trục truyền động bánh xe được nối trực tiếp với đầu tốc độ thấp của bộ giảm tốc (hoặc được nối bằng khớp nối). Cấu trúc này có lợi cho việc lắp đặt, bảo trì và tháo rời thiết bị bánh xe.

Toàn bộ thiết bị dẫn động cầu trục có cấu trúc đơn giản, tiếng ồn thấp, bề ngoài rộng rãi, sử dụng an toàn và đáng tin cậy, lắp đặt và bảo trì thuận tiện.

Bộ bánh xe

Bộ bánh xe

Bộ bánh xe hộp góc được sử dụng, bánh xe cầu trục là bánh xe vành đôi, bánh xe đẩy là bánh xe vành đơn, vật liệu bánh xe là ZG340-640, các rãnh của bánh xe được xử lý nhiệt, phạm vi độ cứng là HB330-380, và độ sâu dập nguội của bánh xe cần trục không nhỏ hơn 20mm, độ sâu dập nguội của bánh xe đẩy không nhỏ hơn 15mm và độ cứng ở độ sâu dập nguội không nhỏ hơn HB260.

Thiết bị bảo vệ an toàn

Thiết bị bảo vệ an toàn

Nó được trang bị kẹp ray, thiết bị neo, bộ đệm, và bộ quét đường sắt;

Hệ thống phân phối điện bao gồm cầu dao chính, tiếp điểm nguồn chính và bảo vệ quá dòng;

Các thiết bị bảo vệ bao gồm bảo vệ ngắn mạch, bảo vệ quá dòng, bảo vệ mất điện áp, bảo vệ không, bảo vệ giới hạn tăng dần, bảo vệ giới hạn hành trình, bộ giới hạn tải quá tải, bảo vệ ngắt điện khẩn cấp, cảnh báo âm thanh và ánh sáng xe đẩy, thiết bị bảo vệ khóa liên động, vân vân.

Nguồn cấp điện cho xe đẩy và chế độ cấp giấy cho xe đẩy

Trống cáp

Nguồn cấp cho cầu trục: dây xe đẩy hoặc tang trống cáp;

Xe đẩy dẫn điện: xe đẩy cáp di động.

Nền tảng, bậc thang

Bậc thang nền tảng

Các thang, bệ và lối đi an toàn và đáng tin cậy được cung cấp khi cần vận hành, kiểm tra và bảo dưỡng và có đủ không gian làm việc. Bậc thang và nền tảng được hình thành bằng cách uốn ống thép và thép góc. Bục được bao phủ bởi các tấm thép có hoa văn chống trượt, dưới đáy của bệ được trang bị một tấm bảo vệ.

Buồng lái xe

Lái xe taxi

Nó được đặt trên đôi chân cứng nhắc. Buồng lái là nơi làm việc của người điều khiển cần cẩu. Nó thông qua một chiếc taxi lái xe kín. Thiết kế kiểu kết cấu của nó không chỉ xem xét các yêu cầu chức năng khác nhau, độ chắc chắn, độ bền, an toàn và độ tin cậy mà còn xem xét tầm nhìn tốt, thoải mái và đẹp mắt để người lái cảm thấy thoải mái khi vận hành và cách bố trí nội thất của người lái phản ánh đầy đủ tính nhân văn và đáp ứng được nhu cầu của người yêu cầu.

Một Cẩu Giàn Đúc Tiêu Chuẩn Sẽ Được Sản Xuất Trong 60 Ngày.

Có sẵn cài đặt tại chỗ hoặc hướng dẫn từ xa

Việc xây dựng lòng tin thực sự khó, nhưng với hơn 10 năm kinh nghiệm bán hàng và hơn 3000 dự án mà chúng tôi đã thực hiện, cả người dùng cuối và đại lý đều đạt được và hưởng lợi từ sự hợp tác của chúng tôi. Nhân tiện, tuyển dụng đại diện bán hàng độc lập: Hoa hồng hào phóng / Không rủi ro.

Điền thông tin chi tiết của bạn và chúng tôi sẽ liên hệ lại với bạn trong vòng 24 giờ!

Nhấp hoặc kéo tệp vào khu vực này để tải lên. Bạn có thể tải lên tới các tệp 5.