- CÁC NGÀNH NGHỀ
-
TRANG THIẾT BỊ
- Cầu trục
- Eot Cranes
- Cần trục của giàn cần cẩu
- Cần cẩu Jib
- Cần trục & Palăng tiêu chuẩn FEM
- Xe nâng & tời kéo
- Cần cẩu nhẹ
- Cần cẩu và tời chống cháy nổ
-
Cần cẩu đặc biệt
-
Cần cẩu kẹp 35-65t
-
Tời thuyền
-
Cần cẩu thuyền
-
Du Thuyền Cần Cẩu Davit
-
Cần cẩu giàn container gắn trên đường ray
-
Cần cẩu cầu trục phòng sạch
-
Cần cẩu xử lý YZ Ladle
-
Cẩu dầm đơn luyện kim LDY
-
Cần cẩu nạp cho sản xuất thép
-
Cần cẩu treo cách điện
-
Cẩu trục cho xây dựng tàu điện ngầm và tàu điện ngầm
-
Cần cẩu rèn
-
Cẩu trục cầu dập tắt
-
Cần cẩu đa năng nướng bánh
-
- Cẩu Cảng
- Xe chuyển điện
-
BỘ PHẬN CẨU
- Phạm vi bánh xe cẩu
- Máy rải cần cẩu
- Truyền động cần cẩu
-
Thiết Bị Điện Cần Cẩu
-
Giới hạn quá tải
-
Cabin cẩu
-
Hệ thống cung cấp điện cho cần cẩu
-
Điều khiển từ xa vô tuyến chống cháy nổ cho cần cẩu
-
Cần điều khiển cần cẩu loại cần điều khiển từ xa vô tuyến
-
Bộ điều khiển từ xa không dây loại nút nhấn Crane
-
Ray dẫn cách điện một cực
-
Thanh dẫn điện kín
-
Thanh dẫn điện liền mạch
-
Đường ray dẫn điện Copperhead
-
- Các bộ phận cần cẩu khác
- VỀ CHÚNG TÔI
- LIÊN HỆ CHÚNG TÔI
Dự án cầu trục dầm đôi Bangladesh
35/10 tấn?Cần trục dầm đôi Bangladesh
Đơn đặt hàng cẩu trục dầm đôi kiểu QDY 35 + 10 tấn này là dành cho ông Faiz, bạn của chúng tôi đến từ Bangladesh.
Vào tháng 5 năm 2011, chúng tôi đã gặp ông Faiz tại nhà máy của chúng tôi sau 3 tháng tiếp xúc. Họ đang có kế hoạch mở rộng năng lực sản xuất bằng cách mở rộng nhà xưởng, vì vậy họ cần mua cần trục mới. Nhờ 3 tháng tiếp xúc, chúng tôi đã biết rõ về các chi tiết và yêu cầu từ Faiz, và cũng trong chuyến thăm chúng tôi, họ đã biết thêm về nhà máy của chúng tôi.
Vì cần trục này đang chạy trong nhà máy thép cho Thép lò nồi xử lý, các kỹ sư của chúng tôi đề xuất cầu trục dầm đôi kiểu QDY do công việc nhiệm vụ không phải là nhiệm vụ nặng nề theo yêu cầu của khách hàng. Trong 2 năm tới, chúng tôi vẫn giữ liên lạc và các kỹ sư của chúng tôi đưa ra nhiều gợi ý trong quá trình mở rộng nhà máy.
Vào năm 2013, cuối cùng họ đã hoàn thành việc mở rộng và gia cố nhà máy, các kỹ sư của chúng tôi sửa đổi thiết kế cần trục theo chi tiết nhà máy của họ.
Xem xét khối lượng lớn của cần trục 35 tấn, chúng tôi đề xuất vận chuyển hàng rời để giao hàng.
Vào tháng 10, chúng tôi đã cử 2 kỹ sư của mình để hướng dẫn lắp ráp cần trục. Sau 20 ngày làm việc chăm chỉ, họ đã hoàn thành thành công cần trục dầm đôi của Bangladesh? Lắp ráp, chạy thử và đào tạo công nhân địa phương.
Zora Zhao
Chuyên gia về Cầu trục/Cầu trục/Cẩu trục/Giải pháp phụ tùng cầu trục
Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành xuất khẩu cần cẩu ra nước ngoài, đã giúp hơn 10.000 khách hàng giải đáp các thắc mắc và thắc mắc trước khi bán hàng, nếu bạn có bất kỳ nhu cầu nào liên quan, vui lòng liên hệ với tôi!