شپ یارڈ گینٹری کرینیں: شپ یارڈ آپریشنز کے لیے مخصوص لفٹنگ حل
شپ یارڈ گینٹری کرینیں بنیادی طور پر بڑے جہاز کے ڈھانچے کی نقل و حمل، جہاز کے سازوسامان کی تنصیب، خام مال کو منتقل کرنے، اور جہازوں کو جمع کرنے یا مرمت کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ یہ جہاز سازی اور دیکھ بھال کے عمل میں موثر اور محفوظ آپریشنز کو یقینی بنانے میں اہم کردار ادا کرتے ہوئے بڑے اور بھاری اشیاء کو سنبھال سکتا ہے۔
جہاز سازی کے بڑے دورانیے کی وجہ سے گینٹری کرینیں، گینٹری عام طور پر ایک سخت ٹانگ اور ایک لچکدار ٹانگ کے ساتھ ڈیزائن کا استعمال کرتی ہے۔ سخت ٹانگ سختی سے مین بیم سے جڑی ہوتی ہے، جب کہ لچکدار ٹانگ ایک لچکدار قبضے کے ذریعے مرکزی بیم سے جڑی ہوتی ہے۔
شپ یارڈ گینٹری کرینوں میں عام طور پر دو ٹرالیاں ہوتی ہیں، اوپری اور نیچے۔ اوپری اور زیریں ٹرالیاں اپنے اپنے ٹریک پر سفر کرتی ہیں، نچلی ٹرالی اوپری ٹرالی کے نیچے سے گزرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ مزید برآں، ایک افقی ٹرالی ہے جو مرکزی بیم ٹریک کے ساتھ افقی طور پر حرکت کرتی ہے۔
خصوصیات
- اس کے متعدد فنکشنز ہیں جن میں سنگل لفٹنگ، ٹینڈم لفٹنگ، ایریل ٹرن اوور، اور ہوا میں افقی مائکرو گردش شامل ہیں۔
- گینٹری صارفین کے لیے دو اقسام کی پیشکش کرتی ہے جن میں سے انتخاب کیا جا سکتا ہے: سنگل گرڈر اور ڈبل گرڈر۔ مواد کے استعمال کو بہتر بنانے کے لیے، مرکزی بیم کو متغیر کراس سیکشنز کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔
- گینٹری کی سخت ٹانگ میں دو اختیارات ہوتے ہیں: سنگل کالم اور ڈبل کالم۔
- اوپری ٹرالی مین بیم کے دونوں طرف واقع ڈبل مین ہکس سے لیس ہے، جو بعد میں آزادانہ طور پر یا بیک وقت 0-2 میٹر تک حرکت کر سکتی ہے۔
- نچلی ٹرالی میں مرکزی اور معاون دونوں ہکس مرکزی بیم کے مرکز کے نیچے رکھے گئے ہیں۔
- آپریشن کے دوران اوپری اور زیریں ٹرالیاں ایک دوسرے سے گزر سکتی ہیں۔
- تمام لفٹنگ اور رننگ میکانزم متغیر فریکوئنسی اسپیڈ ریگولیشن کا استعمال کرتے ہیں۔
- سخت ٹانگ کی طرف، اوپری اور نچلی ٹرالیوں کی دیکھ بھال کے لیے مین بیم کے اوپر ایک جیب کرین نصب کی گئی ہے۔
- آپریٹرز اور دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کی سہولت کے لیے، سخت ٹانگ کے اندر ایک لفٹ نصب کی گئی ہے۔
- تیز ہواؤں سے ہونے والے نقصان کو روکنے کے لیے، ریل کلیمپ، گراؤنڈ اینکرز، اور اینکر چینز جیسے ونڈ پروف آلات نصب کیے گئے ہیں۔
پیرامیٹرز
| اٹھانے کی صلاحیت | اوپری ٹرالی | t | 75X2 |
| نچلی ٹرالی | 100 | ||
| سروسنگ کرین | 5 | ||
| دو ٹرالیاں اٹھانا | 200 | ||
| سیکشن ریورس پوائنٹنگ | 150 | ||
| اسپین | m | 70000 | |
| اونچائی اٹھانا | ٹرالی | 50000 | |
| سروسنگ کرین | 65000 | ||
| ڈیوٹی | A5 | ||
| رفتار | اٹھانے کی رفتار | منٹ/منٹ | 0.5~5~10 |
| 0.5~5~10 | |||
| 10 | |||
| ٹرالی ٹریولنگ | 2.5~20~40 | ||
| 2.5~20~40 | |||
| 10 | |||
| کرین ٹریولنگ | 2.5~25 | ||
| طول و عرض کو محدود کریں۔ | C1 | ملی میٹر | 4000 |
| C2 | 3500 | ||
| C3 | 3500 | ||
| C4 | 4000 | ||
| اہم طول و عرض | ایچ | ملی میٹر | 650 |
| بی | 31510 | ||
| ڈبلیو | 20000 | ||
| Max.Wheel لوڈنگ | kN | 336 | |
| کل پاور | کلو واٹ | 519 | |
| کرین ریل تجویز کردہ | QU80 | ||
| بجلی کی فراہمی | 3 فیز AC، 50Hz 10KV | ||
معاملہ
بڑے اسپین، بھاری بوجھ، اور خصوصی ضروریات کو سنبھالنے کے لیے بنایا گیا، شپ یارڈ گینٹری کرینیں جہاز سازی کے ماحول کے لیے عملی، قابل اعتماد، اور موثر حل پیش کرتی ہیں۔
DGCRANE آپ کی ضروریات کے مطابق کرین کے حل کو اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتا ہے، بس مجھے اپنی وضاحتیں بتائیں اور ہماری تکنیکی ٹیم آپ کو انتہائی پیشہ ورانہ حل فراہم کرے گی۔
