لاڈل کرینز کے لیے 5 اہم حفاظتی تحفظ کے آلات: فولاد سازی میں حفاظت اور بھروسے کو بڑھانا

لاڈل کرین مسلسل سٹیل کاسٹنگ اور رولنگ کے عمل میں سامان کا ایک اہم ٹکڑا ہے، خاص طور پر پگھلی ہوئی دھات کو لہرانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ اگر کوئی بڑا حادثہ پیش آتا ہے تو اس کے سنگین نتائج نکل سکتے ہیں، بشمول جانی نقصان اور سامان کو نقصان۔ کرین کے حفاظتی تحفظ کے آلات اس کی موروثی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ضروری سامان ہیں، جو آپریٹر کی غلطیوں کو روکنے اور عملے اور مشینری دونوں کی حفاظت کے لیے ایک اہم رکاوٹ کے طور پر کام کرتے ہیں۔

آیا حفاظتی تحفظ کے آلات برقرار اور مکمل ہیں، کیا دیکھ بھال اور انتظام بروقت اور موثر ہیں، اور آیا وہ کرین کے معمول کے آپریشن میں حساس اور قابل اعتماد طریقے سے کام کرتے ہیں۔ یہ آلات کرین کے ناگزیر اجزاء ہیں۔ گرم پگھلی ہوئی دھات کو سنبھالنے والی کرینوں کی مخصوص نوعیت کی وجہ سے، ان کی حفاظت کے تقاضے عام کرینوں سے مختلف ہیں۔

لوڈ محدود کرنے والے آلات

اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائس کا مقصد کرین کو اوور لوڈنگ سے روکنا ہے، جو میکانزم، ڈھانچے کو نقصان پہنچا سکتا ہے یا حادثات کا سبب بن سکتا ہے۔ لاڈل کرین میں استعمال ہونے والے اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائسز میں بنیادی طور پر الیکٹرانک اسکیلز اور شامل ہیں۔ اوورلوڈ محدود کرنے والے.

جب لہرانے کے طریقہ کار پر لوڈ لیمر نصب کیا جاتا ہے، تو یہ عام طور پر ڈرم بیئرنگ سیٹ پر رکھا جاتا ہے۔ اگر مرکزی لہرانے کے طریقہ کار پر الیکٹرانک پیمانہ نصب کیا جاتا ہے، تو یہ اوور لوڈ پروٹیکشن ڈیوائس کے طور پر بھی کام کرتا ہے، اس کے سینسر عام طور پر فکسڈ پللی شافٹ کے نیچے نصب ہوتے ہیں۔

جب اصل بوجھ ریٹیڈ لوڈ کے 95% سے زیادہ ہو جائے تو، لوڈ محدود کرنے والا الارم سگنل بھیجتا ہے۔ اگر اصل بوجھ ریٹیڈ لوڈ کے 100% اور 110% کے درمیان آتا ہے، تو لوڈ محدود کرنے والا لہرانے کی طاقت کو کاٹ دیتا ہے، جس سے لہرائے گئے مواد کی صرف نیچے کی طرف حرکت ہوتی ہے، لیکن اسے مزید اٹھانے سے روکتا ہے۔ الیکٹرانک پیمانہ اسی طرح ترتیب دیا گیا ہے۔

سفر کو محدود کرنے والے آلات

ان میں بنیادی طور پر لہرانے والے سفر کی حد کے سوئچ، سفر کی حد کے سوئچ چلانے، فوٹو الیکٹرک اینٹی کولیشن ڈیوائسز، بفرز اور اختتامی اسٹاپس شامل ہیں۔

سفر کی حد کا سوئچ لہرانا

لہرانے والا ٹریول سوئچ ایک روٹری حد سوئچ اور وزنی ہتھوڑے کی حد کے سوئچ پر مشتمل ہوتا ہے، جس میں محفوظ اور قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے مختلف ڈھانچے کے سوئچ کے دو سیٹ ایک ساتھ استعمال کیے جاتے ہیں۔ جب لفٹنگ ڈیوائس ڈیزائن کردہ اوپری حد کی پوزیشن پر پہنچ جاتی ہے، تو دونوں سوئچ خود بخود لہرانے کی طاقت کو کاٹ سکتے ہیں۔ جب آلہ ڈیزائن کردہ نچلی حد کی پوزیشن پر اترتا ہے، روٹری حد سوئچ خود بخود نزول کی طاقت کو بند کر دیتا ہے (یہ اس وقت سیٹ ہوتا ہے جب لہرانے کی اونچائی 20 میٹر سے زیادہ ہو)۔ یہ اس بات کو بھی یقینی بناتا ہے کہ جب لفٹنگ ڈیوائس نچلی حد کی پوزیشن پر اترتی ہے، تو تار کی رسی ڈرم کے ارد گرد زخم بنی رہتی ہے اور ڈیزائن کی طرف سے متعین دو موڑ سے کم نہیں۔

اوپر یا نیچے کی حرکت کے لیے موٹر پاور منقطع ہونے کے بعد، مخالف سمت میں نقل و حرکت کی طاقت باقی رہتی ہے، جس سے میکانزم کو ریورس میں کام کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ روٹری سوئچ ڈرم کے آخر میں شارٹ شافٹ پر نصب ہوتا ہے اور ڈھول کے ساتھ ہم آہنگی سے گھومتا ہے، چڑھائی اور نزول کی حد کو کنٹرول کرنے کے لیے گردش کی گنتی کو جمع کرتا ہے۔

وزنی ہتھوڑا سوئچ ٹرالی کے فریم پر نصب کیا جاتا ہے، ہتھوڑا خود گنٹری کے پللی بلاک سپورٹ بریکٹ پر نصب ہوتا ہے، اور ہتھوڑے کی آستین کو لہرانے والی تار کی رسی پر لگایا جاتا ہے۔ جب گینٹری اوپری حد تک پہنچ جاتی ہے، تو معاون رسی تناؤ کھو دیتی ہے، حد کے سوئچ کو دوبارہ ترتیب دے کر اور میکانزم کو روکنے کے لیے طاقت کو کاٹ دیتی ہے۔

سفر کی حد کا سوئچ چل رہا ہے۔

لمٹ سوئچ اور بمپر مین بیم پر سیٹ ہیں۔ کرین اور اس کی اہم اور معاون ٹرالیاں ہر سمت میں چلنے والے سفری حد کے سوئچ سے لیس ہیں۔ جب کرین ڈیزائن کردہ حد کی پوزیشن پر پہنچ جاتی ہے، تو حفاظتی راڈ سوئچ کو اسی سمت میں متحرک کرتا ہے، آگے کی نقل و حرکت کے لیے بجلی کو کاٹ دیتا ہے۔ تیز رفتار آپریشن کی صورتوں میں (مثلاً 100 میٹر فی منٹ سے زیادہ) یا جہاں سخت رکنے کی پوزیشن کے تقاضے موجود ہیں، ضرورت کے مطابق دو مراحل پر چلنے والے سفری حد کے سوئچ نصب کیے جاتے ہیں۔ پہلا مرحلہ کرین کو سست کرنے کے لیے سست روی کا سگنل بھیجتا ہے، جبکہ دوسرا مرحلہ خود بخود بجلی بند کر دیتا ہے اور کرین کو روک دیتا ہے۔

فوٹو الیکٹرک اینٹی تصادم آلہ

ایک ہی ٹریک پر دو کرینوں کے درمیان تصادم کو روکنے کے لیے کچھ کرینیں فوٹو الیکٹرک اینٹی کولیشن ڈیوائس سے لیس ہوتی ہیں۔ بنیادی اصول یہ ہے کہ جب دو کرینیں ایک مخصوص محفوظ فاصلے تک پہنچتی ہیں، کرین A کے پروجیکٹر سے خارج ہونے والی روشنی کرین B کے ریسیور سے حاصل ہوتی ہے۔ فوٹو الیکٹرک ٹیوب کے ذریعے، ایک برقی سگنل پیدا ہوتا ہے۔ ویوفارم کی تشکیل اور امپلیفیکیشن کے بعد، ریلے کو چالو کیا جاتا ہے، اور بزر خطرے کی گھنٹی بجاتا ہے، خود بخود چلنے والے میکانزم کی طاقت کو کاٹ دیتا ہے۔ دونوں کرینیں باہمی تحفظ کے لیے ایسے آلات کے سیٹ سے لیس ہونی چاہئیں۔

بفر اور اختتامی اسٹاپ

کرین اور ٹرالی دونوں کے چلنے والے میکانزم بفرز سے لیس ہیں۔ بفرز کو حرکت پذیر میکانزم کی توانائی کو جذب کرنے اور اثر کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ٹریک پر بمپر اور اینڈ اسٹاپ مضبوط اور قابل اعتماد ہونے چاہئیں۔ اینڈ اسٹاپ کے ڈیزائن کو مؤثر طریقے سے کرین کو پٹڑی سے اترنے سے روکنا چاہیے۔

دیگر حفاظتی آلات

انٹر لاک پروٹیکشن ڈیوائسز

لاڈل کرین کی طرف جانے والے دروازے اور آپریٹر کے کیبن سے پل پلیٹ فارم تک رسائی فراہم کرنے والے دروازے انٹر لاک سوئچز سے لیس ہیں۔ جب دروازے کھولے جاتے ہیں، تو تمام میکانزم کی بجلی منقطع ہو جاتی ہے۔

ریل صاف کرنے والے

کرین اور ٹرالی دونوں پہیوں کے آگے ریل سویپر نصب ہیں۔ سویپر پلیٹ کے نچلے حصے اور ریل کے اوپری حصے کے درمیان کلیئرنس 10 ملی میٹر پر سیٹ کی گئی ہے، اور ان کا استعمال ملبے کو صاف کرنے کے لیے کیا جاتا ہے جو ریلوں کے آپریشن میں رکاوٹ بن سکتا ہے۔ انتباہی نشانیاں ٹریک کے ساتھ لگائی گئی ہیں، جو مواد کو قریب سے ڈھیر کرنے سے منع کرتے ہیں۔

ایمرجنسی بریک

ایمرجنسی بریک ایک حفاظتی تحفظ کا آلہ ہے جو ایک اعلیٰ بھروسے والے اوور اسپیڈ سوئچ اور ایک انکوڈر پر مشتمل ایک پتہ لگانے والے نظام کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ لہرانے کے میکانزم ٹرانسمیشن چین میں ناکامی کی صورت میں — جیسے کہ ڈرم کی تیز رفتاری، ڈرم کی مطابقت پذیری، ہنگامی بٹن ایکٹیویشن، یا اچانک بجلی کی خرابی — ایمرجنسی بریک کرین کی حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے ڈرم کو مؤثر طریقے سے اور قابل اعتماد طریقے سے روکنے میں مشغول ہوتی ہے۔

ڈرم کے آخر میں ایمرجنسی بریک لگائی جاتی ہے۔ روایتی بریکوں کے مقابلے میں، یہ بہت زیادہ بریکنگ ٹارک پیدا کرتا ہے، جو لہرانے والے میکانزم کے ڈرم پر مکمل بوجھ سے پیدا ہونے والے ٹارک پر آزادانہ طور پر قابو پانے کے لیے کافی ہے۔ مرکزی لہرانے کا طریقہ کار ڈرائیونگ ڈیوائسز کے دو سیٹوں سے لیس ہے، اور جب آؤٹ پٹ شافٹ پر کوئی سخت کنکشن موجود نہ ہو یا جب صرف ایک ڈرائیونگ ڈیوائس ہو، تو تار رسی کے ڈرم پر ہنگامی بریک لگانا ضروری ہے۔

حفاظتی آلات

حفاظتی کور

تار کی رسی کو نالی سے پھسلنے سے روکنے کے لیے پللی کور نصب کیے جاتے ہیں۔ حفاظتی حرارت کی موصلیت کی پلیٹیں گینٹری لفٹنگ ڈیوائس کے نیچے نصب کی جاتی ہیں تاکہ تار کی رسی کو براہ راست تابکاری کی گرمی سے بچایا جا سکے اور پگھلے ہوئے سٹیل کو تار کی رسی پر چھڑکنے سے روکا جا سکے۔ حفاظتی کور (یا ریل) آپریشن کے دوران بے نقاب، ممکنہ طور پر خطرناک حرکت پذیر حصوں، جیسے کپلنگ اور ٹرانسمیشن شافٹ کو بچانے کے لیے نصب کیے جاتے ہیں۔ انتباہی نشانیاں حفاظتی کور کے ساتھ منسلک ہیں۔

بجلی کے جھٹکے سے بچاؤ

جب لاڈل کرین کے آپریٹر کا کیبن کرین کی سلائیڈنگ کانٹیکٹ لائن کے پہلو میں واقع ہوتا ہے، تو برقی جھٹکوں کے خطرات موجود ہوتے ہیں۔ متعلقہ حصوں میں، حفاظتی جال کرین کی سیڑھی اور واک وے اور الگ تھلگ ہونے کے لیے سلائیڈنگ رابطہ لائن کے درمیان نصب کیے جاتے ہیں، اور نیٹ پر انتباہی نشانیاں پوسٹ کی جاتی ہیں۔

گرنے کی حفاظت

ڈرم کے دونوں سروں کے نیچے سپورٹ پلیٹیں لگائی جاتی ہیں تاکہ ڈرم ہٹانے یا شافٹ ٹوٹنے کی صورت میں اسے گرنے سے روکا جا سکے۔ محفوظ اور قابل اعتماد دیکھ بھال کے پنجرے یا پلیٹ فارم پل کے سروں پر قائم کیے گئے ہیں تاکہ اہلکاروں کو کرین کی دیکھ بھال کرنے کے لیے کھڑے ہونے کی جگہ فراہم کی جا سکے۔ تنصیب کے بعد کسی بھی بے نقاب کنیکٹنگ بولٹ کو ڈھیلے ہونے اور گرنے سے روکنے کے لیے اسپاٹ ویلڈ کیا جاتا ہے۔

حفاظتی معلومات اور الارم ڈیوائسز

ان میں بنیادی طور پر طول و عرض کے اشارے، سطح، ہوا کی رفتار اور ونڈ گریڈ کے الارم ڈیوائسز، ریورس الارم، خطرناک وولٹیج کے الارم، الیکٹریکل انٹر لاک پروٹیکشن ڈیوائسز، بیلز یا سگنل ڈیوائسز، اور حفاظتی نشانات شامل ہیں۔

اوور اسپیڈ سوئچ

دی سامان اٹھانے کے لیے حفاظتی ضوابط یہ شرط لگائیں کہ "اہم لہرانے کے میکانزم اور غیر متوازن لففنگ میکانزم، جہاں اوور اسپیڈنگ خطرے کا باعث بنتی ہے، اوور اسپیڈ سوئچز سے لیس ہونے چاہئیں۔ اوور اسپیڈ سوئچ کی سیٹ ویلیو کنٹرول سسٹم کی کارکردگی اور ریٹیڈ کم کرنے کی رفتار پر منحصر ہے، عام طور پر درجہ بندی کی رفتار سے 1.25 سے 1.4 گنا کے درمیان سیٹ کی جاتی ہے۔ لاڈل کرین کا لہرانے کا طریقہ کار عام طور پر اوور اسپیڈ سوئچ سے لیس ہوتا ہے، جو اکثر لہرانے والی موٹر کے ساتھ مربوط ہوتا ہے۔ اگر موٹر کے پچھلے حصے میں انسٹالیشن کی جگہ نہیں ہے، تو سوئچ ریڈوسر کے تیز رفتار شافٹ سے جڑا ہوا ہے۔

اونچائی کا اشارہ

اونچائی کے اشارے کو بنیادی طور پر کرین ہک اور زمین کے درمیان فاصلے کی پیمائش اور ڈسپلے کرنے کے لیے لہرانے کے طریقہ کار میں استعمال کیا جاتا ہے۔ آلے کے کنٹرول آؤٹ پٹ رابطے اختیاری ہیں، اور یہ ریموٹ سیکنڈری انٹرفیس فراہم کر سکتا ہے۔ اونچائی کا سینسر عام طور پر ایک انکوڈر کا استعمال کرتا ہے، اور اسے حد کے سوئچ کے ساتھ جوڑا جا سکتا ہے۔ اونچائی کا اشارہ عام طور پر ڈرم کے آخر میں نصب ہوتا ہے۔

رفتار کا پتہ لگانے کا نظام

معدنیات سے متعلق آپریشن کی خاص نوعیت کی وجہ سے، کچھ اجزاء کو رفتار کا پتہ لگانے کے نظام کی ضرورت ہوتی ہے. کسی بھی اسامانیتا کی صورت میں، پتہ لگانے کا نظام فالٹ پوائنٹ کی نشاندہی کرتا ہے، اور PLC بیک وقت ہنگامی بریک پر متعلقہ بریکنگ سگنل بھیجتا ہے، جس سے حادثات کو روکا جاتا ہے۔

سیاروں کو کم کرنے والوں کے ساتھ لہرانے والے میکانزم کا استعمال کرتے ہوئے کرینوں کو کاسٹ کرنے کے لئے، ایک عام رفتار کا پتہ لگانے کا نظام لاگو کیا جاتا ہے۔ نظام مندرجہ ذیل اجزاء پر مشتمل ہے:

• دونوں موٹر شافٹوں پر انکریمنٹل انکوڈر نصب ہیں۔
• ڈرم کے دونوں سروں پر انکریمنٹل انکوڈرز نصب کیے گئے تھے۔
• ڈرم کے دونوں سروں پر اوور اسپیڈ سوئچ لگائے گئے تھے۔

تیز رفتار اور کم رفتار شافٹ پر بڑھتے ہوئے انکوڈرز موٹر اور ڈرم کی رفتار کے مطابق فی انقلاب دالوں کی ایک مستقل تعداد پیدا کرتے ہیں۔ یہ انکوڈر PLC کے ساتھ ایک پتہ لگانے اور کنٹرول کا نظام بناتے ہیں۔ انکوڈر کی نبض کی گنتی کو حساب کے لیے PLC میں داخل کیا جاتا ہے، اور تیز رفتار اور کم رفتار شافٹ پر دالوں کا موازنہ کرکے، نظام اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ آیا لہرانے کے طریقہ کار کی ٹرانسمیشن چین نارمل ہے۔ اوور اسپیڈ سوئچ مانیٹر کرتے ہیں کہ آیا ڈرم کی گردش کی رفتار مقررہ محفوظ حد سے زیادہ ہے۔ اگر آپریٹنگ کے غیر معمولی حالات پیش آتے ہیں، تو نظام غلطی کا پتہ لگاتا ہے اور کارروائی کرتا ہے۔

زورا زاؤ

اوور ہیڈ کرین/گینٹری کرین/جِب کرین/کرین پارٹس کے حل میں ماہر

کرین اوورسیز ایکسپورٹ انڈسٹری میں 10+ سال کے تجربے کے ساتھ، 10,000+ صارفین کو ان کے پہلے سے فروخت کے سوالات اور خدشات کے ساتھ مدد کی، اگر آپ کو کوئی متعلقہ ضروریات ہیں، تو براہ کرم مجھ سے بلا جھجھک رابطہ کریں!

واٹس ایپ: +86 158 3611 5029

ای میل: zorazhao@dgcrane.com