سب وے اور میٹرو کی تعمیر کے لیے گینٹری کرین: ٹنل کے ملبے کو ہٹانے کے موثر حل

سب وے اور میٹرو کی تعمیر کے لیے گینٹری کرین بڑے پیمانے پر سب ویز اور پاور ٹنل کی تعمیر میں استعمال ہوتی ہے۔ یہ جدید اور ورسٹائل ہے، سائٹ کے مختلف ماحول میں کام کرنے کے قابل ہے۔ لفٹنگ کی اونچائی عام طور پر ٹریک سے 10m اوپر ہوتی ہے، ٹریک کی لمبائی 40m ہوتی ہے، اور دورانیہ 16m اور 30m کے درمیان متغیر ہوتا ہے۔ کرین متغیر فریکوئنسی اسپیڈ کنٹرول (اسپیڈ کنٹرول رینج 1:10) پر کام کرتی ہے۔ کرین خصوصی لفٹنگ آلات سے لیس ہے: ایک ہائیڈرولک اسسٹڈ ہک ہے جو ہوائی اتارنے کے لیے ہوپر کو الٹ دیتا ہے۔ دوسرا مکینیکل گھومنے والا عمودی فکسڈ ان لوڈنگ ریک ہے جو ان لوڈنگ کے لیے ہوپر کو الٹ دیتا ہے۔

تکنیکی تقاضے

  • کرین کا ڈیزائن، مینوفیکچرنگ، اور معائنہ GB3811-2008 اور GB/T14406-2011 کے معیارات پر عمل کرتا ہے۔
  • جب استعمال میں نہ ہو، کرین کو ٹریک کلیمپ کے ساتھ بند کیا جانا چاہیے۔
  • اس کرین کے لیے کام کرنے والے ماحول کا درجہ حرارت -20 ° C سے 50 ° C ہے۔
  • ایک کینٹیلیور اس وقت استعمال کیا جا سکتا ہے جب دورانیہ 24.2m ہو، اور اگر دورانیہ 24.2m سے کم ہو تو اسے ہٹا دینا چاہیے۔
  • کرین کے اسپین کی حد 21.2m سے 24.2m تک ہے، جس میں 200mm کے متغیر اضافہ ہے۔

سب وے اور میٹرو کی تعمیر کے لیے گینٹری کرین کی خصوصیات

  • وسیع رفتار کی حد، اعلی لفٹنگ کی کارکردگی: رفتار کی حد 1:10 ہے، اور لفٹنگ کی رفتار کو بوجھ کے مطابق مسلسل ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ یہ بھاری بوجھ کے تحت کم رفتار آپریشن اور ہلکے بوجھ کے تحت تیز رفتار آپریشن کی اجازت دیتا ہے، نمایاں طور پر ڈسچارج کرین کے کام کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔
  • انتہائی کم مستحکم پوزیشننگ کی رفتار: یہ کم رفتار پر طویل عرصے تک بھاری بوجھ کے تحت کام کر سکتا ہے۔
  • ہموار اور قابل اعتماد آپریشن: ٹرالی اور ہوسٹ سسٹم متغیر فریکوئنسی کنٹرول کا استعمال کرتے ہیں، رفتار کے درمیان ہموار، قدم سے کم منتقلی کو یقینی بناتے ہوئے، مکینیکل اثر کو کم کرتے ہیں۔
  • بند لوپ کنٹرول سسٹم: یہ لہرانے والے ہک کو صفر کی رفتار سے رکنے کے قابل بناتا ہے، جس سے بریک کی سروس لائف میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔
  • کم موجودہ، کم گرمی کی پیداوار: موٹر کا سٹارٹ اپ کرنٹ ریٹیڈ کرنٹ سے 1.5 گنا کم ہے، جو پاور گرڈ پر ڈیمانڈ کو کم کرتا ہے اور بار بار شروع ہونے، رک جانے اور الٹ جانے کے دوران زیادہ گرم ہونے سے روکتا ہے۔

تفصیلات

مزید تفصیلی وضاحتوں کے لیے، براہ کرم سب وے اور میٹرو کی تعمیر کے لیے ڈی جی کرین کے گینٹری کرینوں کے کیٹلاگ سے رجوع کریں۔

کیسز

بیجنگ کنسٹرکشن انجینئرنگ گروپ سب وے لائن 9
بیجنگ کنسٹرکشن انجینئرنگ گروپ-سب وے لائن 9
بیجنگ اربن کنسٹرکشن گروپ سیکنڈ انجینئرنگ ڈویژن ڈیکسنگ میٹرو پروجیکٹ
بیجنگ اربن کنسٹرکشن گروپ سیکنڈ انجینئرنگ ڈویژن-ڈیکسنگ میٹرو پروجیکٹ
بیجنگ تھرمل پاور پروجیکٹ
بیجنگ تھرمل پاور پروجیکٹ
چائنا ریلوے سکستھ گروپ کمپنی لمیٹڈ چینگڈو میٹرو لائن 3 1
چائنا ریلوے سکستھ گروپ کمپنی لمیٹڈ چینگڈو میٹرو لائن 3
چائنا ریلوے سکستھ گروپ کمپنی لمیٹڈ شینزین میٹرو لائن 11 بی ٹی پروجیکٹ سیکشن 1
چائنا ریلوے سکستھ گروپ کمپنی لمیٹڈ (شینزین میٹرو لائن 11 بی ٹی پروجیکٹ، سیکشن 1)
Zhengzhou Yijian گروپ Zhengzhou میٹرو ہوائی اڈے لائن پروجیکٹ
Zhengzhou Yijian گروپ-Zhengzhou میٹرو ہوائی اڈے لائن پروجیکٹ

DGCRANE میں، ہم کارکردگی اور وشوسنییتا کے لیے ڈیزائن کردہ اعلیٰ معیار کی، حسب ضرورت گینٹری کرینیں فراہم کرنے میں مہارت رکھتے ہیں۔ جدت اور گاہک کی اطمینان پر توجہ کے ساتھ، ہم ہر پروجیکٹ کی منفرد ضروریات کو پورا کرنے کے لیے موزوں حل پیش کرتے ہیں۔

صنعت کی معروف مصنوعات اور غیر معمولی خدمات کے لیے DGCRANE کا انتخاب کریں۔ ہماری ٹیم آپ کے پروجیکٹ کو ڈیزائن سے انسٹال کرنے تک، بہترین کارکردگی اور ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے وقف ہے۔ یہ جاننے کے لیے آج ہی ہم سے رابطہ کریں کہ ہم آپ کے تعمیراتی منصوبے کو کامیاب بنانے میں کس طرح مدد کر سکتے ہیں۔

اپنی تفصیلات پُر کریں اور ہم 24 گھنٹوں کے اندر آپ کے پاس واپس جائیں گے!

اپ لوڈ کرنے کے لیے فائلوں کو اس علاقے میں کلک کریں یا گھسیٹیں۔ آپ 5 تک فائلیں اپ لوڈ کر سکتے ہیں۔