یہ ایسی چیز ہے جسے بہت ساری کمپنیاں نظر انداز کرتی ہیں، لیکن یہ اس سے کہیں زیادہ اہم ہے جس کا آپ کو احساس ہو سکتا ہے۔ مادی ہینڈلنگ انڈسٹری کے لیے بیان کردہ کارکردگی کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے ایک مناسب طریقے سے منسلک کرین ضروری ہے، اور ناقص سیدھ ایک سلسلہ رد عمل کا سبب بن سکتی ہے، جس کے نتیجے میں غیر ضروری ٹوٹ پھوٹ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ یہ حتمی صارف کی ذمہ داری ہے کہ وہ اس بات کو یقینی بنائے کہ کرین کی رواداری CMAA کے بیان کردہ تقاضوں کے اندر ہو۔ کئی عوامل ہیں جو آپ کے EOT کرین رن وے کی سیدھ کو یقینی بنانے کے لیے ضروری ہیں: بلندی کی سطح، اسپین، سیدھا پن، اور رن وے کی مجموعی حالت۔
رن وے کی خراب سیدھ کرین کے ریکنگ، سکیونگ یا بائنڈنگ کا سبب بن سکتی ہے۔ اس کے نتیجے میں رن وے کے شہتیر اور آپ کی عمارت کے معاون ڈھانچے پر ضرورت سے زیادہ دباؤ پڑ سکتا ہے۔ زیادہ تر عام طور پر، یہ وسیع پیمانے پر پہیے کے لباس کا سبب بنتا ہے اور موٹر ڈرائیوز اور دیگر آلات پر غیر ضروری دباؤ ڈالتا ہے۔
اکثر اوقات، کمپنیاں اپنی EOT کرین کے رن وے کی سیدھ کو چیک کرنے کے بجائے وہیل کے وسیع لباس کو دیکھیں گی اور اپنے پہیوں کو تبدیل کرتی ہیں۔ یہ بالکل ممکن ہے کہ اگر آپ کی ٹرالی وسیع پیمانے پر پہیے کے لباس کا سامنا کر رہی ہے، تو اس کی وجہ رن وے کی ناقص ترتیب ہے۔
کبھی کبھی آپ بالکل نہیں بتا سکتے۔ بعض اوقات کرین خاموشی سے رن وے کے نیچے چلتی ہے اور آپ کو اندازہ نہیں ہوتا کہ یہ درحقیقت سیدھ میں نہیں ہے اور آپ کے سازوسامان اور عمارت کے ڈھانچے پر ضرورت سے زیادہ دباؤ پیدا کرتا ہے۔ لیکن، اکثر اوقات انتباہ کے نشانات ہوتے ہیں جن کو تلاش کرنا ہے۔
اگر آپ کی کرین رن وے سے نیچے جاتی ہے اور ایسا لگتا ہے کہ یہ کریک کر رہی ہے یا زور سے سفر کر رہی ہے، تو شاید آپ کو رن وے کا مسئلہ ہے۔ اگر آپ کو یقین نہیں ہے، تو یہ اچھا ہے کہ کسی ماہر کا آپ کے سسٹم کو چیک کرنے اور رن وے کا مکمل تجزیہ کرنے کے لیے آئے۔ CMAA رن وے کے لیے وضاحتیں اور رہنما خطوط کا خاکہ بناتا ہے۔ CMAA 70-2004 1.4 کہتا ہے کہ رن وے سیدھے، متوازی، سطح اور ایک ہی بلندی پر ہونے چاہئیں۔ یہ چاروں عوامل انتہائی اہم ہیں، اور اگر ان میں سے کوئی ایک مسخ ہو جائے تو یہ کرین کی کارکردگی کو متاثر کر سکتا ہے اور وقت سے پہلے ٹوٹ پھوٹ کا سبب بن سکتا ہے۔
EOT کرین رن وے الائنمنٹ تصریحات جو CMMA کے ذریعہ بیان کی گئی ہیں اور کئی دیگر ایسوسی ایشنز (بشمول میٹل بلڈنگ مینوفیکچررز ایسوسی ایشن اور امریکن انسٹی ٹیوٹ آف اسٹیل کنسٹرکشن) کے ذریعہ اختیار کی گئی ہیں ان کی تشریح کرنا طویل اور کسی حد تک مشکل ہے۔ لیکن، ذہن میں رکھنے کے لیے اہم وضاحتیں درج ذیل میں آسان کی جا سکتی ہیں:
جیسا کہ ہم نے پہلے ذکر کیا، تین عوامل ہیں جو رن وے کو غلط طریقے سے منسلک کرنے کا سبب بن سکتے ہیں: اسپین، بلندی، سیدھا پن، اور رن وے کی حالت۔
آئیے رن وے کے دورانیے کو دیکھ کر شروع کریں۔ اگر آپ کے رن وے کا دورانیہ برداشت کے اندر نہیں ہے، تو یہ وقت سے پہلے سسٹم کے خراب ہونے کا سبب بنے گا، اور اس کے نتیجے میں کرین کی ریکنگ بھی ہو سکتی ہے۔ رن وے کے دورانیے کی وضاحتیں حسب ذیل ہیں:
یہ رواداری بہت چھوٹی ہیں - خاص طور پر رن وے کے دورانیے کے مقابلے میں۔ اگر آپ اسے توڑ دیتے ہیں، تو نمبر رن وے کے ہر 20 فٹ کے لیے زیادہ سے زیادہ ¼-انچ کی تبدیلی کی اجازت دیتے ہیں۔ اگر آپ ان رواداری سے تجاوز کرتے ہیں اور آپ کی ریل سیدھی نہیں ہے، تو یہ آپ کے پہیوں اور بریکوں کو ایک مختصر وقت میں تیزی سے خراب کر دے گی۔
رن وے کی بلندی آپ کے رن وے کی مناسب صف بندی کے لیے ایک اور اہم عنصر ہے۔ آپ کے رن وے کی بلندی ہر رن وے پر 3/8 انچ کے اندر ہونی چاہیے۔ 50 فٹ سے کم پھیلی ہوئی کرینوں کے لیے، ریل سے ریل کی بلندی 3/16-انچ کے اندر ہونی چاہیے، لیکن بڑی کرینوں کے لیے — 50 سے 100 فٹ تک پھیلی ہوئی — ریل سے ریل کی بلندی 1/4 انچ کے اندر ہونی چاہیے، اور 100 فٹ سے زیادہ پھیلی ہوئی کرینوں کے لیے 3/8 انچ۔ بالکل آپ کے کرین اسپین کی وضاحتوں کی طرح، بلندی کے لیے تبدیلی کی زیادہ سے زیادہ شرح رن وے کے ہر 20 فٹ کے لیے 1/4-انچ ہے۔
یہ بھی ضروری ہے کہ آپ کرین سے عمارت تک کی رواداری کو یاد رکھیں۔ CMAA اور OSHA کا تقاضہ ہے کہ تمام حرکت پذیر اشیاء کو تمام ساکن اشیاء سے صاف رہنا چاہیے۔ دوسرے لفظوں میں، آپ کا کرین اور لہرانا آپ کی عمارت کے ڈھانچے میں مداخلت نہیں کر سکتا۔ OSHA کا کہنا ہے کہ مداخلت سے بچنے کے لیے، تمام افقی اسٹیشنری اشیاء کو دو انچ، اور تمام عمودی اشیاء (چھت کے ٹرسس، لائٹس، پائپ وغیرہ) کو تین انچ تک صاف کرنے کے لیے کرینیں اور لہرانے کی تنصیب ضروری ہے۔
آخر میں، آئیے رن وے کی سیدھی اور مجموعی حالت کو نہ بھولیں۔ آپ کا رن وے کتنا سیدھا ہے اس کا انحصار ریلوں کے درمیان کی جگہ پر ہے۔ CMAA معیارات 1/16 انچ کہتے ہیں۔ کچھ انجینئرز آپ کو بتا سکتے ہیں کہ ریل جتنی بھاری ہوگی اور پہیہ جتنا بڑا ہوگا، ریلوں کے درمیان اتنی ہی زیادہ جگہ ہوسکتی ہے۔ لیکن، ذہن میں رکھیں کہ CMAA اس 1/16-انچ کی تفصیلات کو برقرار رکھتا ہے، چاہے ریل کا سائز کچھ بھی ہو۔
آپ کی کرین کا رن وے مجموعی نظام کی ہڈیوں سے موازنہ ہے۔ یہ وہ بنیاد ہیں جس پر باقی سب کچھ منحصر ہے۔ یہ ضروری ہے کہ آپ کے رن وے بہت پرانے یا خستہ حال نہ ہوں۔ عمر رسیدہ رن وے نئے رن ویز کے مقابلے میں زیادہ آسانی سے دورانیے کو بگاڑ سکتے ہیں۔ کرین اوورلوڈز، کرین کی خرابی، اور بلڈنگ سیٹلمنٹ کال یہ سب آپ کے رن وے کی غلط ترتیب کا باعث بنتے ہیں۔
بہت سارے عوامل ہیں جو آپ کے رن وے کی مناسب سیدھ کو متاثر کر سکتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ کسی بھی غیر معمولی آواز یا ریکنگ کی علامات کو تلاش کرنا ایک اچھا خیال ہے۔ اگر آپ کی کرین کی عمر بڑھ رہی ہے یا تھوڑی دیر میں اس کا صحیح طریقے سے معائنہ نہیں کیا گیا ہے، تو یہ ضروری ہے کہ کسی مستند انسپکٹر سے رابطہ کریں جو آپ کے پورے سسٹم کا جائزہ لے سکے اور کسی بھی تضاد کے لیے آپ کے رن وے کی جانچ کر سکے۔ آج کی ٹیکنالوجی یہاں تک کہ ٹرانزٹ اور لیزر آلات کا استعمال کرتے ہوئے رن وے کے معائنے کی بھی اجازت دیتی ہے، مطلب یہ ہے کہ تکنیکی ماہرین آپ کے رن وے کو جلدی اور آسانی سے جانچ سکتے ہیں، کسی بھی ممکنہ مسائل کو درست کر سکتے ہیں، اور آپ کی کرین کو بیک اپ کر کے بغیر وقت کے چلایا جا سکتا ہے۔