Додому>Блог/Технічне обслуговування електричної системи мостового крана та методи усунення несправностей

Технічне обслуговування електричної системи мостового крана та методи усунення несправностей

02 лютого 2024 р

Електричні системи крана є більш складною частиною технічного обслуговування мостового крана, електричні в умовах удару, вібрації та коливань робочих умов операції, які легко вивести з електричної несправності крана, особливо при високій температурі, пилу, вологості та інших суворих середовищах , більша ймовірність виходу з ладу та спричинення нещасних випадків. Під час обслуговування електричної системи мостового крана ми повинні звертати увагу на всі аспекти, щоб забезпечити надійність і безпеку обладнання.

Причини несправності електрообладнання крана та обслуговування

Явище несправності 1: Замкніть вимикач живлення, натисніть кнопку, контактор не поглинається, кран не може бути запущений

Причина невдачі:

  1. Немає живлення від джерела живлення
  2. Запобіжник перегорів
  3. Рукоятка контролера Cam не в нульовому положенні, захисний контакт нульового положення порушено
  4. Сам контактор пошкоджений
  5. Контакти аварійного вимикача не замкнуті.  
  6. Перемикач люка, перемикач дверей рейлінга відключений, не закритий

Підтримуюче лікування:

  1. Використовуйте блок напруги змінного струму мультиметра, щоб виміряти, чи є напруга на вхідній клемі вимикача живлення, і дайте лікування, якщо напруга не відповідає нормі.
  2. Замініть новий запобіжник
  3. Поставте всі три ручки контролера кулачка в нульове положення.
  4. Замініть контактор
  5. Дійте, щоб закрити його
  6. Закрийте люк і дверцята поручнів, щоб вони всі були в закритому стані.
Заходи з технічного обслуговування: Перевірте, чи контакт кожного електричного приладу (кулачковий контролер або головний контролер команд, контролер з’єднання та контактор тощо) є нормальним, чи нормально проходить струм і чи повернуто ручку в положення.
Явище несправності 2: після замикання вимикача живлення натисніть кнопку, контактор поглинається, але реле перевантаження по струму працює

Причина невдачі:

Контролер Cam має замикання на землю

Підтримуюче лікування:

Використовуйте мультиметр і мегомметр, щоб перевірити кулачкові контролери один за одним, щоб знайти та усунути замикання на землю
Заходи з технічного обслуговування: Перевірте, чи контакти контролера кулачка мають явище спаленого волосся, якщо необхідно, слід своєчасно шліфувати металургійним наждачним папером і навіть замінити контакти після використання.
Явище несправності 3: Джерело живлення було ввімкнено, контактор використовувався для поглинання, але двигун не обертається після того, як контролер кулачка перейшов у чудове нульове положення.

Причина невдачі:

  1. Рухомі та статичні контакти контролера кулачка не контактують або мають поганий контакт.
  2. Пошкодження резистора регулювання швидкості або обмотки ротора двигуна
  3. Щітки та проводи ковзних контактів не контактують або мають поганий контакт.

Підтримуюче лікування:

  1. Відрегулюйте контакт контролера кулачка або замініть контролер кулачка.
  2. Відремонтуйте або замініть резистор регулювання швидкості або двигун.
  3. Відрегулюйте стан контакту щітки та контактного дроту ковзання, щоб повернути його до нормального стану
Заходи з технічного обслуговування: Перевірте, чи контакти кожного електричного приладу (кулачковий контролер або контролер головної команди, контролер з’єднання та контактор тощо) не мають обгорілого волосся, якщо необхідно, його слід негайно відшліфувати металургійним наждачним папером і навіть замінити контакти після використання .
Явище несправності 4: щітки двигуна утворюють іскри, що перевищують вказаний рівень, або контактні кільця згоріли.

Причина невдачі:

  1. Поганий контакт щітки або забруднення маслом
  2. Контакт щітки занадто щільний або занадто вільний
  3. Заміна специфікації щітки неправильна під час технічного обслуговування.

Підтримуюче лікування:

  1. Відремонтуйте щітки, щоб забезпечити хороший контакт.
  2. Відрегулюйте пружину щітки, щоб щітка мала нормальний контактний тиск.
  3. Замініть щітки
Заходи з технічного обслуговування: Регулярно перевіряйте контактне кільце, тримач вугільної щітки, тривале використання призведе до ненормального зносу колекторного кільця або щітки, вібрації щітки та виникнення іскор та інших проблем
Явище несправності 5: сильні іскри та серйозні опіки між рухомими та статичними контактами кулачкового контролера

Причина невдачі:

Неправильний контактний тиск або задирки на рухомих і статичних контактах контролера кулачка

Підтримуюче лікування:

Відрегулюйте контактний тиск, усуньте задирки або замініть рухомі чи статичні контакти.
Заходи з технічного обслуговування: Перевірте, чи контакти кожного електричного приладу (кулачковий контролер або контролер головної команди, контролер з’єднання та контактор тощо) не мають обгорілого волосся, якщо необхідно, його слід негайно відшліфувати металургійним наждачним папером і навіть замінити контакти після використання .
Явище несправності 6: недостатня потужність двигуна, низька швидкість

Причина невдачі:

  1. Гальмівний соленоїд не повністю відпущений
  2. Знижена напруга мережі
  3. Виникає явище механічного застою

Підтримуюче лікування:

  1. Перевірте та відрегулюйте гальмівний соленоїд
  2. Відрегулюйте навантаження або виключіть причину низької напруги
  3. Виключіть механічні проблеми
Заходи з технічного обслуговування: будь-коли перевіряйте, чи не перегрівається тяговий двигун кожної організації, і часто спостерігайте за роботою двигуна, щоб побачити, чи немає будь-яких відхилень.
Явище несправності 7: арматура не скидається після знеструмлення соленоїда

Причина невдачі:

  1. Мотор застряг
  2. На поверхні залізного сердечника прилипає масло
  3. У холодну пору року мастило замерзає

Підтримуюче лікування:

  1. Відремонтуйте механізм
  2. Видаліть масло з поверхні залізного сердечника
  3. Обробити або замінити мастило
Заходи з технічного обслуговування: очистіть внутрішні деталі, стежте за зносом деталей двигуна (наприклад, щіткотримачі та контактні кільця) і перевірте, чи немає ненормальних звуків під час роботи. Перевірте та відремонтуйте елементи керування та перемикайте контакти за потреби.
Явище несправності 8: такі проблеми, як нездатність крана зупинитися під час роботи або хитання під час зупинки
Причина несправності: несправність гальм Технічне обслуговування: Заміна гальм
Заходи з технічного обслуговування: Перевірте робочий стан гальма та замініть його, якщо виникне проблема.

Наведені вище рекомендації слід адаптувати до конкретної моделі мостового крана та рекомендацій виробника. Виконуючи технічне обслуговування, будь ласка, переконайтеся, що робота виконується відповідно до відповідних правил безпеки та стандартних операційних процедур. Degong Crane має професійних інженерів-електриків, тому, якщо у вас виникнуть проблеми, ви можете звернутися до нас за допомогою.

Зора Чжао

Експерт із рішень мостових/козлових кранів/стрілових кранів/кранів

Маючи понад 10 років досвіду роботи в крановій галузі експорту за кордоном, ми допомогли 10 000+ клієнтам із їхніми передпродажними запитаннями та проблемами, якщо у вас є якісь пов’язані потреби, будь ласка, зв’яжіться зі мною!

WhatsApp: +86 158 3611 5029
Електронна пошта: zorazhao@dgcrane.com
мостовий кран,еот кран,мостовий кран,Електрична система мостового крана

Схожі блоги

Лайтбокс