металургійна промисловість
Паперова промисловість
Енергетика
Автомобільна промисловість
Промисловість портових машин
Виробнича промисловість
Збірний бетонний завод
Відходи для виробництва енергії та біомаси
Різні типи контейнерних кранів, верфних кранів, вантажних кранів, що використовуються в порту, гавані та набережній
Однобалковий мостовий кран
Двобалковий мостовий кран
Підвісні крани
Мостові крани робочі станції
Мостові крани з низьким висотою
Мостовий кран із захватом ковша
Електромагнітні мостові крани з підйомним магнітом
Електромагнітні мостові крани з магнітною балкою
Ручні мостові крани
Подвійні мостові крани
Однобалочні мостові крани LDP
Мостовий кран 35-65т
Човнові підйомники
Човновий стріловий кран
Яхта Davit Crane
Козловий контейнерний кран на рейках
Мостові крани для чистих приміщень
Крани для переміщення ковшів YZ
Металургійний однобалковий кран LDY
Завантажувальні крани для виробництва сталі
Ізольовані мостові крани
Козловий кран для будівництва метро та метро
Ковальський кран
Гасіння мостового крана
Багатофункціональний кран для випічки
Обмежувач перевантаження
Кабіна крана
Система живлення крана
Вибухозахищені кранові радіопульти дистанційного керування
Пульт дистанційного керування краном джойстикового типу
Бездротові пульти дистанційного керування краном кнопкового типу
Однополюсні ізольовані провідникові рейки
Закриті провідні рейки
Безшовні провідники
Мідноголові провідні рейки
Кабелі мостового крана
Небезпечно працювати або ходити безпосередньо під висячим предметом, тому що висить предмет може вдарити вас. При підйомних роботах, під стрілою, під підвісним об'єктом, область перед підйомом об'єкта, площа трикутника сталевого троса напрямного шківа, навколо швидкої мотузки, що стоїть на похилому гаку, або напрямок сили напрямного шківа, є дуже небезпечними місцями. Тому позиція персоналу дуже важлива. Ви повинні не тільки завжди бути уважними, а й нагадувати один одному, перевіряти виконання та запобігати нещасним випадкам.
При підйомних роботах персонал не має належного розуміння коефіцієнта надійності стропа, і часто вважає, що його можна використовувати без поломки, в результаті чого роботи з надмірною вагою завжди знаходяться в небезпечному стані.
Операція знесення має бути передбачуваною з огляду на різні фактори. Не допускається оцінка ваги предмета, ретельність різання, підвищене навантаження на знімається деталь, що віджимається, примусове підняття з'єднувальної частини без огляду.
Операція підйому відрізняється від багатьох конструкцій. Він займає велику площу і часто використовує різні агрегати та різні типи кранів. Такі фактори, як щоденні робочі звички, продуктивність та відмінності в командних сигналах, можуть легко призвести до помилок, тому будьте особливо обережні.
Під час підйому та демонтажу на великій висоті для підвішеного об’єкта слід використовувати «замок», а не «кишеню»; Для гострих країв і кутів підвішеного об’єкта слід застосовувати розмір «подушки».
Для великого підйому та демонтажу розташування сталевих канатів, намотаних на барабан крана або лебідки з приводом від двигуна, є вільним, через що швидкісний канат з великим вантажем втягується в пучок мотузок, через що швидкісний трос сильно тремтить і легко втрачають стійкість. Як наслідок, це може призвести до небезпеки продовження роботи та зупинки, незупинної неприємної ситуації.
Встановлення підйомних інструментів або використання труб і конструкцій як точок підйому не має теоретичних розрахунків. Підйомні інструменти, труби та конструкції, оцінені досвідом, мають недостатню несучість або недостатню локальну несучість, одне місце стає нестійким, що призводить до повного обвалення.
При налаштуванні підйомного інструменту недостатнє розуміння зміни сили каната шківа та стяжного шківа через зміну кута швидкої мотузки, тоннаж напрямного шківа занадто малий, мотузка стяжки шків занадто тонкий, а мотузка обривається після перевантаження сили.
Таких нещасних випадків трапляється багато: підйомні роботи закінчилися, коли гак працює з порожнім канатним стропом, стропа у вільному стані тягне незачеплений предмет або інші предмети, якщо кранівник або командир не реагує вчасно , легко спричинити аварії, а такі аварії мають дуже погані наслідки для операторів та кранів.
Зора Чжао
Експерт із рішень мостових/козлових кранів/стрілових кранів/кранів
Маючи понад 10 років досвіду роботи в крановій галузі експорту за кордоном, ми допомогли 10 000+ клієнтам із їхніми передпродажними запитаннями та проблемами, якщо у вас є якісь пов’язані потреби, будь ласка, зв’яжіться зі мною!
Останній прайс-лист DGCRANE, новини, статті та ресурси.