«Моя рослина низька, як я можу досягти більшої висоти підйому в обмеженому верхньому просторі?» Нижче наведено приклад, який допоможе вам зрозуміти, як вибрати індивідуальне рішення для мостового крана з однією балкою, яке краще відповідає вашим потребам у низькому просторі з обмеженою висотою.
Аналіз ситуації на заводі – низький і обмежений простір
Ми отримали запит від клієнта, який хоче придбати 6 комплектів 5-тонних однобалкових мостових кранів для одного з їхніх прольотів у майстерні. Однак заводська конструкція відносно низька, мінімальна висота від землі до найнижчої частини даху становить лише 5175 мм. Це відноситься до категорії заводських типів низької висоти:
Перш ніж придбати нестандартний однобалковий мостовий кран/однобалковий мостовий кран, вам потрібно знати кілька ключових моментів:
- Вантажопідйомність: це заздалегідь визначена максимальна вага, яку розрахований на підйом мостового крана. Номінальна вантажопідйомність зазвичай вказується на заводській табличці підйомної установки та конструкції мосту.
- Висота підйому (H): для мостового крана з гаком це зазвичай стосується висоти від центру гака до землі. Відстань від верхньої поверхні заводської опори для ніг до найнижчої точки даху визначає, які однобалкові варіанти мостового крана є життєздатними, таким чином вирішуючи максимальну висоту підйому.
- Проліт (S): відстань між центральними положеннями двох підкранових колій визначає проліт. Проліт у поєднанні з вибором типу мостового крана з однією балкою визначає ліворуч і праворуч крайні положення для підйому.
- Довжина ходу крана (L): однобалковий мостовий кран зазвичай долає відстань від 50 до 60 метрів.
Зіставлення рішень — альтернативні рішення для адаптації
Існує багато типів однобалочних мостових кранів, але через брак місця над заводом замовника єдиними застосовними рішеннями є однобалочні електричні мостові крани (однобалочні крани EOT), однобалкові мостові крани з низьким висотою та Однобалковий мостовий кран типу FEM/DIN, наші інженери розробили креслення цих трьох типів 5-тонних однобалкових мостових кранів відповідно до розміру підприємства замовника.
Аналіз схеми – порівняння ціни, висоти підйому, використання площі та післяпродажного обслуговування
Відповідно до нашого попереднього досвіду, ось рекомендації для клієнтів щодо вибору однобалкового мостового крана:
- Якщо ви хочете вибрати найвигідніше рішення;
- В обмеженому вертикальному просторі можливе налаштування для більшої висоти підйому;
- Якщо ви хочете максимального крайнього лівого і правого положень для досягнення більшого охоплення в робочій зоні;
- Щоб скоротити терміни післяобслуговування, виберіть більш безтурботне рішення.
Порівняння цін на однобалковий мостовий кран вагою 5 тонн
Тип |
5-тонні однобалкові крани EOT |
5 тонн однобалкові мостові крани з низьким висотою |
Однобалочні мостові крани 5 тонн FEM/DIN |
Опис і специфікація |
- Вантажопідйомність: 5 тонн
- Довжина прольоту: 10,5м
- Висота підйому: 6 м
- Підйомний механізм: канатна електрична таль типу CD
- Чергова група: А3
- Джерело живлення: 3 фази, 380 В, 60 Гц
- Швидкість підйому: 8 м/хв
- Швидкість підйому: 20 м/хв
- Швидкість пересування крана: 20 м/хв
- Режим управління: Підвісне управління + пульт
|
- Вантажопідйомність: 5 тонн
- Довжина прольоту: 10,5м
- Висота підйому: 6 м
- Підйомний механізм: тросовий електричний підйомник з низьким висотою
- Чергова група: А3
- Джерело живлення: 3 фази, 380 В, 60 Гц
- Швидкість підйому: 8 м/хв
- Швидкість підйому: 20 м/хв
- Швидкість пересування крана: 20 м/хв
- Режим управління: Підвісне управління + пульт
|
- Вантажопідйомність: 5 тонн
- Довжина прольоту: 10,5м
- Висота підйому: 6 м
- Підйомний механізм: електроталі тросові євро
- Чергова група: А5
- Джерело живлення: 3 фази, 380 В, 60 Гц
- Швидкість підйому: 5/0,8 м/хв
- Швидкість підйому: 2-20 м/хв
- Швидкість руху крана: 3-30 м/хв
- Режим управління: Підвісне управління + пульт
|
Ціна (EXW) |
$2700.00/набір |
$3100.00/набір |
$6000.00/набір |
Порівняння цін на однобалковий мостовий кран вантажопідйомністю 5 тонн для однобалкового крана EOT з однаковим прольотом/однобалковий мостовий кран з низьким висотою/однобалковий мостовий кран типу FEM. Однобалковий мостовий кран налаштовується відповідно до конкретних вимог. Ця пропозиція призначена лише для попередньої пропозиції під час первинного спілкування. Щоб отримати рішення, яке відповідає вашим потребам, зв’яжіться з нами.
Зора Чжао
Експерт із рішень мостових/козлових кранів/стрілових кранів/кранів
Маючи понад 10 років досвіду роботи в крановій галузі експорту за кордоном, ми допомогли 10 000+ клієнтам із їхніми передпродажними запитаннями та проблемами, якщо у вас є якісь пов’язані потреби, будь ласка, зв’яжіться зі мною!
Порівняння висоти підйому
Різниця у висоті підйому для однобалкових мостових кранів залежить від кількох факторів:
- Спосіб з'єднання основного прогону з крайовою балкою. У цьому випадку найбільш підходящим підходом є підвісне з’єднання, коли два кінці основної балки з’єднані з фланцем в середині кінцевої балки за допомогою високоміцних установочних болтів. Однак для 5-тонного однобалкового мостового крана FEM/DIN через меншу конструкцію кінцевої балки висота поперечного перерізу кінцевої балки недостатня для розміщення значної кількості з’єднувальних болтів, тому необхідно з’єднати посадкову конструкцію. усиновлений.
- Конструктивна форма електричної лебідки сама по собі може визначати чисту висоту підйому електричної лебідки, тобто висоту від центру гака до нижньої сторони нижньої кришки основної балки.
Порівняння висоти підйому для електричних підйомників
|
|
|
Електропідйомник канатний CD типу: 1120 мм |
Тросова електрична таль з низьким висотою: 802 мм |
Електроталі канатні євро: 630 мм |
Через конструктивні відмінності, зокрема в розташуванні коліс візка, між канатною електричною талью CD-типу та канатною електричною талью з низьким запасом висоти або канатною електричною талью євро-типу:
- Канатна електрична таль типу CD має колеса візка, розташовані у верхній частині конструкції підйомника.
- На відміну від цього, канатні електричні лебідки з низьким запасом висоти та канатні електричні лебідки європейського типу мають колеса візка, розташовані посередині конструкції підйомника.
Така конструкція дозволяє підняти корпус електроталі над основною балкою, збільшуючи таким чином висоту підйому однобалкового мостового крана.
|
|
Робоче положення канатної електроталі типу CD |
Робоче положення електроталі канатної євро |
Порівняння максимальної висоти підйому
|
|
|
Висота підйому однобалкового крана EOT становить 3135 мм. |
Висота підйому однобалкового мостового крана з низьким висотою становить 3645 мм. |
Висота підйому однобалкового мостового крана FEM/DIN становить 3817 мм. |
Під час спілкування із замовником було виявлено, що цех, де буде використовуватися однобалковий мостовий кран, складається з ряду токарних верстатів. Частота використання не висока, а максимальна висота токарного верстата становить 2000 мм. Максимальна висота оброблених заготовок для підйому становить 800 мм. Для забезпечення стабільного підйому потрібна мінімальна висота підйому 3500 мм. Тому відповідні варіанти обмежені двома останніми типами.
Порівняння охоплення для лівого та правого крайніх положень підйому
Крайні ліве та праве положення визначають межі робочого діапазону, які може охопити мостовий кран.
Крайні ліве та праве положення, які може охопити 5-тонний однобалковий кран EOT, мають діапазон ширини 8300 мм.
Однобалковий мостовий кран з низьким висотою може охоплювати діапазон ширини 8300 мм для крайніх лівих і правих положень.
Однобалковий мостовий кран FEM/DIN може охоплювати діапазон ширини 8880 мм для його лівого та правого крайніх положень. Крайні ліве і праве положення для однобалкових кранів EOT і однобалкових мостових кранів з низьким висотою однакові. Однак завдяки своїй компактній конструкції однобалковий мостовий кран FEM/DIN може охоплювати більшу робочу зону. Усі три рішення для мостових кранів з однобалковими кранами підходять для компонування токарних верстатів замовника.
Порівняння вимог до післяпродажного обслуговування
- Перевірка гальм: однобалковий мостовий кран FEM/DIN використовує дискові гальма, які не вимагають обслуговування протягом усього терміну служби. Навпаки, гальма однобалкових кранів EOT і однобалкових мостових кранів з низьким висотою потребують регулювання приблизно кожні три місяці. Невиконання технічних налаштувань може призвести до серйозних наслідків, таких як надмірний гальмівний шлях і прослизання гака.
- Відображення коду несправності: однобалкові крани EOT і однобалкові мостові крани з низьким висотою можна перевірити на наявність несправностей лише візуально та за допомогою зовнішнього випробувального обладнання. Однобалковий мостовий кран FEM/DIN має природну перевагу в усуненні несправностей. Він може швидко визначити проблемну точку на основі номерів кодів несправності, сприяючи швидкому вирішенню проблем.
- Відмінності двигунів: двигуни однобалкових кранів EOT і однобалкових мостових кранів з низьким висотою використовують відкриту трансмісію, що призводить до сильного удару та шуму. З іншого боку, однобалковий мостовий кран FEM/DIN зазвичай використовує двигун «три в одному» із закритою передачею, що забезпечує більш м’який запуск і довший термін служби.
- Функція «чорної скриньки»: під час щомісячних перевірок однобалковий мостовий кран FEM/DIN може експортувати дані з «чорної скриньки», надаючи інформацію про використання, розподіл напруги та період використання, що залишився. Однобалочні крани EOT і однобалочні мостові крани з низьким висотою покладаються на візуальний огляд для виявлення проблем.
- Силовий кабель підйомника: однобалкові крани EOT і однобалкові мостові крани з низьким висотою використовують силові кабелі, які схильні до заплутування та розладу. На відміну від цього, однобалковий мостовий кран FEM/DIN використовує C-подібний сталевий тяговий ланцюг для більш організованої організації кабелю.
На закінчення
- З точки зору ціни різниця в ціні між 5-тонним однобалковим електричним мостовим краном і однобалковим мостовим краном з низьким висотою незначна, тоді як ціна однобалкового мостового крана FEM/DIN набагато вища.
- Порівняння висоти підйому виявляє явну перевагу однобалкового мостового крана з низьким висотою та однобалкового мостового крана FEM/DIN: a. Однобалкові електричні мостові крани: 3135 мм b. Однобалковий мостовий кран з низьким висотою: 3645 мм c. Однобалковий мостовий кран FEM/DIN: 3817 мм
- Що стосується максимального охоплення робочої зони, викликаного крайніми позиціями ліворуч і праворуч, однобалковий мостовий кран FEM/DIN має значну перевагу. Однак, враховуючи реальний сценарій використання клієнта, вимоги до лівого та правого крайніх положень невисокі.
- Виходячи з нашого промислового досвіду, однобалковий мостовий кран FEM/DIN вимагає менше післяпродажного обслуговування.
Поділившись цими порівняльними аналізами з клієнтом, враховуючи низьку частоту використання однобалкового мостового крана та наголошуючи на вимогах до ціни та висоти підйому, клієнт зрештою обрав рішення однобалкового мостового крана з низьким висотою. Укладено договір про закупівлю 6 комплектів. DGCRANE має понад 10 років досвіду налаштування мостових кранів, незалежно від того, чи є ваша установка звичайного типу чи малої висоти/опора низька/нездатна витримувати навантаження, потрібні колони чи потрібен дах, щоб несучі/надширокі вимоги до прольоту та інші особливі обставини, ми можемо допомогти вам підібрати ідеальне індивідуальне рішення для мостового крана відповідно до ваших потреб. Зв'яжіться з нами зараз!
Зора Чжао
Експерт із рішень мостових/козлових кранів/стрілових кранів/кранів
Маючи понад 10 років досвіду роботи в крановій галузі експорту за кордоном, ми допомогли 10 000+ клієнтам із їхніми передпродажними запитаннями та проблемами, якщо у вас є якісь пов’язані потреби, будь ласка, зв’яжіться зі мною!