5-тонний мостовий кран і сталеві конструкції типу LDC експортуються в Індію
- Мостовий кран типу LDC 5 т, проліт 10 м, висота підйому 4 м, довжина ходу 25 м
- сталеві конструкції для підтримки 5-тонного мостового крана, включаючи стоячі колони (стовби), балку злітно-посадкової смуги та з'єднувальні балки.
20 вересняth, 2017, ми отримали запит від пана Прабху, він надіслав такий самий запит багатьом компаніям, шукаючи мостовий кран вантажопідйомністю 5 тонн, щоб виконувати якісне навантаження в його новій майстерні.
Коли ми отримали його запит, ми зв’язалися з паном Прабху, дякуємо за його найкращу співпрацю, він надсилає нам фотографії своєї майстерні, яка будується. Після перевірки фотографій майстерні ми помітили, що в його майстерні немає сталевої конструкції для підтримки мостового крана, наші професійні інженери розробили наше рішення відповідно. Ми запропонували йому комплексне рішення для мостового крана зі сталевими конструкціями, пан Прабху любить наше рішення і виявляє до нього великий інтерес!
Враховуючи, що цех будується, щоб заощадити витрати для замовника, при проектуванні мостового крана наш інженер спроектував його як малогабаритний тип, у порівнянні зі звичайним типом, для малогабаритного типу потрібна менша висота цеху, ніж звичайний тип. , що також вразило пана Прабху.
Вивчивши наше рішення та пропозицію на кран, а також порівнявши з іншими пропонованими компаніями, пан Прабху вирішив обрати нас. Але оскільки він ніколи раніше не купував кран з Китаю, він трохи хвилюється. Він розповів нам про свою занепокоєння, і ми також висловлюємо йому щире бажання відвідати нашу фабрику. Він занадто зайнятий, нарешті, він попросив свого друга пана Аруна, який має офіс у Китаї, відвідати замість нього.
25 жовтняth, пан Раджа з офісу Аруна в Китаї прийшов до нас. Він прибув до міжнародного аеропорту Чженчжоу Сіньчжень. Беріть кожного клієнта, як нашу сім'ю, ми влаштували машину, щоб забрати його з аеропорту. Коли ми зустрілися, час було близько 23:00. Ми поїхали до готелю, заброньованого раніше для Раджі, і допомогли йому зареєструватися. Побачивши, як він зареєструвався і відпочив, ми повернулися додому. 8:00 ранку наступного ранку, після того як Раджа поснідав, ми забрали його з холу готелю й поїхали на нашу фабрику.
Спочатку ми провели невелику зустріч і показали Раджу відео нашої компанії. Відео настільки вразило Раджу, що після відео ми показали йому нашу фабрику, з нашої лабораторії, потім цех наших однобалкових мостових кранів, двобалкових мостових кранів, цех складання візків, цех електричних канатних підйомників, цех сталевих конструкцій. , та електромайстерня. Кожна майстерня оснащена багатьма передовим сучасним виробничим обладнанням, Раджа зробив так багато фотографій під час цього візиту та високо відгукнувся про нашу фабрику та нашу професійну команду. Майстерня однобалкових мостових кранів і цех сталевих конструкцій пов'язані з виробництвом крана пана Прабху, ми відповіли на кожну деталь, яку Раджа запитав, і зняли багато відео, щоб він показав пану Прабху.
Після візиту пана Раджі у пана Прабху не залишилося жодних сумнівів і побоювань, він зробив замовлення безпосередньо нам. Ми почали організовувати виробництво після отримання передоплати. Оскільки промислова напруга в Індії становить 415 В, 50 Гц, 3 фази, а для кранів гаряча пора, термін доставки становить 30 днів, після отримання остаточного підтвердження від пана Прабху щодо креслення мостового крана та креслення сталевої конструкції наша фабрика розпочала це замовити і ми закінчили в термін. Тоді ми повідомили пана Прабху про це оновлення.
Пан Прабху дуже дбає про якість крана, його друг пан Арун знову послав Раджу до нас, щоб він оглянув товар. Раджа — працьовитий хлопець, він зробив багато фотографій кранової балки, кінцевих вагонів, підйомника та сталевих конструкцій. Перевіривши всі деталі продукції, пан Прабху залишився дуже задоволений.
Нарешті кран зі сталевими конструкціями безперешкодно експортували до пана Прабху, під час завантаження наш працівник також зробив багато фотографій навантаження для запису, і ми надіслали їх пану Прабху для довідки. Пан Прабху цілком задоволений.
У березні 2018 року отримав гарні новини від пана Прабху, він повідомив нам, що його нова майстерня готова, і попросив нас надіслати інженерів на його ділянку, щоб допомогти встановити кран. Ми негайно подали електронну візу для нашого досвідченого інженера, після того як електронна віза була готова, пан Прабху також забронював квитки в обидва боки для нашого інженера.
Коли наш інженер потрапив на сайт пана Прабху, їхні працівники вже зробили фундамент для сталевих конструкцій і з’єднали сталеву конструкцію. Оскільки вони не дуже професійно ставляться до цього, є певні проблеми зі сталевими конструкціями, наш інженер наказав їх виправити. Весь процес пройшов гладко, весь час встановлення зайняв всього 4 дні! Неймовірно! Наш інженер також ввів в експлуатацію кран для замовника та допоміг навчати працівників на місці.
У той момент, коли всі роботи були виконані і кран запрацював, усі люди раділи! Кожен відчуває себе таким захоплюючим, і немає різниці між країнами, мовами, просто хороші друзі, які працюють разом і досягли своєї мети. Це успішний випадок. Щоб показати свою подяку нашому інженеру та щасливу співпрацю між нами, пан Прабху навіть возив наших інженерів у відомі місця поблизу своєї майстерні і возив його на цілий день! Щиро дякуємо йому, нашому прекрасному клієнту з Індії. Я впевнений, що після цієї співпраці ми станемо дуже близькими друзями в різних країнах. І ми також тут щиро чекаємо вашого візиту, наш милий друже!
Коли у вас виникнуть вимоги, приходьте в DGCRANE, ми запропонуємо вам найбільш підходяще рішення і зробимо вас щасливими та задоволеними під час співпраці з нами!
Зора Чжао
Експерт із рішень мостових/козлових кранів/стрілових кранів/кранів
Маючи понад 10 років досвіду роботи в крановій галузі експорту за кордоном, ми допомогли 10 000+ клієнтам із їхніми передпродажними запитаннями та проблемами, якщо у вас є якісь пов’язані потреби, будь ласка, зв’яжіться зі мною!