Однобалковий мостовий кран
Двобалковий мостовий кран
Підвісні крани
Мостові крани робочі станції
Мостові крани з низьким висотою
Мостовий кран із захватом ковша
Електромагнітні мостові крани з підйомним магнітом
Електромагнітні мостові крани з магнітною балкою
Ручні мостові крани
Подвійні мостові крани
Мостовий кран 35-65т
Човнові підйомники
Човновий стріловий кран
Яхта Davit Crane
Козловий контейнерний кран на рейках
Мостові крани для чистих приміщень
Крани для переміщення ковшів YZ
Металургійний однобалковий кран LDY
Завантажувальні крани для виробництва сталі
Ізольовані мостові крани
Козловий кран для будівництва метро та метро
Ковальський кран
Гасіння мостового крана
Багатофункціональний кран для випічки
Обмежувач перевантаження
Кабіна крана
Система живлення крана
Вибухозахищені кранові радіопульти дистанційного керування
Пульт дистанційного керування краном джойстикового типу
Бездротові пульти дистанційного керування краном кнопкового типу
Однополюсні ізольовані провідникові рейки
Закриті провідні рейки
Безшовні провідники
Мідноголові провідні рейки
Матеріал колеса: кований 42Crmo
Матеріал вала: Кований 42Crmo
Роликовий підшипник i200-?e310-109 тріска. 24040 CC_W33
Марка підшипника: SKF
Технологія обробки: Ковані
Твердість поверхні: 45-50 HRC (Глибоке проникнення 6 × 8 мм)
Вага: 1800 кг/комплект
Для нас велика честь співпрацювати зі сталеливарною компанією номер один у світі. Цей клієнт дуже відомий у світі та один із наших дуже важливих клієнтів.
Ми є виробником на замовлення колеса. Нижче наведено деякі фотографії готової продукції, виготовлені за кресленнями замовника.
Готова продукція
Про «Напилення»: «Фарба з епоксидним грунтом і поліуретановим фінішним покриттям, 1 грунтовка, 2 фінішних покриття. Товщина 80-120 мкм. Товщина також може бути пофарбована відповідно до вимог замовника.
Для цього замовлення ми використовуємо бренд SKF для клієнта. Підшипники SKF дорожчі, і ми зазвичай віддаємо перевагу вибору вітчизняних підшипників відомих брендів для клієнтів, якщо клієнт не вказує інше.
ПІДШИПНИК SKF
Більше фото пакету:
Пакет
Враховуючи відносно тривалий час доставки, ми вибираємо упаковку в ящиках як пакувальний матеріал. Поверхня колеса покрита поліетиленовою плівкою і обмотана непроникною тканиною.
Відповідно до вимог клієнта, наш торговий термін був заснований на DDU/DAP (Доставка без сплати мита). Замовник несе відповідальність за імпортне мито та податок на додану вартість (ПДВ). Поки ви обираєте нас, ми можемо спробувати різні речі для вас.
Зора Чжао
Експерт із рішень мостових/козлових кранів/стрілових кранів/кранів
Маючи понад 10 років досвіду роботи в крановій галузі експорту за кордоном, ми допомогли 10 000+ клієнтам із їхніми передпродажними запитаннями та проблемами, якщо у вас є якісь пов’язані потреби, будь ласка, зв’яжіться зі мною!
Останній прайс-лист DGCRANE, новини, статті та ресурси.