Контейнерний перевізник
Контейнерний перевізник (скорочено перевізник) підходить для портів і терміналів, транспортуючи контейнери від фронту до двору або квазіконтейнери у дворі для транспортування, обробки, завантаження та розвантаження. Підтримується на гумових шинах, він часто живиться від дизельного генератора або гібридного джерела живлення від батареї + генератора невеликої потужності. Він складається з механізму великого транспортного засобу, механізму рульового керування, порталу, системи живлення, системи амортизації та накопичення енергії та спеціального контейнерного розкидача. Проектування, виробництво та перевірка відповідають останнім вітчизняним і міжнародним стандартам, таким як FEM, DIN, IEC, AWS і GB.
Straddlecarrier характеризується різними функціями, високою ефективністю, стабільністю та надійністю, широким робочим діапазоном, хорошою маневреністю, високою швидкістю та зручністю використання, обслуговування та ремонту. Він оснащений такими функціями, як пряма лінія, похила лінія, керування Акерманом тощо. Він має ідеальну індикацію безпеки та пристрій захисту від перевантаження, щоб максимально забезпечити безпеку операторів та обладнання. Електричний привід використовує повне цифрове перетворення частоти змінного струму, постійне регулювання швидкості керування PLC та інші технології з гнучким керуванням і високою точністю.
Перевізник використовує вдосконалену систему вимірювання та систему моніторингу, яка може самостійно завершувати автоматичну ідентифікацію, позиціонування, переміщення, завантаження та розвантаження важких контейнерів, з високою точністю синхронізації підйому, плавним регулюванням швидкості, сильною здатністю до перевантаження та іншими функціями, які можуть ефективно підвищити безпеку та ефективність логістичних операцій. Порівняно зі ступенем підйому 3% традиційного шинного крана, нове покоління опорних візків може підніматися на крутий схил 10% з повним навантаженням, що є сильною здатністю!
Особливості продукту
Перевізник персоналізований відповідно до потреб клієнтів, всебічно підходить для середовища обробки контейнерів, зовнішній вигляд вишуканий, весь транспортний засіб у дизайні більш багатофункціональної інтеграції, приділіть більше уваги гнучкості та безпеці:
- Компактний корпус, гнучке рульове управління
- Він може вільно переміщатися в майстерню та виходити з неї, особливо підходить для вузького простору з обмеженою шириною та висотою. Він особливо підходить для вузьких приміщень з обмеженою шириною та висотою, таких як фабричні цехи, складські двори та логістичні парки.
- Він може реалізовувати різноманітні режими кермування, такі як кермування по прямій лінії та ходьба, кермування в поперечному напрямку та ходьба, діагональна лінія, кермування на місці на 360 градусів, кермування Акермана тощо. Він може виконувати повороти плавно та без тиску.
- І поблизу, і далеко, спритне водіння
Є два режими роботи: кабіна та бездротове дистанційне керування, і два режими роботи можна перемикати в будь-який час. - Багаторівневий захист, що запобігає небезпеці ще до її виникнення
- Система безпечної роботи: основну систему можна швидко переключити на аварійну систему, коли вона виходить з ладу. Аварійна система може виконувати функції безпечного падіння контейнерів і низької швидкості руху перевантажувачів без вантажу.
- Система захисту: радар проти зіткнення, відеоспостереження та сигналізація, попередження про небезпечну зону, захист від перевантаження, захист від перенапруги, захист від заносу, плавна зміна швидкості, автоматичне збереження тиску та ін.
- Пристрій проти розгойдування контейнера: відсутність розгойдування контейнера під час подорожі, особливо під час підйому на схил, щоб забезпечити плавність і безпеку опори.
| Основні технічні параметри | |||
|---|---|---|---|
| Номінальна вантажопідйомність (т) | 35 | 41 | |
| Базова відстань (м) | 6.5 | 7 | |
| Внутрішня ширина/зовнішня ширина (м) | 3.5/5.5 | 3.5/6 | |
| Висота підйому (м) | 9.5/12.2 | 9.5/12.2 | |
| Стач шари | 2/3 | 2/3 | |
| Специфікація контейнера | 20′, 40′ | 20′, 40′ | |
| швидкість | Підйом (повне навантаження/порожнє навантаження) (м/хв) | 15/25 | 15/25 |
| Портальний рух (повне завантаження/порожнє завантаження) (км/м) | 15/20 | 15/20 | |
| Розкидувач | Обертання | ±5° | ±5° |
| Переклад | ±200 мм | ±200 мм | |
| Зовнішній діаметр повороту колеса (м) | 9.5 | 10 | |
| Номери коліс | 4 | 8 | |
| Режим драйву | Електричний привід | Електричний привід | |
| Гальмівний режим | Електрогідравлічний | Електрогідравлічний | |
| Встановлена потужність | ~270 кВт | ~300 кВт | |
| Максимальне навантаження на колесо (кН) | 220кН | 180кН | |
| Джерело живлення | Дизель-генераторна установка, акумулятори | ||
Елементи, перелічені в таблиці технічних параметрів вище, наведені для довідки.
