Оснащений спеціальним розкидачем контейнерів і підходить для підйому контейнерів міжнародних стандартів (20', 40', 45' контейнери).
Розширена продуктивність, висока ефективність виробництва, хороша маневреність, широкий спектр застосувань і низька чутливість до нерівності грунту.
Портальний рейковий контейнерний кран (RMG) розроблений і виготовлений відповідно до національних і галузевих стандартів, таких як GB/T3811 «Специфікація конструкції крана» та GB/T14406 «Загальні козлові крани».
П-подібні козлові крани широко використовуються на відкритих полях, таких як великотоннажний причал для важких вантажів і контейнерний причал для фронтального завантаження та розвантаження суден, а також завантаження та розвантаження вантажів, транспортування та штабелювання на передньому дворі.
Кран гусеничного типу, подвійний консольний, портальний має U-подібні опорні ніжки, верхня частина підйомного візка обертається, а розкидач контейнерів використовує електричний телескопічний розкидач.
Козлова рама є основним корпусом крана та основним компонентом, що несе зусилля. Він складається з головних балок, опорних ніг, кінцевих балок, нижніх балок, кабіни, прогулянкової платформи, перил, драбин та інших допоміжних металевих конструкцій. Має достатню міцність, жорсткість і стійкість. Основні компоненти забезпечені підйомними вушками та підйомними отворами для підйому, наприклад, металеві конструкції, такі як основні балки, опорні ніжки та рами візків.
Він складається з рами візка, підйомного механізму та механізму ходу візка. Основна рама візка являє собою коробчату зварену конструкцію і оснащена вбудованим дощовим навісом. Рама також оснащена захисними пристроями, такими як стопори, очисники рейок, буфери та робочі межі. Підйомний механізм оснащений обмежувачем ваги підйому, функцією відображення ваги та різноманітними перемикачами блокування безпеки. Діаметр і матеріал колеса підбираються відповідно до максимальної опорної сили колеса в найбільш несприятливих умовах, щоб гарантувати, що деякі колеса не будуть перевантажені.
Він складається з трьох частин: опорного пристрою, приводного пристрою та запобіжного пристрою. Конструкція ходового механізму повинна забезпечувати рівні тиски коліс під однаковими опорними ніжками. Візок являє собою шарнірну збалансовану балку, яка забезпечує рівномірне зусилля на кожному ходовому колесі. Один приводний пристрій приводить в рух тільки одне ведуче колесо, без відкритої шестерні. Оснащений вітрозахисним пристроєм для кріплення, очисником колій та поліуретановим буфером. Захист валу колеса встановлений між кожними двома ходовими колесами.
Його можна безпосередньо під’єднати до візка для спільного переміщення через спеціальну жорстку опору, уникаючи зіткнень зі штабелями та розкидачами.
Використовуйте закрите загартоване скло (тип збереження тепла). Його конструктивна конструкція не тільки враховує різноманітні функціональні вимоги, вона довговічна, безпечна та надійна, але також враховує гарний огляд, зручність та красивість, щоб водій відчував себе комфортно під час роботи.
Джерело живлення крана: високовольтний кабельний барабан
Візок струмопровідний: джерело живлення від буксирувального шнура
Система розподілу електроенергії складається з головного вимикача, головного силового контакту та захисту від перевантаження;
Захисні пристрої включають захист від короткого замикання, захист від перевантаження струму, захист від втрати напруги, захист від нуля, захист межі зростання, захист межі ходу, захист від аварійного вимкнення, пристрій захисту від електричної блокування, обмежувач перевантаження, попереджувальний дзвінок, анемометр і громовідвід тощо.
Основні металеві частини конструкції з’єднуються між собою високоміцними болтами. Прикріплена сталева конструкція складається зі сходів, платформ, огорож та ін.
Для сходів або майданчиків використовуються картаті пластини товщиною 3 мм (або решітки з оцинкованої сталі).
Розкидач визначається відповідно до типу контейнера, який підіймається, а конструкція розкидача вимагає легкої заміни. Гідравлічна електростанція розташована на розкидачі.
Збудувати довіру справді важко, але завдяки 10+ років досвіду продажів і понад 3000+ проектів, які ми виконали, і кінцеві користувачі, і агенти виграли та отримали вигоду від нашої співпраці. До речі, підбір незалежних торгових представників: Щедра комісія / Безризик.