Виберіть правильне масло в коробці передач крана EOT
Після написання мого останнього допису про предмети, пропущені під час перевірок, мені спало на думку, що є предмет, про який ніхто ніколи не згадував. нафта. Я не маю на увазі рівень масла. Це те, що рідко залишають поза увагою. Я говорю про два фактори: тип масла, яке потрапляє в коробки передач на кранах EOT, і час, протягом якого масло перебуває в коробці передач.
Щоб ваш кран працював ефективно, ви повинні поставити собі ці три запитання щодо коробки передач вашого крана EOT.
- Як дізнатися, що в моєму крані EOT є потрібне масло?
- Що може статися з моїм краном, якщо в моєму крані EOT є неправильне масло?
- Чи є масло в моєму крані EOT?
Знову й знову я бачив масло ваги 80/90, залито в коробки передач, незалежно від того, що рекомендує виробник. Вага 80/90 не є ¡° загальним мастилом для всіх ¡±. Немає такого. Плутанина в тому, який тип масла заливати в коробку передач, спричинена нерозумінням маси масла і того, що це насправді означає. В'язкість - це товщина масла. Чим менше число, тим рідше масло. Отже, чим він товщі, тим менш стійкий до течії. Ось чому так важливо мати правильне трансмісійне масло у вашій коробці передач. Масло в картері передач густіше, ніж масло в автомобільній трансмісії, щоб забезпечити йому більший захист, а стійкий потік не повинен бути таким же низьким, як трансмісія вашого автомобіля. Картерне масло крана EOT, як правило, також має присадки. Це забезпечить екстремальний тиск, стійкість до зносу, корозії, деемульгування або піни. Також важливо знати, що трансмісійне масло оцінюється API (Американський інститут нафти), а моторне – ні, тому не порівнюються.
Як дізнатися, що в коробці мого крана є потрібне масло?
Залежно від передачі вашого крана для нього буде потрібно спеціальний тип масла. Ваш кран має рекомендований рівень в’язкості масла, щоб забезпечити захист і охолодження передачі. Тип масла буде залежати від робочої температури шестерень, швидкостей передачі, тиску в коробці передач, навантажень, місткості та типу зачеплення. Керівництво власника крана має вказати, яке масло потрібно для коробок передач. Не думайте, що кожна коробка передач на вашому крані також використовує те саме масло. Зазвичай це не так. Коробка передач підйому, швидше за все, буде використовувати інше масло, ніж коробка передач моста. Якщо ви не впевнені в типі масла, зверніться до своєї компанії з обслуговування мостових кранів, і вони зможуть надати вам відповідний тип. Якщо виробника крана неможливо знайти, а в сервісну компанію можна надати недостатньо інформації, щоб отримати рекомендоване масло, вам потрібно ознайомитися зі стандартними специфікаціями AGMA (Американська асоціація виробників спорядження) і отримати відповідний рівень в’язкості для вашого коробка передач. Важливо також зазначити, що вимоги виробника до мастила для картерних кранів EOT визначаються на основі нормальної температури навколишнього середовища та умов експлуатації. Якщо кран використовується за межами цих параметрів, можливо, ви не маєте належного масла, навіть якщо ви використовуєте те, що зазначено для вашого крана. Якщо це так, вам доведеться повернутися до стандартів AGMA і вибрати найбільш підходящий сорт масла для вашого крана.
Що станеться, якщо у вас є неправильне масло в коробці передач крана EOT?
Залежно від того, в’язкість масла занадто висока або занадто низька, у вас можуть виникнути різні проблеми. Обидва можуть спричинити перегрів, що є ознакою номер один невідповідного масла. Ви також можете отримати піну масла, що також може викликати серйозні витоки масла та серйозні пошкодження різних компонентів. Надмірний шум від коробки передач також може бути через неправильне змащення. Під час звичайної перевірки інспектор мостового крана перевірить відповідний рівень масла та перевірить сапун картера редуктора. Сапун важливий, оскільки масло буде розширюватися і звужуватися при робочій температурі. Якщо сапун забитий, це може продути ущільнювачі на картері передач. Програма профілактичного технічного обслуговування ваших мостових кранів може допомогти запобігти накопиченню забруднень у вашому корпусі передач. Зразки масла на щорічній основі також допомагають побачити якість вашого масла без високої вартості перевірки картера передач.
Масло в коробці передач крана EOT все ще добре?
Середній термін придатності олії становить близько 5 років, деякі виробники олії стверджують, що їх олія придатна лише протягом двох років. Те, що у вас є нафта прямо з бочки, це не означає, що вона хороша. Запитайте свого постачальника послуг мостового крана, як вони зберігають масло. Якщо вони не мають методу ротації його запасів або знають, який термін придатності, тоді ви можете розглянути, хто у вас обслуговує ваш кран. Середній рекомендований огляд коробки передач кожні чотири роки. Якщо ви ще не проходили перевірку коробки передач крана EOT, то зараз саме час запланувати її. Перевірка коробки передач дуже важлива, тому що не тільки свіже масло потрапляє в коробку передач, а й ваші внутрішні компоненти. Це єдиний спосіб дізнатися, чи є у вас одяг. Саме тут на більшості підйомників знаходиться вантажне гальмо, тому перевірка є життєво важливою. Якщо ви міняєте масло самостійно, це слід робити, коли воно нагріте. Картер передач також слід промити промивним маслом. Коли ви додаєте рекомендоване масло, зливну пробку слід тримати закритою. Якщо коробка передач працює гучно, можливо, у вас неправильний тип масла або забруднена мастила. Забруднене мастило зазвичай спричинене потраплянням води або бруду в коробку передач, що спричиняє корозію та утворення піни, що погіршує якість масла. Це обмежить кількість масла в шестернях і призведе до зносу підшипників. Вода може потрапити в коробку передач просто через конденсат або вологу. Іншими проблемами можуть бути знос або несправність шестерні та підшипника. Саме тут щорічна проба масла зможе визначити наявність забруднень у коробці передач. Ці тести також перевіряють металеві фрагменти, щоб ви могли визначити, чи зношується ваша передача.
Висновок
Немає двох однакових масел, і те, що у вашій коробці передач крана EOT є правильна олива, це не означає, що вона все ще хороша, якщо вона була в цій коробці передач роками. Правильна свіжа олива має життєво важливе значення для запобігання зносу редукторів, зчеплень і вантажних гальм вашого крана. Щорічно беріть зразки коробки передач, щоб перевірити її на знос і забруднення. Проводьте періодичні перевірки коробки передач (зазвичай кожні 4 роки) відповідно до рекомендацій виробника. Програма профілактичного обслуговування ваших мостових кранів подовжить термін служби вашого обладнання та забезпечить його безпечну роботу.
Зора Чжао
Експерт із рішень мостових/козлових кранів/стрілових кранів/кранів
Маючи понад 10 років досвіду роботи в крановій галузі експорту за кордоном, ми допомогли 10 000+ клієнтам із їхніми передпродажними запитаннями та проблемами, якщо у вас є якісь пов’язані потреби, будь ласка, зв’яжіться зі мною!