Pürüzsüz Malzeme Taşıma için Ray/Ray Transfer Arabaları (Arabaları)

Raylı transfer arabası, sabit raylarda hareket eden bir taşıma aracıdır. Genellikle fabrikalarda, depolarda, madenlerde ve diğer yerlerde büyük miktarda malın kısa mesafeli taşınması için kullanılır. Raylı kılavuzlu elektrikli transfer arabaları, farklı sahaların lojistik ve taşıma gereksinimlerini karşılamak için belirli ihtiyaçlara göre özelleştirilebilir. Güç kaynağı yöntemine göre, raylı transfer arabaları aküyle çalışan, barayla çalışan, düşük voltajlı rayla çalışan, kablo tamburuyla çalışan ve kablo zinciriyle çalışan olarak ayrılabilir.

KPX akülü ray transfer arabası

KPC bara tahrikli ray transfer arabası

KPD düşük voltajlı raylı sistemle çalışan ray transfer arabası

KPJ kablo tamburu tahrikli ray transfer arabası

KPT kablo zincir tahrikli ray transfer arabası

KPX Akülü Ray Transfer Arabası

Arabanın içine yerleştirilen pillerle çalıştırılan güç, elektrik kontrol sistemi aracılığıyla DC çekiş motoruna sağlanarak transfer arabasının düzgün bir şekilde çalışması, durması, ileri, geri hareket etmesi ve hızının ayarlanması mümkün oluyor.
Bu seri elektrikli transfer arabaları dikey hatlarda, L şeklinde hatlarda, S şeklinde hatlarda, kavisli hatlarda ve patlayıcı veya feribot ortamlarında kullanılabilir.
Transfer arabasına hidrolik kaldırma sistemi monte edilebilir.
Transfer arabasındaki DC motor, yumuşak kalkış imkânı sağlayan, yüksek kalkış torkuna sahip, redüktöre daha az etki eden, düşük voltajda çalışan ve uzun ömürlü bir motordur.
Diğer elektrikli transfer arabalarına göre çalışma mesafesi sınırlı olmayıp, ray kurulum gereksinimleri yüksek olmadığından farklı taşıma senaryolarına uygundur.
Ancak pillerin düzenli bakıma ihtiyacı vardır ve sınırlı kapasiteleri kullanım süresini kısıtlar.

Modeli		KPX-2t	KPX-5t	KPX-10t	KPX-16t	KPX-20t	KPX-25t	KPX-30t	KPX-40t	KPX-50t	KPX-63t	KPX-80t	KPX-100t	KPX-150t
Kapasite(t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Platform boyutu	uzunluk(mm)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	genişlik(mm)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	yükseklik(mm)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Dingil mesafesi(mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
İç ray mesafesi(mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Tekerlek Çapı (mm)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Tekerlek sayısı		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Yerden yükseklik (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Seyahat hızı (m/dak)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Motor gücü(kw)		1	1.2	1.6	2	2.2	3	3.5	4	5	6.3	8	10	15
Pil kapasitesi (Ah)		180	180	160	180	180	250	250	300	330	400	400	440	600
Pil Voltajı(V)		24	36	48	48	48	48	48	48	48	48	72	72	72
Tam yük sürekli çalışma süresi (saat)		4.32	5.4	4.8	4.3	4	4	3.5	3.6	3.3	3	3.6	3.2	2.9
Sürekli kilometre(km)		6.5	8.1	7.2	5.1	4.8	4.8	4.2	4.3	4	3.6	4.3	3.8	3.2
Maksimum tekerlek basıncı (kn)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Referans ağırlığı(t)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Önerilen parça türü		S15	S18	S18	S24	S24	S38	S38	P43	P43	P50	P50	100	100

1.Yük kapasitesi, masa boyutu ve ray ölçüsü müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir. 2.İsteğe bağlı kablosuz uzaktan kumanda cihazları mevcuttur. 3.İsteğe bağlı özellikler arasında otomatik engel önleme ve sınır anahtarı cihazları bulunur. 4.İsteğe bağlı pil tipleri arasında bakım gerektirmeyen piller, lityum piller, patlamaya dayanıklı piller ve yüksek sıcaklığa dayanıklı piller bulunur.

KPC Busbar-güçlü Ray Transfer Arabası

Güvenli, kesintisiz kayan temas hattı güç kaynağı yöntemini kullanır. Kayan temas hattı, transfer arabasının altına yerleştirilebilir ve koruma için bir hendek çevirme tahtası tasarımından faydalanılabilir. Alternatif olarak, kayan temas hattı, raylı aracın yanındaki duvara veya üstüne monte edilebilir.
Farklı sahaların ihtiyaçlarını karşılamak için konumlandırma cihazları, kaldırma platformları ve diğer yardımcı cihazlar eklenebilir.
Herhangi bir ekstra güç taşıyıcısı yoktur ve 380V/220V güç kaynağı kullanır.
Ultra düşük platformlu raylı araçlar, atölyeler arası feribot araçları ve uzun mesafeli taşımacılık senaryoları için uygundur. Ayrıca diğer raylı araçları desteklemek için de en iyi seçimdir.
Koşu mesafesinde herhangi bir kısıtlama olmaksızın yüksek sıcaklık ortamlarında sıklıkla kullanılabilir.

Modeli		KPX-2t	KPX-5t	KPX-10t	KPX-16t	KPX-20t	KPX-25t	KPX-30t	KPX-40t	KPX-50t	KPX-63t	KPX-80t	KPX-100t	KPX-150t
Kapasite(t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Platform boyutu	uzunluk(mm)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	genişlik(mm)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	yükseklik(mm)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Dingil mesafesi(mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
İç ray mesafesi(mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Tekerlek Çapı (mm)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Tekerlek sayısı		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Yerden yükseklik (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Seyahat hızı (m/dak)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Motor gücü(kw)		1	1.2	1.6	2	2.2	3	3.5	4	5	6.3	8	10	15
Pil kapasitesi (Ah)		180	180	160	180	180	250	250	300	330	400	400	440	600
Pil Voltajı(V)		24	36	48	48	48	48	48	48	48	48	72	72	72
Tam yük sürekli çalışma süresi (saat)		4.32	5.4	4.8	4.3	4	4	3.5	3.6	3.3	3	3.6	3.2	2.9
Sürekli kilometre(km)		6.5	8.1	7.2	5.1	4.8	4.8	4.2	4.3	4	3.6	4.3	3.8	3.2
Maksimum tekerlek basıncı (kn)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Referans ağırlığı(t)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Önerilen parça türü		S15	S18	S18	S24	S24	S38	S38	P43	P43	P50	P50	100	100

1.Yük kapasitesi, masa boyutu ve ray ölçüsü müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir. 2.İsteğe bağlı özellikler arasında dikişli emniyetli kayar temas hatları veya dikişsiz emniyetli kayar temas hatları bulunur. 3.İsteğe bağlı özellikler arasında otomatik engel önleme ve sınır anahtarı cihazları bulunur. 4.İsteğe bağlı kontrol yöntemleri arasında yerleşik çalışma, sabit nokta çalışması ve kablosuz uzaktan kumanda çalışması bulunur. 5.İsteğe bağlı güç kaynağı yöntemleri arasında hendek otomatik flipboard güç kaynağı ve yer üstü güç kaynağı bulunur. 6.İsteğe bağlı değişken frekanslı hız kontrolü.7.İsteğe bağlı yüksek sıcaklık direnci işlevi.

KPD Alçak Gerilim Raylı Ray Transfer Arabası

KPDS Alçak Gerilim Raylı Elektrikli Transfer Arabası

Bir düşürücü transformatör kullanılarak, üç fazlı 380V AC, 36V'luk güvenli bir voltaja düşürülür ve aşağıdakilere bağlanır: üç parçaElektrikli düz vagondaki güç alma cihazı, 36V akımı vagona sokar ve bu akım daha sonra çekiş motoruna güç vermek için yerleşik bir yükseltme transformatörü tarafından 380V'a yükseltilir. Kontrol sistemi, transfer aracının başlatma, durdurma, ileri ve geri hareketlerini yönetir.
Bu seri arabalar S şeklindeki raylarda ve kavisli raylarda çalışabilir. Kullanım sırasında yüksek güvenlik performansı ve güçlü esneklik sunar. Ancak, koşu parkuru yalıtım işlemi gerektirir ve ray döşeme için yüksek gereksinimlere sahiptir. Koşu mesafesi 70 metreyi aştığında, voltaj düşüşünü telafi etmek için bir transformatör eklenmesi gerekir.
Bu seri elektrikli düz vagonlar, ağır yüklerin ve kullanım sıklığının yüksek olduğu yerler için uygun olup, tam otomasyon gereksinimlerini karşılayabilmektedir.

KPDZ Alçak Gerilim Raylı Elektrikli Transfer Arabası

380V AC güç kaynağı bir transformatör aracılığıyla AC 36V'a düşürülür ve bağlanır iki parçaElektrikli düz vagondaki güç alma cihazı, raylardan gelen AC 36V gücünü yerleşik elektrik kutusuna iletir. Kontrol sistemi, motorun başlatılmasını, durdurulmasını, ileri, geri ve hız kontrolünü yönetir.
Bu seri arabalar S şeklindeki raylarda, kavisli raylarda ve yüksek sıcaklık ortamlarında kullanılabilir. Tam otomasyon kontrolü için bir PLC sistemi de eklenebilir.
Bu seri elektrikli düz vagonlar yüksek güvenlik, güçlü manevra kabiliyeti, yüksek kullanım sıklığı, uzun çalışma süresi, uzun servis ömrü ve sınırsız çalışma mesafesi gibi özelliklere sahiptir.
Ray döşeme gereksinimleri yüksektir (yalıtım işlemi gereklidir). Çalışma mesafesi 80 metreyi aşarsa, raylardaki voltaj düşüşünü telafi etmek için trafo sayısının artırılması gerekir.

Modeli		KPC-2t	KPC-5t	KPC-10t	KPC-16t	KPC-20t	KPC-25t	KPC-30t	KPC-40t	KPC-50t	KPC-63t	KPC-80t	KPC-100t	KPC-150t
Kapasite(t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Platform boyutu	uzunluk(mm)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	genişlik(mm)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	yükseklik(mm)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Dingil mesafesi(mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
İç ray mesafesi(mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Tekerlek Çapı (mm)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Tekerlek sayısı		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Yerden yükseklik (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Seyahat hızı (m/dak)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Motor gücü(kw)		0.8	1.5	1.5	2.2	2.5	3	4	5.5	5.5	7.5	7.5	11	15
Maksimum tekerlek basıncı (kn)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Referans ağırlığı(t)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Önerilen parça türü		S15	S18	S18	S24	S24	S38	S38	P43	P43	P50	P50	100	100

1. Yük kapasitesi, masa boyutu ve ray ölçüsü müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir. 2. İsteğe bağlı kablosuz uzaktan kumanda cihazı. 3. İsteğe bağlı özellikler arasında otomatik engel önleme ve limit anahtarı cihazları bulunur. 4. İsteğe bağlı otomatik ray kapatma işlevi. 5. İsteğe bağlı değişken frekans hız kontrolü. 6. İsteğe bağlı yüksek sıcaklık direnci işlevi.

KPJ Kablo Tamburu Güçlendirilmiş Ray Transfer Arabası

Kabloyla çalıştırılan AC380V güç kaynağı, kablo aracılığıyla çekiş motoruna iletilir. Kontrol sistemi, motorun başlatma, durdurma, ileri ve geri hareketlerini yönetir.
İşletim sistemi voltajı güvenli 36V'tur.
Kablo, transfer arabasındaki bir kablo makarası cihazı tarafından sarılır ve açılır. Makara cihazı elektrikli transfer arabasının altına monte edilir. Tam otomasyon kontrolü için bir PLC sistemi eklenebilir.
Zorlu ortamlar, yüksek sıcaklık ortamları ve patlamaya dayanıklı ortamlar için uygundur. Nispeten basit yapısı nedeniyle düşük maliyetlidir ve atölyelerde çapraz bölme transferi için yaygın olarak kullanılır.
Pil ile çalışan elektrikli transfer arabalarına kıyasla kullanım süresi sınırlı değildir. Düşük voltajlı raylı elektrikli transfer arabalarına kıyasla ray döşeme için daha düşük gereksinimleri vardır.
Herhangi bir yük kapasitesi ve yüksek kullanım sıklığı durumlarına uygundur. Çalışma mesafesi 50 metreyi aşarsa, kablo sarımına yardımcı olmak için bir kablolama cihazı eklenmesi gerekir, maksimum çalışma mesafesi 200-400 metredir.

Modeli		KPC-2t	KPC-5t	KPC-10t	KPC-16t	KPC-20t	KPC-25t	KPC-30t	KPC-40t	KPC-50t	KPC-63t	KPC-80t	KPC-100t	KPC-150t
Kapasite(t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Platform boyutu	uzunluk(mm)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	genişlik(mm)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	yükseklik(mm)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Dingil mesafesi(mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
İç ray mesafesi(mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Tekerlek Çapı (mm)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Tekerlek sayısı		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Yerden yükseklik (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Seyahat hızı (m/dak)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Motor gücü(kw)		0.8	1.5	1.5	2.2	2.5	3	4	5.5	5.5	7.5	7.5	11	15
Maksimum tekerlek basıncı (kn)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Referans ağırlığı(t)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Önerilen parça türü		S15	S18	S18	S24	S24	S38	S38	P43	P43	P50	P50	100	100

1. Yük kapasitesi, masa boyutu ve ray ölçüsü müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir. 2. İsteğe bağlı yay tipi veya manyetik bağlantı kablo makarası. 3. İsteğe bağlı özellikler arasında otomatik engel önleme ve sınır anahtarı cihazları bulunur. 4. İsteğe bağlı kontrol yöntemleri arasında yerleşik çalışma, sabit nokta çalışması ve kablosuz uzaktan kumanda çalışması bulunur. 5. İsteğe bağlı ara nokta güç kaynağı veya çift uçlu güç kaynağı yöntemleri. 6. İsteğe bağlı değişken frekans hız kontrolü. 7. İsteğe bağlı yüksek sıcaklık direnci işlevi.

KPT Kablo Zincirli Güçlendirilmiş Ray Transfer Arabası

AC 380V, düz vagonun başlatma, durdurma, ileri ve geri hareketlerini kontrol eden tahrik motoruna güç vermek için bir kablo aracılığıyla doğrudan elektrikli transfer vagonunun elektrik kontrol sistemine iletilir.
Transfer arabası, hareketiyle güç beslemesi elde etmek için yere yerleştirilen kabloyu sürükler. Kablo iki rayın ortasına yerleştirilir ve çalışma sistemi voltajı güvenli bir 36V'tur.
Transfer arabasına hidrolik kaldırma sistemi eklenebilmekte olup, tam otomasyon kontrolü için PLC sistemi kurulabilmektedir.
Bu seri arabalar yüksek sıcaklık ve patlamaya dayanıklı ortamlar gibi zorlu ortamlara uygundur.
Basit yapısı ve düşük maliyeti nedeniyle, atölyelerde kısa mesafeli çapraz bölme transferi için yaygın olarak kullanılır. Pil ile çalışan transfer arabalarına kıyasla, zamanla sınırlı değildir. Bu transfer arabası kısa mesafeler (≤20m), yüksek kullanım sıklığı ve düşük genel yükseklik için uygundur. Kablo aşınmasını önlemek için, koruma amacıyla bir çekme zinciri eklenebilir.

Modeli		KPC-2t	KPC-5t	KPC-10t	KPC-16t	KPC-20t	KPC-25t	KPC-30t	KPC-40t	KPC-50t	KPC-63t	KPC-80t	KPC-100t	KPC-150t
Kapasite(t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Platform boyutu	uzunluk(mm)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	genişlik(mm)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	yükseklik(mm)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Dingil mesafesi(mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
İç ray mesafesi(mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Tekerlek Çapı (mm)		270	300	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Tekerlek sayısı		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Yerden yükseklik (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Seyahat hızı (m/dak)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Motor gücü(kw)		0.8	1.5	1.5	2.2	2.5	3	4	5.5	5.5	7.5	7.5	11	15
Maksimum tekerlek basıncı (kn)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Referans ağırlığı(t)		2.8	3.6	5.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8
Önerilen parça türü		S15	S18	S18	S24	S24	S38	S38	P43	P43	P50	P50	100	100

1. Yük kapasitesi, masa boyutu ve ray ölçüsü müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir. 2. Kabloyu korumak için isteğe bağlı çekme zinciri. 3. İsteğe bağlı özellikler arasında otomatik engel önleme ve sınır anahtarı cihazları bulunur. 4. İsteğe bağlı kontrol yöntemleri arasında yerleşik çalışma, sabit nokta çalışması ve kablosuz uzaktan kumanda çalışması bulunur. 5. İsteğe bağlı değişken frekanslı hız kontrolü. 6. İsteğe bağlı yüksek sıcaklık direnci işlevi.

Raylı Transfer Arabalarının Uygulaması

Raylı transfer arabaları döküm sanayi, metalurji sanayi, yapı malzemeleri sanayi, depolama, araç imalatı, tahıl sanayi, madencilik ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.