Vinç Halat Davulları

Tambur, kaldırma ekipmanlarının en önemli aksesuarıdır, tel halatların sarılmasından, kaldırılan ağır cisimlerin gerilim ve basıncının taşınmasından ve diğer ilgili kaldırma mekanizmalarının işbirliği ile ağır cisimlerin kaldırılması ve taşınmasının gerçekleştirilmesinden sorumludur.

Tambur, her türlü kaldırma ekipmanında yaygın olarak kullanılmaktadır: tek kirişli vinç, çift kirişli vinç, portal vinç, liman makineleri, gemi vinci, vinç, kiriş kaldırma makinesi, stereo garaj, tüm arazi vinci ve diğer kaldırma ekipmanları

Kategori

  • Şekline göre: düz tambur, spiral oluklu tambur, tek tambur, çift tambur, kırık çizgi tamburu
  • Kuruluma ve redüktör uyumuna göre: dişli plakalı makara, dış dişli makara, kaplinli makara, fren diskli makara, Avrupa tipi makara
  • Eşleşen donanıma göre: elektrikli vinç tamburu, çift kiriş tambur grubu, kaldırma tamburu, vinç tamburu, stereo garaj tamburu, vb.

Tanıtım

Vinç çarkı hareket ünitesindeki en hassas kısım olduğu gibi, halat tamburları da olukların uzun süre aşınması nedeniyle kaldırma kısmında hassas bir kısımdır. Ayrıca halat tamburu aşındığında tel halat çabuk aşınır ki bu çok tehlikelidir. Bu arada, halat tamburunun değiştirilmesi, vinç tekerleğininkinden daha karmaşıktır. Kaldırma motorları, fren ve tel halat dahil tüm kaldırma ünitesini kanca ile birlikte sökmeniz gerekir (kepçe veya başka bir askı daha zahmetli olacaktır). Bu yüzden yüksek kaliteli tel halat tamburları sizin için çok şey ifade ediyor.

Doğruyu söylemek gerekirse DGCRANE'nin halatlı tamburlarında özel bir şey yoktur. Yapabileceğimiz tek şey kaliteli malzeme kullanmak, tamburu doğru işleme teknolojisine göre hassas bir şekilde üretmek ve kaliteli ve sağlam bir kalite sağlamaktır.

DGCRANE'de esas olarak iki tip halat vardır: Dökme demir halat tamburu, Çelik levha halat tamburu. (Bazen küçük çaplı tambur için dikişsiz çelik boru kullanırız). Genel olarak, dökme demirin kendi kendini yağlama özelliği vardır ve tel halat için daha rahattır. Plaka halat tamburu ise büyük çaplı halat tamburu için daha uygundur. Büyük çaplı tambur için döküm şekillendirme daha karmaşıktır ve büyük ağırlık da başka bir problemdir.

Hangi tipin sizin için daha uygun olduğu çalışma durumunuza bağlıdır. Elbette bu soruyla karşılaştığınızda mühendislerimiz her zaman sizin için hazırdır. İhracatta, farklı özellikler nedeniyle, özel tasarım halat tamburu en yaygın olanıdır. Şimdi, sunabileceğimiz üretim yeteneği budur.

halat davulları

Ayrıca, vinç kancası üretim kapasitemizin kısa bir tanıtımı geliyor.

  • İki çeşit şekillendirme yöntemi: Dökme demir halat tamburu, Çelik levha halat tamburu
  • 1000 mm'ye kadar tambur çapı (Çelik levha halat tamburu)
  • 60 HRC'ye kadar yüzey sertliği

20 Günde Standart Bir Vinç Halat Tamburu Üretilecektir.

İpuçları:
1.Üretim süreci: Tambur işlemenin en önemli kısmı kaynak ve torna işlemedir. Kaynak işlemi, tambur kaynak kalitesini garanti eder ve tambur mukavemetini ve sertliğini sağlar. Genellikle kaynaktan sonra, kaynak kalitesini kontrol etmek için UT ve MT kusur tespiti gereklidir; Tamburun boyutunun ve toleransının çizim ve ürün gereksinimlerini karşılamasını sağlamak için torna işleme. 2. Ø400mm civarındaki çap için, levha kalınlığı 25'ten fazladır, Ø500mm civarındaki çap için, levha kalınlığı 35'ten fazladır, Ø600mm civarındaki çap için levha kalınlığı 40'tan fazladır, hepsi sıcak haddelenmiş çelik levhalar gerektirir.

Yerinde Kurulum veya Uzaktan Eğitim Mevcuttur

Güven inşa etmek gerçekten zor, ancak 10 yılı aşkın satış deneyimimiz ve yaptığımız 3000'den fazla proje ile hem son kullanıcılar hem de acenteler işbirliğimizden faydalandı ve faydalandı. Bu arada, Bağımsız satış temsilcisi alımı: Cömert komisyon / Risksiz.

Bilgilerinizi Doldurun, 24 Saat İçinde Size Geri Dönelim!

Yüklemek için dosyaları bu alana tıklayın veya sürükleyin. En fazla 5 dosyası yükleyebilirsiniz.