Gezer Köprülü Vinç Elektrik Sistemi Bakım ve Sorun Giderme Yöntemleri

02 Şubat 2024

Gezer Köprülü Vinç Elektrik Sistemi Bakım ve Sorun Giderme Yöntemleri

Vinç elektrik sistemleri, gezer vinç bakımının daha karmaşık bir parçası olup, elektrik çarpma, titreşim ve salınım çalışma koşullarında çalışma koşulları, özellikle yüksek sıcaklık, tozlu, nemli ve diğer zorlu ortamlarda vinç elektrik arızasının giderilmesi kolaydır. başarısız olma olasılığı daha yüksektir ve kazalara neden olabilir. Köprü vinci elektrik sisteminin bakımını yaparken ekipmanın güvenilirliğini ve emniyetini sağlamak için tüm hususlara dikkat etmemiz gerekir.

Vinç elektrik sistemi arıza nedenleri ve bakımı

Arıza Olgusu1: Güç anahtarını kapatın, düğmeye basın, kontaktör emilmez, vinç çalıştırılamaz

Arızanın Nedeni:

  1. Güç kaynağından güç gelmiyor
  2. Sigorta atmış
  3. Kam denetleyici kolu sıfır konumunda değil, sıfır konumu koruma kontağı kopmuş
  4. Kontaktörün kendisi hasarlı
  5. Acil durum anahtarının kontakları kapalı değil.  
  6. Kapak anahtarı, kiriş korkuluğu kapı anahtarı bağlantısı kesilmiş, kapatılmamış

Bakım tedavisi:

  1. Güç anahtarının giriş terminalinde voltaj olup olmadığını ölçmek için multimetrenin AC voltaj bloğunu kullanın ve voltaj normal olmadığında tedavi uygulayın.
  2. Yeni sigortayı değiştirin
  3. Üç kam denetleyici kolunun tümünü sıfır konumuna getirin.
  4. Kontaktörü değiştirin
  5. Kapatmak için çalıştırın
  6. Kapağı ve korkuluk kapısını, hepsi kapalı durumda olacak şekilde kapatın.
Bakım önlemleri: Her bir elektrikli cihazın (kam kontrol cihazı veya ana komut kontrol cihazı, bağlantı kontrol cihazı ve kontaktör vb.) temasının normal olup olmadığını, akımın normal şekilde geçip geçmediğini ve kol konumunun konumuna geri dönüp dönmediğini kontrol edin.
Arıza Olgusu2: Güç anahtarını kapattıktan sonra düğmeye basın, kontaktör emilir ancak aşırı akım rölesi çalışır

Arızanın Nedeni:

Kam kontrol ünitesinde topraklama hatası var

Bakım tedavisi:

Topraklama hatalarını bulmak ve ortadan kaldırmak amacıyla kam kontrol cihazlarını tek tek kontrol etmek için bir multimetre ve megohmmetre kullanın

Bakım önlemleri: Kam denetleyici kontaklarının yanmış saç olgusuna sahip olup olmadığını kontrol edin, gerekirse metalurjik zımpara kağıdı taşlama ile zamanında olmalı ve hatta kullanımdan sonra kontakları değiştirmelisiniz.
Arıza Olgusu3: Güç kaynağı açıldı, kontaktör emmek için çalıştırıldı, ancak kam kontrol cihazı harika sıfır konumuna geldikten sonra motor dönmüyor.

Arızanın Nedeni:

  1. Kam kontrol ünitesinin hareketli ve statik kontakları temas halinde değil veya teması zayıf.
  2. Hız kontrol direncinde veya motor rotor sargısında hasar
  3. Fırçalar ve kayan kontak telleri temas halinde değil veya teması zayıf.

Bakım tedavisi:

  1. Kam kontrol cihazının temasını ayarlayın veya kam kontrol cihazını değiştirin.
  2. Hız kontrol direncini veya motoru onarın veya değiştirin.
  3. Fırçanın temas durumunu ayarlayın ve normale döndürmek için kontak telini kaydırın
Bakım önlemleri: Her elektrikli cihazın (kam kontrol cihazı veya ana komut kontrol cihazı, bağlantı kontrol cihazı ve kontaktör vb.) kontaklarında yanık saç olgusu olup olmadığını kontrol edin, gerekirse metalurjik zımpara kağıdı ile derhal zımparalanmalı ve hatta kullanımdan sonra kontaklar değiştirilmelidir. .
Arıza Olgusu4: Motor fırçaları belirtilen seviyeyi aşan kıvılcımlar üretir veya kontak halkaları yanmıştır.

Arızanın Nedeni:

  1. Yetersiz fırça teması veya yağ kirliliği
  2. Fırça teması çok sıkı veya çok gevşek
  3. Bakım sırasında fırça spesifikasyonunun değiştirilmesi doğru değildir.

Bakım tedavisi:

  1. İyi temas sağlamak için fırçaları onarın.
  2. Fırçanın normal temas basıncına sahip olmasını sağlamak için fırça yayını ayarlayın.
  3. Fırçaları değiştirin
Bakım önlemleri: Kayma halkasını, karbon fırça tutucusunu düzenli olarak kontrol edin, uzun süre kullanıldığında toplayıcı halka veya fırçada anormal aşınma ve yıpranma meydana gelir, fırça titreşimi ve kıvılcım ve diğer rahatsızlıklar ortaya çıkar
Arıza Olgusu5: Kam kontrol ünitesinin hareketli ve statik kontakları arasında yüksek kıvılcımlar ve ciddi yanıklar

Arızanın Nedeni:

Kam kontrol cihazının hareketli ve statik kontaklarında uygun olmayan temas basıncı veya çapaklanma

Bakım tedavisi:

Temas basıncını ayarlayın, çapakları giderin veya hareketli ya da statik temas noktalarını değiştirin.

Bakım önlemleri: Her elektrikli cihazın (kam kontrol cihazı veya ana komut kontrol cihazı, bağlantı kontrol cihazı ve kontaktör vb.) kontaklarında yanık saç olgusu olup olmadığını kontrol edin, gerekirse metalurjik zımpara kağıdı ile derhal zımparalanmalı ve hatta kullanımdan sonra kontaklar değiştirilmelidir. .
Arıza Olgusu6: Yetersiz motor çıkışı, yavaş hız

Arızanın Nedeni:

  1. Fren solenoidi tamamen serbest bırakılmamış
  2. Azaltılmış şebeke voltajı
  3. Mekanik bir durgunluk olgusu var

Bakım tedavisi:

  1. Fren solenoidini kontrol edin ve ayarlayın
  2. Yükü ayarlayın veya düşük voltajın nedenini ortadan kaldırın
  3. Mekanik sorunları ortadan kaldırın
Bakım önlemleri: Her kuruluşun sürükleme motorunun aşırı ısınıp ısınmadığını herhangi bir zamanda kontrol edin ve herhangi bir anormallik olup olmadığını görmek için motorun çalışmasını sık sık gözlemleyin.
Arıza Olgusu7: Solenoidin enerjisi kesildikten sonra armatür sıfırlanmıyor

Arızanın Nedeni:

  1. Motor sıkışmış
  2. Demir çekirdek yüzeyinde yağ yapışıyor
  3. Soğuk mevsimde yağlama yağı donuyor

Bakım tedavisi:

  1. Mekanizmayı yenileyin
  2. Demir çekirdek yüzeyindeki yağı çıkarın
  3. Yağlama yağını kullanın veya değiştirin
Bakım önlemleri: İç parçaları temizleyin, motor parçalarındaki (örn. fırça tutucular ve kayar halkalar) aşınma ve yıpranmayı gözlemleyin ve çalışma sırasında anormal ses olup olmadığını kontrol edin. Kontrolleri kontrol edip onarın ve gerekirse kontakları değiştirin.
Arıza Olgusu8: Vincin çalışma sırasında duramaması veya durduğunda sallanması gibi sorunlar
Arıza Nedeni:Fren arızası Bakım tedavisi:Frenlerin değiştirilmesi
Bakım önlemleri: Frenin çalışma durumunu kontrol edin ve herhangi bir sorun varsa değiştirin.

Yukarıdaki öneriler, spesifik köprü vinci modeline ve üreticinin tavsiyelerine uyarlanmalıdır. Bakım yaparken lütfen işin ilgili güvenlik düzenlemelerine ve standart çalıştırma prosedürlerine uygun olarak yapıldığından emin olun. Degong Crane'in profesyonel elektrik mühendisleri vardır, dolayısıyla herhangi bir sorunla karşılaşırsanız bizden yardım isteyebilirsiniz.

Zora Zhao

Zora Zhao

Asma Vinç/Portal Vinç/Pergel Vinç/Vinç Parçaları Çözümlerinde Uzman

Vinç Yurtdışı İhracat Sektöründe 10 yıldan fazla deneyimimizle 10.000'den fazla müşteriye satış öncesi soruları ve endişeleri konusunda yardımcı oldum; ilgili ihtiyaçlarınız varsa lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin!

Naber: +86 158 3611 5029
E-posta: zorazhao@dgcrane.com
köprü vinci,eot vinci,asma vinç,Gezer Vinç Elektrik Sistemi

İlgili Bloglar