Köprülü Vinç Tekerlek Blok Montajı
Köprülü vinç tekerlekleri, vincin hareket mekanizmasında kritik bileşenlerdir, ağır yükleri taşır ve vincin önceden belirlenmiş bir ray boyunca güvenli bir şekilde yönlendirilmesini sağlar. Köprülü vinçlerde kullanılan ana tekerlek setleri arasında LD dişli vinç tekerlek setleri, vinç arabası tekerlek setleri, yuvarlak rulmanlı muhafaza tekerlek setleri, yuvarlak rulmanlı kutu vinç tekerlek tertibatı ve 45° bölünmüş rulmanlı kutu vinç tekerlek tertibatı bulunur.
Bunlar, elektrikli tek kirişli vinçler, elektrikli tek kirişli askılı vinçler, çift kirişli vinçler ve dökümhane vinçleri gibi çeşitli tipteki köprülü vinç hareket mekanizmaları için uygundur.
LD Dişli Vinç Tekerlek Grubu
LD dişli vinç tekerlek tertibatı, vincin ve yükünün desteklenmesi için kullanılan ve vincin ray boyunca ileri geri hareket etmesini sağlayan bir cihazdır. Vincin hareket mekanizmasının önemli bir bileşenidir.
Bileşenler:
LD dişli vinç tekerleği tertibatı dört parçadan oluşur: tekerlek mili, tekerlek jantı, yatak ve dişli halkası. LD dişli vinç tekerleğinin birincil malzemesi, düşük maliyetle iyi kalite sağlamak için yüzeyi sertleştirilmiş 45# çeliktir.
Malzemeler:
- Tekerlek mili 45# çelikten yapılmış olup, temperleme işlemi uygulanmış olup, HB217-HB255 sertliğine ulaşmıştır. Yağlama için gres delikleri bulunmaktadır.
- Jant 45# çelikten dökülmüş, ardından ince işlenmiş ve yüzey sertleştirilmiştir. Sırt yüzeyi HB300-HB380 sertliğine, 8mm-12mm sertleştirilmiş tabaka kalınlığına ve 10mm derinlikte HB260'tan az olmayan sertliğe sahiptir.
- Jantın dış yüzeyi korozyonu önlemek için siyah antipas boya ile kaplanmıştır.
- Yataklar derin oluklu bilyalı yataklardır ve ana modelleri 314, 412, 318 ve 414'tür. Her bir LD tekerlek seti iki tahrik tekerleği, iki tahrik tekerleği ve karşılık gelen LD şaftını içerir.
Parametreler:
LD dişli vinç tekerlek tertibatının özellikleri esas olarak iki boyutu içerir: Φ300 ve Φ400, 70 mm ve 90 mm oluk genişlikleriyle. Diğer çaplar da standart dışı özelliklere göre özel olarak yapılabilir.
Modeli | D | D1 | D | d1 | d2 | B | B1 | B2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LD300 | ø270 | ø300 | ø70 | ø150 | ø75 | 70 | 38 | 270 |
LD400 | ø370 | ø400 | ø90 | ø190 | ø100 | 90 | 40 | 280 |
Özellikler:
- LD dişli vinç tekerlek tertibatında rulman kutusu yoktur; rulman doğrudan tekerleğin içine monte edilir, bu da basit bir yapı, yüksek maliyet etkinliği, güçlü parça değiştirilebilirliği ve kolay tedarik imkanı sağlar.
- Vinç tekerleğinin raylara çarpması veya raydan çıkması durumunda ayarlanması uygun değildir.
- Vinç tekerleğinin değiştirilmesi ve sökülmesi oldukça zahmetli olabilir.
Uygulamalar:
L Blok Vinç Tekerlek Tertibatı
Parametreler:
Öğe | D | D1 | D2 | D3 | D4 | B | B1 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 | L8 | Ağırlık |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aktif vinç tekerlekleri ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | 75 | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | 400 | 105 | 140 | 310 | 271~293 |
Pasif vinç tekerlekleri ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | / | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 264~286 |
Aktif vinç tekerlekleri ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | 415 | 130 | 140 | 310 | 316~381 | |
Pasif vinç tekerlekleri ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | / | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 306~381 |
Aktif vinç tekerlekleri ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | 90 | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | 455 | 130 | 160 | 350 | 502~542 |
Pasif vinç tekerlekleri ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | / | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | / | / | 160 | 350 | 489~534 |
Aktif vinç tekerlekleri ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | 95 | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | 500 | 130 | 190 | 410 | 742~823 |
Pasif vinç tekerlekleri ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | / | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | / | / | 190 | 410 | 729~810 |
Özellikler:
- L blok vinç tekerlek tertibatı genellikle açılı rulmanlı gövde yapısına sahiptir ve bu da onu ağır yükler ve sık çalışma koşulları için uygun hale getirir.
- Tekerlek setindeki montaj hataları manuel olarak ayarlanabilir ve telafi edilebilir, böylece montaj hassasiyeti sağlanır.
Uygulamalar:
Davalar:
Polonya'ya 4 Takım Vinç Tekerleği Grubu Teslim Edildi
- Ebat : Ø1000 x210 mm
- Vinç tekerleği malzemesi: 42CrMo
- Rulman markası: SKF Markası
- Vinç tekerleği diş yüzeyi sertliği: 45-50 HRC
- Derinlik:6-8 mm
- Yüzey sertliği: HB220-260
Polonya'ya Satılık 4 Takım Ø1000x210mm Dövme Jant Montajı
- Jant malzemesi: Dövme 42Crmo;
- Mil malzemesi: Dövme 42Crmo
- Makaralı rulman Øi200-Øe310-109 kod 24040 CC_W33
- Rulman markası: SKF
- İşleme teknolojisi: Dövme
- Yüzey sertliği: 45-50 HRC (derin penetrasyon 6-8 mm)
45° Bölünmüş Rulman Kutusu Vinç Tekerleği Komplesi
Parametreler:
Öğe | D | D1 | D2 | D3 | D4 | B | B1 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | Ağırlık |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aktif vinç tekerlekleri ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | 75 | 80~130 | 130~180 | 100 | 180 | 280 | 230 | 400 | 105 | 276~298 |
Pasif vinç tekerlekleri ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | / | 80~130 | 130~180 | 100 | 180 | 280 | 230 | / | / | 269~291 |
Aktif vinç tekerlekleri ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | 85 | 80~150 | 130~210 | 100 | 180 | 280 | 230 | 415 | 130 | 321~386 |
Pasif vinç tekerlekleri ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | / | 80~150 | 130~210 | 100 | 180 | 280 | 230 | / | / | 311~386 |
Aktif vinç tekerlekleri ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | 90 | 100~150 | 150~200 | 120 | 195 | 315 | 260 | 455 | 130 | 507~547 |
Pasif vinç tekerlekleriø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | / | 100~150 | 150~200 | 120 | 195 | 315 | 260 | / | / | 494~539 |
Aktif vinç tekerleği ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | 95 | 100~150 | 150~210 | 140 | 225 | 365 | 300 | 500 | 130 | 747~828 |
Pasif vinç tekerlekleri ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | / | 100~150 | 150~210 | 140 | 225 | 365 | 300 | / | / | 734~815 |
Özellikler:
- Rulman yuvası 45 derecelik bir bölünmeyle tasarlanmıştır, bu sayede tekerlek ile ray arasındaki temas gerilimi etkili bir şekilde azaltılarak tekerleğin kullanım ömrü uzatılmıştır.
- 45 derecelik bölünmüş tasarım, jant boyunca daha eşit bir stres dağılımı sağlayarak, yerel stres konsantrasyonlarını azaltır ve jantın dayanıklılığını ve dengesini artırır.
- Bu tasarım, yüksek sıcaklıklar, yüksek nem ve tozlu ortamlar da dahil olmak üzere çeşitli karmaşık koşullarda istikrarlı bir şekilde çalışmaya olanak tanır.
- 45 derecelik bölünmüş tasarım, tekerleğin sökülüp değiştirilmesini de kolaylaştırarak bakım süresini ve maliyetini azaltır.
Uygulamalar:
Yuvarlak Rulman Kutusu Vinç Tekerlek Grubu (Avrupa Tipi)
Parametreler:
Öğe | D | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | L1 | L2 | L3 | L4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
200 | 230 | 200 | 120 | 50 | 55 | 50 | 40 | 180 | 101 | 195 | 136 | 12 |
250 | 280 | 250 | 150 | 60 | 65 | 60 | 40 | 210 | 120 | 235 | 174 | 12 |
315 | 355 | 315 | 180 | 70 | 75 | 70 | 45 | 250 | 145 | 237 | 200 | 15 |
400 | 440 | 400 | 260 | 120 | 130 | 120 | 60 | 340 | 192 | 408 | 260 | 22 |
Özellikler:
- Yuvarlak rulman yuvası, yükü eşit olarak dağıtan ve lokalize stres konsantrasyonunu azaltan kompakt bir yapıya sahiptir.
- Rulman muhafazasında genellikle çalışma sürtünmesini azaltan ve çalışma düzgünlüğünü artıran yüksek kaliteli, kendi kendini hizalayan makaralı rulmanlar bulunur.
- Esnek tasarımı çeşitli montaj yöntemlerine uygundur, farklı tipteki kaldırma ekipmanlarıyla montajı kolaydır.
- Rulman yatakları genellikle standart montaj delikleriyle birlikte gelir ve bu da güçlü çok yönlülük ve montaj ve bakım kolaylığı sağlar.
Uygulamalar:
Davalar:
Tayland'a 6 Adet Ø400x140mm Dövme Jant İhracatı
Jant malzemesi: Dövme 42Crmo;
Yüzey sertliği: 50-56 HRC
Ağırlık: 340 kg/adet
Vinç Arabası Tekerlek Setleri (silindirik dişli)
Parametreler:
Modeli | øD1 | øD2 | øD3 | øD4 | ÖD | B | B1 | B2 | B3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ø114 | 62 | 115 | 163 | 160 | 114 | 26 | 20 | 50 | 33 |
ø134 | 100 | 155 | 181 | 155 | 134 | 30 | 22 | 57 | 40 |
ø154 | 110 | 165 | 201 | 180 | 154 | 37 | 28 | 70 | 45 |
ø164 | 120 | 165 | 208 | 200 | 164 | 39 | 28 | 72 | 47 |
Özellikler:
- Tasarım, genellikle H kirişler, kutu tipi yük taşıyıcı kirişler ve düz tabanlı yüzeylere sahip diğer yapılarla birlikte kullanılan silindirik bir basamaktan oluşmaktadır.
- Silindirik sırt deseni, tekerlek ile palet arasındaki temas gerilimini etkili bir şekilde azaltarak metal bileşenlerin yorulma direncini artırır.
- Tekerlek takımının yük taşıma kapasitesini daha da arttırmak için tekerlek yüzeyine su verme ısıl işlemi uygulanır.
Başvuru:
Vinç Arabası Tekerlek Setleri (konik basamaklı)
Parametreler:
Modeli | øD1 | øD2 | øD3 | øD4 | ÖD | B | B1 | B2 | B3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ø114 | 62 | 115 | 163 | 160 | 114 | 26 | 20 | 50 | 33 |
ø134 | 100 | 155 | 181 | 155 | 134 | 30 | 22 | 57 | 40 |
ø154 | 110 | 165 | 201 | 180 | 154 | 37 | 28 | 70 | 45 |
ø164 | 120 | 165 | 208 | 200 | 164 | 39 | 28 | 72 | 47 |
Özellikler:
- Tasarım, I-kirişler, I-kiriş flanşlı kaynaklı kutu kirişler ve alt flanşında belirli bir eğim bulunan diğer yük taşıyıcı bileşenlerle kullanıma uygun konik bir sırt tasarımına sahiptir.
- Tekerleğin sırt yüzeyi palet flanşıyla geniş bir temas alanına sahip olduğundan, düşük statik tekerlek basınç konsantrasyonu ve güçlü yük taşıma kapasitesi elde edilir.
- Tekerleğin çalışma yüzeyi, söndürme ısıl işlemine tabi tutularak, tekerleğin sertliği ve aşınma direnci artırılır.
Başvuru:
DGCRANE, 13 yıldır profesyonel ihracat vinç tekerleklerine sahip olup, sizin için en uygun vinç ve taşıma çözümlerini özelleştirmenizi, kurulum ve bakım hizmetleri sağlamanızı ve ürünün üçüncü taraf testlerini desteklemenizi sağlar.