Malzeme Taşıma için EOT Vinç: Etkili Günlük Güvenlik Denetimleri

Haziran 12, 2015

QQ%E5%9B%BE%E7%89%8720150609093522

Malzeme taşıma için EOT vinci kullanıyorsanız vinç üreticisinin tavsiyelerine dayalı bir önleyici bakım programı uygulamak önemlidir. Bu bakım programı, düzenli olarak yürütülen kapsamlı ve etkili bir güvenlik denetim planına odaklanmalıdır. Bir vinç denetçisi, gerekli bir inceleme sırasında bozulmuş bileşenler veya güvenli olmayan koşullar tespit ederse, herhangi bir çalışanın sistemi kullanmaya devam edebilmesi için bunların onarılması gerekir.

Uygun ve kapsamlı bir önleyici bakım programı uygulamak için, öncelikle bir günlük inceleme ve güvenlik prosedürü kontrol listesini dikkate almalısınız. EOT vincinizin uygun bakım aldığından emin olmak için bir kontrol listesinin ardından, sisteminizi çok daha uzun süre çalışır durumda tutmanıza izin vermekle kalmaz, aynı zamanda garantinizi korur ve olası işçi güvenliği endişelerinin ortaya çıkmasını önler.

GÜNLÜK DENETİM NEDİR?

EOT vinç sistemlerinde gerekli bakım ve onarımları yalnızca atanmış personel gerçekleştirebilirken, vinç operatörü kullanımdan önce ve sonra günlük olarak denetimler yapmalıdır. Etkili ve kapsamlı bir değerlendirme sağlamak için günlük bir denetim kontrol listesi kullanılmalı ve imzalanmalıdır. OSHA 1910.179, bu günlük muayeneye bir güvenlik kontrolü olarak atıfta bulunur. OSHA'ya göre, güvenlik kontrolü, her vardiya başlangıcında kullanımdan önce tüm vinçleri ve vinçleri içermelidir. Ayrıca, görsel değerlendirmeler, zeminden, bir iskeleden veya diğer güvenli gözlem noktalarından incelenebilen alanlarla sınırlı olmalıdır.

EOT VİNÇ GÜNLÜK MUAYENE KONTROL LİSTESİ

OSHA 1910.179'a göre günlük güvenlik denetimi, vinç operatörü tarafından her gün ve/veya her vardiyanın başında kullanımdan önce gerçekleştirilmelidir. Başlamak için operatör, gerekli tüm güvenlik ekipmanının mevcut ve kullanımda olduğundan emin olmalıdır. Ayrıca, söz konusu ekipmanı kullanmak için eğitilmiş ve yetkilendirilmiş olmalıdır.

Operatör, tüm güvenlik ekipmanlarının mevcut ve kullanımda olduğundan emin olduktan sonra, vincin veya vincin kilitlenip kilitlenmediğini veya etiketlenip etiketlenmediğini kontrol etmelidir. OSHA 29 CFR 1910.147, vincin enerjisini kesmek için tehlikeli enerji veya kilitleme/etiketleme kontrolünün kullanılmasını zorunlu kılar. Operatör güvenlik denetimine başlamadan önce, vincin etrafındaki alanı olası güvenlik tehlikeleri açısından değerlendirmelidir.

ALAN KONTROLÜ:

Vinç bağlantı kesme anahtarının nerede olduğunu bilin.
Basmalı düğme askısının üzerinde veya çevresinde hiçbir uyarı işareti olmadığını doğrulayın.
İşçilerin yakınlarda görevlerini yerine getirmediğinden emin olun.
Yükün serbestçe veya engelsiz hareket edebildiğinden emin olun.
Yükün taşınacağı alanda veya çevresinde herhangi bir engel bulunmadığından ve alanın, malzemeleri güvenli bir şekilde taşımak ve yerleştirmek için yeterince büyük olduğundan emin olun.
Tüm kanca altı cihazların kullanımdaki vinç için tasarlandığını ve yükleri güvenli bir şekilde kaldırabildiğini kontrol edin.
Yük kapasitesinin vincin nominal kapasitesinden az veya buna eşit olduğundan emin olun.
Vinç operatörü, vincin etrafındaki alanı kontrol ettikten sonra, ön ekipman kontrolüne başlayabilir. Operatör herhangi bir vinç kontrolüne dokunmadan önce ön kontroller yapılmalıdır.

ÖN EKİPMAN KONTROLÜ:

Vinç, araba, köprü, pist veya elektrik sistemlerinde gevşek, kırık veya hasarlı parça olmadığından emin olun.
Tel halatın kıvrıldığını ve tambur oluklarına düzgün şekilde oturduğunu kontrol edin.
Alt bloğun bükülmediğinden emin olun (iki uzunluktaki tel halat dokunmamalıdır).
Hiçbir şeyin temas etmediğini veya açık güç kaynaklarına yakın olmadığını ve muhafazaların sabitlendiğini kontrol edin.
Gerilim azaltıcılardan veya burçlardan çekilen kablo olmadığından emin olun.
Basmalı düğme kontrollerinin hasarlı olmadığını doğrulayın (çatlak, yırtık parça veya eksik etiket olup olmadığını kontrol edin).
Vinç alanını kontrol ettikten ve bir ön ekipman kontrolü gerçekleştirdikten sonra, vinç operatörü EOT vincinin kendisini olası arızalar veya güvenlik tehlikeleri açısından inceleyebilir.

GÜNLÜK EKİPMAN GÜVENLİK KONTROLÜ (GÜÇLÜ SİSTEMLER):

Basmalı düğme kapalıyken—düğmelerin yapışmadığından ve düzgün şekilde çalışmadığından emin olun. Düğme bırakıldığında, her zaman otomatik olarak kapalı konuma dönmelidir.
Düğme açıkken—vinç uyarı cihazının düzgün çalıştığını kontrol edin.
Düğme "yukarı" konuma getirildiğinde kaldırma kancasının yükseldiğinden emin olun.
Üst limit anahtarının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
Diğer tüm basmalı düğme kontrollerinin düzgün çalıştığından ve doğru yönde hareket ettiğinden emin olun.

GÜNLÜK EKİPMAN GÜVENLİK KONTROLÜ (KANCALAR):

Kancanın herhangi bir yerinde yüzde 10'dan fazla aşınma olmadığını kontrol edin.
Bükülme veya bükülme ve çatlak olup olmadığını kontrol edin.
Emniyet mandallarının yerinde olduğunu ve düzgün çalıştığını kontrol edin.
Kanca somununun (görünürse) sıkı ve kancaya kilitlenmiş olduğundan emin olun.
Kancanın taşlamadan serbestçe döndüğünden emin olun.

GÜNLÜK EKİPMAN GÜVENLİK KONTROLÜ (ALT BLOK MONTAJI):

Alt blok tertibatını aşağıdakiler için kontrol edin:

Yapısal hasar
Herhangi bir bileşende çatlaklar
Kapasite işaretleri mevcut
Makaralar taşlamadan serbestçe döner
Kasnaklar pürüzsüz
Kasnak korumaları sağlam ve kırılmamış

GÜNLÜK EKİPMAN GÜVENLİK KONTROLÜ (HALAT VE YÜK ZİNCİRİ):

Kanca bloğunun etrafında 360 derece yürüyerek ve tel halat/zinciri inceleyerek tel halatı ve yük zincirini kontrol edin.
Çapta azalma olmadığını kontrol edin.
Kırık kablo olmadığını kontrol edin.
Tel halatın bükülme, kesilme, ezilme, bükülme veya termal hasar olmadığından emin olun.
Yük zincirinin herhangi bir halkasında çatlak, oyuk, çentik, korozyon veya bozulma olmadığını kontrol edin.
Temas noktalarında aşınma olmadığından emin olun.
Zincir dişlilerinin sorunsuz çalıştığını doğrulayın.

GÜNLÜK EKİPMAN GÜVENLİK KONTROLÜ (ÇEŞİTLİ ÜRÜNLER):

Köprü ve troley motor frenlerinin düzgün çalıştığından emin olun.
Kontrolleri yukarı veya aşağı konumda bırakırken çok az kanca kayması olup olmadığını kontrol edin.
Arabanın ve köprünün yolda olduğunu ve sorunsuz çalıştığını kontrol edin.
Vinç üzerinde düşebilecek herhangi bir gevşek nesne olmadığından emin olun
Yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
Gerekirse çalışan bir yangın söndürücünün mevcut olduğundan emin olun.
Hava veya hidrolik hatların çalışır durumda olduğunu kontrol edin.
Ayrıca, tüm kanca altı cihazların iyi durumda olduğundan emin olun.
Etkili günlük güvenlik denetimleri, herhangi bir EOT vinç sisteminin bakımı için gereklidir. Yukarıda listelenen denetim kontrol listesinin ardından bir güvenlik rejimi oluşturmak ve herhangi bir arıza, olağandışı gürültü veya hareket algılandığında vincin kullanımını derhal durdurmak önemlidir.

Zora Zhao

Zora Zhao

Asma Vinç/Portal Vinç/Pergel Vinç/Vinç Parçaları Çözümlerinde Uzman

Vinç Yurtdışı İhracat Sektöründe 10 yıldan fazla deneyimimizle 10.000'den fazla müşteriye satış öncesi soruları ve endişeleri konusunda yardımcı oldum; ilgili ihtiyaçlarınız varsa lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin!

Naber: +86 158 3611 5029
E-posta: zorazhao@dgcrane.com
Vinç,Vinç direkleri,vinç,Haberler,Gezer vinçler

İlgili Bloglar