ผู้ผลิตและส่งออกเครน
- ประสบการณ์การส่งออกเครนมากกว่า 10 ปี
- เครนขายไปกว่า 120 ประเทศ
- ทีมงานด้านเทคนิคมากกว่า 50 คน
- 3000+ เคสในอุตสาหกรรมต่างๆ
ปั้นจั่นกึ่งโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
เมื่อเทียบกับเครนเหนือศีรษะ จะช่วยประหยัดพื้นที่เวิร์กช็อปที่ใช้เสาหลัก เมื่อเทียบกับเครนขาสูง จะช่วยประหยัดพื้นที่ในการผลิต ด้านหนึ่งเป็นขารองรับ อีกด้านหนึ่งเป็นโครงท้ายรถเป็นเครนเหนือศีรษะ ทำให้ใช้โครงสร้างโรงงานได้ดียิ่งขึ้น เป็นโซลูชั่นเครนที่คุ้มทุนวิธีหนึ่ง!
- ความจุ: 2t-40t
- ช่วงความยาว: 15-30m
- ยกสูง: 6m, 9m, 12m, ฯลฯ
- หน้าที่การทำงาน: A3-A6
- แรงดันไฟฟ้าที่บ้าคลั่ง: 220V ~ 690V, 50-60Hz, 3ph AC
- อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน: -25 ℃ ~ + 40 ℃, ความชื้นสัมพัทธ์ ≤85%
- โหมดการควบคุมเครน: การควบคุมจี้ / รีโมทคอนโทรลไร้สาย / การควบคุมห้องโดยสาร
- ช่วงราคาอ้างอิง: $6000-100000/ชุด
ภาพรวม
เครนขาสูงกึ่งชนิด (ชนิด BMH, ชนิด BMG) ใช้กับ CD1, MD1, รอกไฟฟ้าประเภทอื่นๆ หรือรถเข็นรอก LH หรือรถเข็น QD เหมาะสำหรับการยก ขนย้าย ขนถ่ายในสถานที่ปฏิบัติงานกลางแจ้ง เช่น สถานี ท่าเรือ คลังสินค้า สถานที่ก่อสร้าง ลานผลิตภัณฑ์ปูนซีเมนต์ เครื่องจักรหรือลานประกอบโครงสร้าง โรงไฟฟ้า ฯลฯ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการทำงานใน การประชุมเชิงปฏิบัติการในร่ม
ขารองรับของเครนกึ่งโครงสำหรับตั้งสิ่งของมีความแตกต่างของความสูงซึ่งสามารถกำหนดได้ตามความต้องการในการก่อสร้างทางแพ่งของไซต์การใช้งาน
ประกอบด้วยกลไกการยกและรถเข็น คานหลักเดี่ยว (หรือลำแสงหลักคู่) ขารองรับ และท้ายแคร่ กล่องควบคุมไฟฟ้า ระบบปฏิบัติการ และระบบป้องกันความปลอดภัย ฯลฯ
ข้อดี
- โครงสร้างกะทัดรัด
- ความแข็งแกร่งที่ดี
- ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
- ใช้งานง่าย
- การติดตั้งที่สะดวก
- ขนส่งง่าย
บทนำ
ปั้นจั่นกึ่งโครงสำหรับตั้งสิ่งของเป็นรูปแบบพิเศษของโครงสำหรับตั้งสิ่งของเครน ดังที่แสดงในภาพ ที่ด้านหนึ่งของเครน ขายเครนขาสูงรุ่นนี้ทำงานบนระบบรันเวย์ยกระดับเหมือนเครนเหนือศีรษะตลอดความยาวของโรงงาน
อีกด้านหนึ่ง วิ่งได้เหมือนกับเครนขาสูงแบบมาตรฐาน เครนขาสูงเหนือศีรษะแบบพิเศษที่จำหน่ายนี้ช่วยให้คุณสามารถขยายสถานที่ทำงานโดยไม่จำเป็นต้องใช้ระบบรันเวย์จากด้านบนของอาคาร
เมื่อเทียบกับเครนขาสูง จะใช้โครงสร้างของโรงงานแทนขาใหม่ของปั้นจั่นเอง ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันคุ้มค่ากว่า เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่มีโครงสร้างพิเศษนี้พิจารณาว่าเครนกึ่งโครงสำหรับตั้งสิ่งของไม่ได้ขึ้นอยู่กับโรงงานทั้งหมด แต่มีข้อได้เปรียบในด้านความยืดหยุ่นเหนือเครน EOT
มีสองแอปพลิเคชันทั่วไป:
ในร่ม มักใช้ภายใต้เครนเหนือศีรษะที่มีอยู่เพื่อให้มีขอเกี่ยวมากขึ้น ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตในโรงงานของคุณ
กลางแจ้ง มักใช้ใกล้กับอาคาร ทำให้ใช้โครงสร้างทางวิ่งที่มีอยู่ได้อย่างเต็มที่ จึงช่วยลดต้นทุนของโรงงานหรือโรงงานของคุณ
ขึ้นอยู่กับความสามารถในการบรรทุก เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของชนิดพิเศษนี้สามารถสร้างขึ้นในเครนขาสูงคานเดียว เช่นเดียวกับเครนขาสูงคานคู่ ดังนั้น หากคุณต้องการดูพารามิเตอร์ทางเทคนิคเพิ่มเติม คุณสามารถขอข้อมูลอ้างอิงจากเครนเหนือศีรษะหรือเครนขาสูงที่เกี่ยวข้อง
ส่วนประกอบ
คานหลักเป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักหลักของเครน และรางวิ่งสำหรับรอกไฟฟ้า เป็นคานสามเหลี่ยมเชื่อมด้วยโครงรองรับ (เชื่อมด้วยเหล็กฉากและเหล็กส่วนอื่นๆ) และคานไอ คานหลักทำเป็นโค้งบนตามความต้องการ และโค้งบน F ควรเป็น (1/1000 ~ 1.4/1000)S ทั้งสองด้านของช่วงได้รับการออกแบบด้วยอานม้าที่เชื่อมต่อกับแขนกล และมีแผ่นเหล็กสี่เหลี่ยมที่เชื่อมต่อครีบ มีกันชนที่ปลายทั้งสองของลำแสงหลักเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของรถเข็นบนคานหลักมีความปลอดภัย
ลำแสงสุดท้ายอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของลำแสงหลักและยึดกับคานหลักด้วยสลักเกลียวผ่านแผ่นหน้าแปลน เป็นโครงสร้างรูปกล่องประกอบด้วยร่องรูปตัวยู แผ่นปิดด้านล่าง แผ่นเสริมแรง และซี่โครงที่เกิดจากการรีดหรือเชื่อมแผ่นเหล็ก ลำแสงสุดท้ายมีลักษณะของโครงสร้างแสง ความแข็งแกร่งที่ดี รูปลักษณ์ที่สวยงาม และประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดี มีบัฟเฟอร์และขีดจำกัดการเดินทางที่ยาวนาน อุปกรณ์ป้องกันดังกล่าว
เป็นคานสามเหลี่ยมเชื่อมด้วยโครงรองรับ (เชื่อมด้วยเหล็กฉากและเหล็กส่วนอื่นๆ) และคานไอ
โครงสร้างรูปตัว A ช่วยเพิ่มความแข็งแรง ความแข็งแกร่ง และความมั่นคงของโครงโครงสำหรับตั้งสิ่งของ หน้าแปลนเหล็กแผ่นระหว่างขาและคานพื้นเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว โครงสร้างเรียบง่าย ติดตั้งง่าย และสะดวกในการขนส่งและจัดเก็บ
คานล่างยังเป็นโครงสร้างรูปทรงกล่อง ส่วนใหญ่ประกอบด้วยแผ่นปิด ใย ซี่โครง หน้าแปลนรองรับ และส่วนอื่น ๆ กระบวนการผลิตคล้ายกับของคานหลักและคานกล่องอื่นๆ หลังจากโครงสร้างคานล่างเสร็จแล้ว แผ่นโค้งจะถูกประกอบตามรูปวาด ส่วนรองรับของหน้าแปลนจะเชื่อมเข้ากับลำแสงด้านล่างหลังจากทำคานล่างเพื่อให้แน่ใจว่าระดับของพื้นผิวหน้าแปลน เมื่อประกอบคานล่างและขาเข้าด้วยกัน หน้าแปลนบนหน้าแปลนที่ทำบนขาจะเชื่อมเข้ากับขา
คุณภาพของรูปลักษณ์และขนาดทางเรขาคณิตของคานขวางล่างหลังการผลิตเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน GB14406-93
เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานเดียวสามารถใช้รอกโซ่ รอกสลิง รอก headroom ต่ำ และรอกสไตล์ยุโรป
เครนขาสูงแบบคานคู่สามารถใช้รถเข็นรอก LH, รถลากรอกสไตล์ยุโรป NLH, รอกแบบบูรณาการ และรถเข็น QD
กลไกการเคลื่อนที่ของเครนขับเคลื่อนแยกจากกัน ส่วนใหญ่ประกอบด้วย: มอเตอร์ทำงาน ตัวลดการทำงาน ชุดล้อ ฯลฯ มอเตอร์ใช้มอเตอร์สตาร์ทแบบนุ่มนวล พร้อมเบรกของตัวเอง และเบรกมีความน่าเชื่อถือ ตัวลดใช้กระปุกเกียร์แนวตั้งเพื่อประหยัดพื้นที่ ล้อแบบ LDA ขอบล้อสองล้อไม่ลื่นหลุดง่าย
แหล่งจ่ายไฟของรอกเป็นแบบสายเคเบิล และรางเลื่อนสามารถใช้รางสลิงลวดสลิง รางเลื่อนเหล็กไอ และรางเลื่อนเหล็กรูปทรงพิเศษ
พาวเวอร์ซัพพลายของเครนสามารถขับเคลื่อนด้วยดรัมเคเบิล บัสบาร์ ฯลฯ
สามารถใช้ที่จับควบคุมพร้อมจี้ห้อย รีโมทคอนโทรลไร้สาย หรือระบบควบคุมห้องโดยสาร
การป้องกันความล้มเหลวของเฟส ขีดจำกัดไฟ ขีดจำกัดการเดินทางของเครน ขีดจำกัดความสูงของการยกค้อนหนัก ขีดจำกัดการโอเวอร์โหลด ฯลฯ
เครนขากึ่งมาตรฐานจะผลิตใน 30 วัน
การตรวจสอบตัวอย่างวัสดุที่เข้ามา
การคลายเกลียว การปรับระดับ และการตัดแผ่นเหล็ก
การผลิตโครงสำหรับตั้งสิ่งของเครน- คานหลัก
การผลิตคานโครงสำหรับตั้งสิ่งของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ - คานปลายเครน
การผลิตคานพื้นเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
การผลิตขารองรับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
พรีแอสเซมบลีของเครน
การประกอบชุดควบคุมไฟฟ้า
การทาสีและการจัดเก็บ
เคล็ดลับ:
ระยะเวลารอคอยของเครนที่มีแรงดันไฟฟ้าต่างกันอาจนานกว่านั้น 10-15 วัน เนื่องจากซัพพลายเออร์ของเราจำเป็นต้องปรับแต่งส่วนประกอบทางไฟฟ้ามีการติดตั้งในสถานที่หรือคำแนะนำจากระยะไกล
การสร้างความไว้วางใจนั้นยากจริงๆ แต่ด้วยประสบการณ์การขายมากกว่า 10 ปีและโครงการมากกว่า 3,000 โครงการที่เราทำ ทั้งผู้ใช้ปลายทางและตัวแทนได้รับและได้รับประโยชน์จากความร่วมมือของเรา อย่างไรก็ตาม การสรรหาตัวแทนขายอิสระ: ค่าคอมมิชชั่นที่กว้างขวาง / ปราศจากความเสี่ยง
