เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบคานคู่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความถี่ในการทำงานหนักและสถานที่ใช้งานหนัก มีลักษณะของโครงสร้างที่กะทัดรัด ความสามารถในการผลิตที่ดี การทำงานที่ยืดหยุ่น ความสามารถในการบรรทุกที่แข็งแกร่ง การใช้ไซต์สูง ช่วงการทำงานที่กว้าง การปรับตัวได้กว้าง ความคล่องตัวที่แข็งแกร่ง การทำงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้ เป็นต้น
เครนขาสูงทั่วไปของ MG เป็นเครนที่ออกแบบและผลิตตามมาตรฐานระดับชาติและอุตสาหกรรม เช่น GB/T3811 "ข้อกำหนดการออกแบบเครน" และ GB/T14406 "เครนขาสูงทั่วไป" เครนนี้เหมาะสำหรับงานในร่มหรือกลางแจ้ง ใช้สำหรับยกวัสดุ ติดตั้งและบำรุงรักษาอุปกรณ์ เครนประกอบด้วยโครงเหล็กโครงสำหรับตั้งสิ่งของ รถเข็น กลไกการเคลื่อนที่ของเครน และระบบไฟฟ้า ฯลฯ เครนกลางแจ้งยังติดตั้งตัวหนีบราง อุปกรณ์ยึด อุปกรณ์ยึดสายเคเบิล เครื่องวัดความเร็วลม/ทิศทางลม และอุปกรณ์อื่นๆ
เมื่อเทียบกับเครนคานเดี่ยว เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบคานคู่นั้นมีประสิทธิภาพมากกว่า และการออกแบบเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของมีความซับซ้อนมากขึ้น เราให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อชื่อเสียงของผลิตภัณฑ์ ดังนั้นเราจึงไม่เคยพยายามดึงดูดลูกค้าด้วยราคาเครนขาต่ำที่มีคุณภาพต่ำ คุณภาพและความปลอดภัยมาเป็นอันดับหนึ่ง!
ส่วนใหญ่จะใช้ในการยกของหนัก ที่มีความแข็งแรงสูง ในสภาพการทำงานที่แย่ หรือกับความต้องการทำงานพิเศษอื่น ๆ
ความสามารถในการยกสูงสุดนั้นแทบไม่จำกัด เครนคานคู่ที่ใหญ่ที่สุดที่เราทำคือ 320 ตัน ช่วงและความสูงในการยกและพารามิเตอร์หลักอื่นๆ ทั้งหมดก็ซับซ้อนเช่นกัน สำหรับรายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติม โปรดดาวน์โหลดไฟล์พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเรา
โดยทั่วไปมีสองประเภททั่วไป:
ดังที่แสดงไว้ข้างต้น ความแตกต่างระหว่างขาทั้งสองข้างที่สุดคือรูปร่างของขารองรับ เห็นได้ชัดว่ามีพื้นที่ใต้ขาของเครนขาสูงแบบคานคู่รูปตัวยูมากกว่ารูปทรง A โดยเฉพาะในด้านความกว้าง ดังนั้นผลิตภัณฑ์ที่ใหญ่กว่าจึงสามารถเคลื่อนไหวได้แม้ขา นอกจากนี้ ในการออกแบบเครนคานคู่รูปตัว U ไม่มีอานรองรับ เมื่อกำหนดความสูงในการยกแล้ว เครนคานคู่รูปตัว U จะมีความสูงรวมเล็กน้อย และนั่นก็วิเศษมาก
เครนคานคู่รูปตัว A ในโรงงานของเรา มาถึงแล้ว หากคุณสัมภาษณ์โรงงานของเราในสักวันหนึ่ง พลาดไม่ได้แล้วที่ตั้งอยู่หน้าโรงงาน
ลำแสงหลักใช้กล่องเชื่อมหรือประเภทมัดซึ่งมีความแข็งแกร่งและแข็งแรงดี
เพื่อให้การตรวจสอบและบำรุงรักษาสะดวกขึ้น ทางเดินเท้าและราวกันตกจึงถูกจัดเตรียมไว้บนคานหลัก เมื่อออกแบบและผลิต จะพิจารณาส่วนโค้งด้านบนด้วย ความโค้งจะต้องไม่ต่ำกว่า GB/T14406-93 “Universal Gantry Crane” และมาตรฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน
มันใช้กล่องเชื่อมหรือโครงสร้างโครงถัก และขาประกอบด้วยครีบบน ครีบล่าง และรองรับรอยด้วยแผ่นเหล็กหรือเหล็กส่วน หน้าแปลนส่วนบนมีขนาดใหญ่และหน้าแปลนส่วนล่างมีขนาดเล็ก ทำให้ขาเป็นโครงสร้างหน้าตัดที่ปรับเปลี่ยนได้ โดยมีส่วนบนขนาดใหญ่และหน้าแปลนส่วนล่างขนาดเล็ก ซึ่งสามารถบรรทุกของในแนวตั้งและแนวนอนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ห้องโดยสารใช้แบบปิดสนิท โครงสร้างโครงทำจากเหล็กแผ่นเชื่อมและเหล็กฉาก และติดตั้งบนโครงยึดใต้คานหลัก วิธีการเชื่อมต่อควรแน่นและเชื่อถือได้ โดยมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอ เลย์เอาต์ของห้องโดยสารดำเนินการตามมาตรฐานระดับชาติที่เกี่ยวข้องและส่งเสริมความเป็นมนุษย์อย่างสมบูรณ์ และตรงตามข้อกำหนดด้านอุปสงค์
มีบันได แท่นชั่ง และทางเดินที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในที่ซึ่งจำเป็นต้องมีการดำเนินการ ตรวจสอบ และบำรุงรักษา และมีพื้นที่ทำงานเพียงพอ ราวบันไดตั้งอยู่บนทางเดินชานชาลาซึ่งมีความสูง 1050 มม. พิจารณามาตรการป้องกันการลื่นไถลสำหรับทางเดินบนชานชาลา
รถเข็นประกอบด้วยกลไกการยก โครงรถเข็น และกลไกการทำงานของรถเข็น โครงรถเข็นเป็นโครงสร้างรวมของการเชื่อมแผ่นซึ่งมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอ รถเข็นกลางแจ้งใช้ที่คลุมกันฝนแบบปิดสนิท และรถเข็นมีอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น ตัวกั้น ที่กวาดรางรถไฟ บัฟเฟอร์ และขีดจำกัดการทำงาน
กลไกการเคลื่อนที่ของเครนประกอบด้วยโครงสร้างเหล็กและกลไกการทำงาน โครงสร้างเหล็กทำจากโครงสร้างรูปกล่องเชื่อม ซึ่งมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอ กลไกการทำงานประกอบด้วยมอเตอร์ ตัวลดความเร็ว และชุดล้อ ฯลฯ มีการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น น้ำยาทำความสะอาดราง บัฟเฟอร์ และการใช้งาน ขีดจำกัด สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง ยังมีตัวหนีบรางกันลมและอุปกรณ์ยึดกันลมอีกด้วย
แหล่งจ่ายไฟรถเข็น: ใช้บาร์บัสนิรภัยหรือดรัมเคเบิลเพื่อนำไฟฟ้า
ฟีดรถเข็น: สายพ่วง, ส่วนโค้งแนวตั้งของสายเคเบิลไม่น้อยกว่า 200 มม. จากพื้นผิวโต๊ะ
สามารถใช้ที่จับควบคุมพร้อมจี้ห้อย รีโมทคอนโทรลไร้สาย หรือระบบควบคุมห้องโดยสาร
ระบบจำหน่ายไฟฟ้าประกอบด้วยตัวตัดวงจรหลัก หน้าสัมผัสกำลังไฟฟ้าหลัก และการป้องกันกระแสเกิน อุปกรณ์ป้องกันรวมถึงการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร การป้องกันกระแสเกิน การป้องกันการสูญเสียแรงดัน การป้องกันตำแหน่งศูนย์ การป้องกันขีดจำกัดจากน้อยไปมาก การป้องกันขีด จำกัด จังหวะ , การป้องกันไฟดับฉุกเฉิน, อุปกรณ์ป้องกันการประสาน ฯลฯ
การสร้างความไว้วางใจนั้นยากจริงๆ แต่ด้วยประสบการณ์การขายมากกว่า 10 ปีและโครงการมากกว่า 3,000 โครงการที่เราทำ ทั้งผู้ใช้ปลายทางและตัวแทนได้รับและได้รับประโยชน์จากความร่วมมือของเรา อย่างไรก็ตาม การสรรหาตัวแทนขายอิสระ: ค่าคอมมิชชั่นที่กว้างขวาง / ปราศจากความเสี่ยง