ประเภทของปั้นจั่น EOT: Top Running และ Underhung Cranes (พร้อมอินโฟกราฟิก)
28 พฤษภาคม 2023
เครน EOT หรือที่เรียกว่าเครนเหนือศีรษะหรือเครนสะพานเป็นอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุประเภทหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ ได้รับการออกแบบมาให้ยก ย้าย และจัดตำแหน่งงานหนักในพื้นที่ทำงานได้อย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพ เครน EOT มีอยู่ 2 ประเภทใหญ่ๆ ได้แก่ เครนบนสุดและเครนใต้แขวน ทั้งสองประเภทนี้มีความแตกต่างกันอย่างชัดเจนในด้านการออกแบบ การสร้าง และการใช้งาน ในบทความนี้ เราจะเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของแต่ละประเภทเพื่อช่วยคุณเลือกเครนเหนือศีรษะที่เหมาะกับความต้องการเฉพาะของคุณ
ประเภทของเครน EOT: เครน EOT ยอดนิยม
เครน EOT ยอดนิยม เป็นเครน EOT ประเภทที่พบบ่อยที่สุด โดยจะติดตั้งบนรางที่ติดตั้งไว้ที่ด้านบนของโครงสร้างรองรับของอาคาร เพื่อให้เครนสามารถเคลื่อนที่ไปตามความยาวของอาคารได้ รอกและรถเข็นถูกแขวนไว้จากคานสะพานซึ่งครอบคลุมความกว้างของอาคาร
ข้อดี
- ความสามารถในการยกสูง: เครนบนสุดสามารถบรรทุกของหนักได้ตั้งแต่ 500 ตันขึ้นไป ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ โรงถลุงเหล็ก และอุตสาหกรรมต่อเรือ
- ระยะการเดินทางไกล: เนื่องจากระบบรางที่ติดตั้งด้านบน เครนเหล่านี้สามารถเคลื่อนที่ได้ในระยะทางที่ไกลกว่าเมื่อเทียบกับเครนใต้ราง
- บำรุงรักษาง่าย: เครนบนสุดดูแลรักษาง่ายเนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายและการเข้าถึงได้ง่าย ส่วนประกอบส่วนใหญ่สามารถเปลี่ยนหรือซ่อมแซมได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดเครนทั้งหมดออกจากตำแหน่ง
- อเนกประสงค์: เครนบนสุดสามารถปรับแต่งได้เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน เช่น ความสูงในการยกที่สูงขึ้น รอกหลายตัว และระบบควบคุมขั้นสูง
ข้อเสีย
- ต้นทุนสูงขึ้น: เครนที่วิ่งได้สูงจำเป็นต้องมีโครงสร้างรองรับที่แข็งแรงเพื่อยึดราง ซึ่งสามารถเพิ่มต้นทุนโดยรวมของการติดตั้งและบำรุงรักษาได้
- ต้องการพื้นที่มากขึ้น: เครนที่วิ่งด้านบนใช้พื้นที่ด้านบนมากกว่าเมื่อเทียบกับเครนที่อยู่ใต้แขวน ซึ่งอาจใช้งานไม่ได้ในอาคารที่มีความสูงจากพื้นต่ำ
- การติดตั้งที่ซับซ้อนมากขึ้น: กระบวนการติดตั้งเครนบนที่สูงอาจมีความซับซ้อนและใช้เวลานาน เนื่องจากต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ
ประเภทของเครน EOT: เครน EOT แบบแขวนใต้ราง
ปั้นจั่น EOT ใต้แขวนหรือที่เรียกว่าปั้นจั่นด้านล่างได้รับการออกแบบให้เคลื่อนที่บนหน้าแปลนด้านล่างของคานทางวิ่ง พวกเขาใช้ไม้แขวนแบบพิเศษที่ห้อยลงมาจากคานทางวิ่ง ทำให้สามารถเคลื่อนที่ไปตามความยาวของอาคารได้
ข้อดี
- ต้นทุนต่ำกว่า: โดยทั่วไปแล้วเครนแบบแขวนใต้รางมักมีราคาถูกกว่าเครนแบบวิ่งบนสุด เนื่องจากไม่ต้องการโครงสร้างรองรับที่แข็งแรงเพื่อยึดราง
- ต้องการพื้นที่ศีรษะต่ำ: ปั้นจั่นใต้แขวนต้องการพื้นที่ศีรษะน้อยที่สุด จึงเหมาะสำหรับอาคารที่มีความสูงจากพื้นต่ำ
- ติดตั้งง่าย: ขั้นตอนการติดตั้งเครนใต้รางค่อนข้างง่ายและรวดเร็ว ในหลายกรณีสามารถติดตั้งได้โดยไม่รบกวนโครงสร้างเดิมของอาคาร
ข้อเสีย
- ความสามารถในการยกที่จำกัด: เครนแบบแขวนใต้คานมีความสามารถในการยกที่จำกัดเนื่องจากการออกแบบ โดยทั่วไปจะใช้กับน้ำหนักที่เบากว่าไม่เกิน 20 ตัน
- ระยะการเคลื่อนที่ที่สั้นลง: ระยะการเคลื่อนที่ของเครนใต้รางจะถูกจำกัดโดยความยาวของคานทางวิ่ง ซึ่งหมายความว่าอาจไม่เหมาะสำหรับพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่
- บำรุงรักษายากขึ้น: ปั้นจั่นใต้แขวนมีการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้น ซึ่งจะทำให้การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมทำได้ยากขึ้น
บทสรุป
โดยสรุปแล้ว ทั้งเครนบนและล่างมีข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกัน การเลือกประเภทที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น น้ำหนักของสินค้า ขนาดของพื้นที่ทำงาน และพื้นที่ว่างด้านบนที่มี
เครนบนสุดเหมาะที่สุดสำหรับงานหนักที่ต้องการความสามารถในการยกสูงและระยะการเดินทางไกล นอกจากนี้ยังใช้งานได้หลากหลายและปรับแต่งได้ ทำให้เหมาะสำหรับงานยกที่ซับซ้อน
ในทางกลับกัน เครนแขวนใต้พื้นเหมาะสำหรับโหลดที่เบากว่าและการใช้งานที่มีพื้นที่ศีรษะต่ำ ทั้งยังประหยัดต้นทุนและติดตั้งง่าย ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับพื้นที่ทำงานขนาดเล็กที่มีงบประมาณจำกัด
ท้ายที่สุด การตัดสินใจระหว่างเครนบนสุดและเครนล่างจะขึ้นอยู่กับข้อกำหนดและความชอบเฉพาะของคุณ เมื่อพิจารณาถึงข้อดีและข้อเสียของแต่ละประเภท คุณจะสามารถตัดสินใจได้อย่างรอบรู้และเลือกเครนเหนือศีรษะที่เหมาะสมกับความต้องการทางธุรกิจของคุณ
โซรา จ้าว
ผู้เชี่ยวชาญด้านโซลูชั่นเครนเหนือศีรษะ/เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ/เครนแขนหมุน/ชิ้นส่วนเครน
ด้วยประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมการส่งออกเครนในต่างประเทศ ได้ช่วยเหลือลูกค้ามากกว่า 10,000 รายในการตอบคำถามและข้อกังวลก่อนการขาย หากคุณมีความต้องการที่เกี่ยวข้องใดๆ โปรดติดต่อฉัน!
ปั้นจั่นสะพาน,ประเภทของเครนสะพาน,รถเครน,eot crane,รอก,เครนเหนือศีรษะ,ประเภทเครนเหนือศีรษะ,เครน EOT ยอดนิยม,ประเภทของเครน EOT,เครน EOT ใต้แขวน