ชุดประกอบบล็อกล้อเครนเหนือศีรษะ
ล้อเครนเหนือศีรษะเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในกลไกการเคลื่อนที่ของเครน โดยรับน้ำหนักบรรทุกหนักและช่วยให้เครนสามารถเคลื่อนที่ไปตามรางที่กำหนดไว้ได้อย่างปลอดภัย ในเครนเหนือศีรษะ ชุดล้อหลักที่ใช้ ได้แก่ ชุดล้อเครนเกียร์ LD ชุดล้อรถเข็นรอก ชุดล้อตัวเรือนตลับลูกปืนกลม ชุดล้อเครนกล่องตลับลูกปืนกลม และชุดล้อเครนกล่องตลับลูกปืนแยก 45°
เหมาะกับกลไกการเคลื่อนที่ของเครนเหนือศีรษะหลายประเภท เช่น เครนคานเดี่ยวไฟฟ้า เครนแขวนคานเดี่ยวไฟฟ้า เครนเหนือศีรษะคานคู่ และเครนเหนือศีรษะโรงหล่อ
ชุดล้อเครน LD Gear
ชุดล้อเครนแบบเฟือง LD เป็นอุปกรณ์ที่ใช้รองรับเครนและน้ำหนักบรรทุก ทำให้เครนสามารถเคลื่อนที่ไปมาตามรางได้ ถือเป็นส่วนประกอบสำคัญของกลไกการเคลื่อนที่ของเครน
ส่วนประกอบ:
ชุดล้อเครนแบบเฟือง LD ประกอบด้วย 4 ส่วน ได้แก่ เพลาล้อ ขอบล้อ ตลับลูกปืน และแหวนเฟือง วัสดุหลักสำหรับล้อเครนแบบเฟือง LD คือเหล็ก 45# ซึ่งผ่านการชุบแข็งเพื่อให้มีคุณภาพดีในต้นทุนต่ำ
วัสดุ:
- เพลาล้อทำจากเหล็ก 45# ผ่านการอบชุบ ทำให้มีความแข็ง HB217-HB255 มีรูสำหรับใส่จารบีเพื่อหล่อลื่น
- ขอบล้อหล่อจากเหล็ก 45# จากนั้นกลึงให้ละเอียดและชุบแข็งผิว ดอกยางมีความแข็ง HB300-HB380 โดยมีความหนาของชั้นชุบแข็ง 8-12 มม. และมีความแข็งไม่น้อยกว่า HB260 ที่ความลึก 10 มม.
- พื้นผิวด้านนอกของล้อถูกเคลือบด้วยสีกันสนิมสีดำเพื่อป้องกันการผุกร่อน
- ตลับลูกปืนเป็นตลับลูกปืนร่องลึก โดยมีรุ่นหลักๆ ได้แก่ 314, 412, 318 และ 414 ชุดล้อ LD แต่ละชุดประกอบด้วยล้อขับเคลื่อน 2 ล้อ ล้อขับเคลื่อน 2 ล้อ และเพลา LD ที่สอดคล้องกัน
พารามิเตอร์:
ข้อมูลจำเพาะสำหรับชุดล้อเครนเกียร์ LD มีอยู่ 2 ขนาดหลักๆ คือ Φ300 และ Φ400 โดยมีความกว้างของร่อง 70 มม. และ 90 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางอื่นๆ ยังสามารถสั่งทำเป็นข้อมูลจำเพาะที่ไม่เป็นมาตรฐานได้อีกด้วย
| แบบอย่าง | ดี | D1 | ง | ง1 | ง2 | บี | B1 | บี2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LD300 | ø270 | ø300 | ø70 | ø150 | ø75 | 70 | 38 | 270 |
| LD400 | ø370 | ø400 | ø90 | ø190 | ø100 | 90 | 40 | 280 |
คุณสมบัติ:
- ชุดล้อเครนเฟือง LD ไม่มีกล่องตลับลูกปืน แต่ตลับลูกปืนจะถูกติดตั้งโดยตรงภายในล้อ ซึ่งส่งผลให้มีโครงสร้างที่เรียบง่าย คุ้มต้นทุนสูง สามารถใช้ชิ้นส่วนร่วมกันได้ดี และจัดซื้อได้ง่าย
- การปรับล้อเครนเมื่อกัดรางหรือตกรางไม่สะดวก
- การเปลี่ยนและถอดประกอบล้อรอกอาจค่อนข้างยุ่งยาก
การใช้งาน:
ชุดล้อเครนบล็อคตัวแอล
พารามิเตอร์:
| รายการ | ดี | D1 | D2 | D3 | D4 | บี | B1 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 | L8 | น้ำหนัก |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ล้อเครนแบบแอคทีฟ ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | 75 | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | 400 | 105 | 140 | 310 | 271~293 |
| ล้อเครนแบบพาสซีฟ ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | / | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 264~286 |
| ล้อเครนแบบแอคทีฟ ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | 415 | 130 | 140 | 310 | 316~381 | |
| ล้อเครนแบบพาสซีฟ ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | / | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 306~381 |
| ล้อเครนแบบแอคทีฟ ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | 90 | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | 455 | 130 | 160 | 350 | 502~542 |
| ล้อเครนแบบพาสซีฟ ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | / | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | / | / | 160 | 350 | 489~534 |
| ล้อเครนแบบแอคทีฟ ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | 95 | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | 500 | 130 | 190 | 410 | 742~823 |
| ล้อเครนแบบพาสซีฟ ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | / | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | / | / | 190 | 410 | 729~810 |
คุณสมบัติ:
- โดยทั่วไปชุดล้อเครนบล็อกตัว L จะมีโครงสร้างตัวเรือนตลับลูกปืนแบบเหลี่ยมมุม ทำให้เหมาะกับการบรรทุกหนักและสภาวะการทำงานบ่อยครั้ง
- ข้อผิดพลาดในการติดตั้งในชุดล้อสามารถปรับและชดเชยด้วยตนเองได้ ทำให้มั่นใจถึงความแม่นยำในการประกอบ
การใช้งาน:
กรณี:
ชุดประกอบล้อเครน 4 ชุดจัดส่งไปยังโปแลนด์
- ขนาด : Ø1000x210 มม
- วัสดุล้อเครน: 42CrMo
- ยี่ห้อแบริ่ง: ยี่ห้อ SKF
- ความแข็งผิวดอกยางล้อเครน: 45-50 HRC
- ความลึก:6-8 มม
- ความแข็งผิว: HB220-260
ชุดประกอบล้อฟอร์จØ1000x210มม. 4 ชุดสำหรับขายไปยังโปแลนด์
- วัสดุล้อ: Forged 42Crmo;
- วัสดุเพลา: ปลอมแปลง 42Crmo
- ตลับลูกปืน Øi200-Øe310-109 รหัส 24040 CC_W33
- ยี่ห้อแบริ่ง: SKF
- เทคโนโลยีการประมวลผล: ปลอมแปลง
- ความแข็งผิว: 45-50 HRC (เจาะลึก 6-8 มม.)
ชุดประกอบล้อเครนกล่องแบริ่งแยก 45 °
พารามิเตอร์:
| รายการ | ดี | D1 | D2 | D3 | D4 | บี | B1 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | น้ำหนัก |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ล้อเครนแบบแอคทีฟ ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | 75 | 80~130 | 130~180 | 100 | 180 | 280 | 230 | 400 | 105 | 276~298 |
| ล้อเครนแบบพาสซีฟ ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | / | 80~130 | 130~180 | 100 | 180 | 280 | 230 | / | / | 269~291 |
| ล้อเครนแบบแอคทีฟ ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | 85 | 80~150 | 130~210 | 100 | 180 | 280 | 230 | 415 | 130 | 321~386 |
| ล้อเครนแบบพาสซีฟ ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | / | 80~150 | 130~210 | 100 | 180 | 280 | 230 | / | / | 311~386 |
| ล้อเครนแบบแอคทีฟ ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | 90 | 100~150 | 150~200 | 120 | 195 | 315 | 260 | 455 | 130 | 507~547 |
| ล้อเครนแบบพาสซีฟø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | / | 100~150 | 150~200 | 120 | 195 | 315 | 260 | / | / | 494~539 |
| ล้อเครนแบบแอคทีฟ ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | 95 | 100~150 | 150~210 | 140 | 225 | 365 | 300 | 500 | 130 | 747~828 |
| ล้อเครนแบบพาสซีฟ ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | / | 100~150 | 150~210 | 140 | 225 | 365 | 300 | / | / | 734~815 |
คุณสมบัติ:
- ตัวเรือนตลับลูกปืนได้รับการออกแบบให้แยกมุม 45 องศา ช่วยลดแรงเครียดสัมผัสระหว่างล้อและรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงยืดอายุการใช้งานของล้อได้
- การออกแบบแยกส่วน 45 องศาช่วยให้กระจายความเครียดได้สม่ำเสมอทั่วล้อ ลดความเข้มข้นของความเครียดในพื้นที่ และเพิ่มความทนทานและความเสถียรของล้อ
- การออกแบบนี้ช่วยให้สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาวะที่ซับซ้อนต่างๆ รวมถึงอุณหภูมิสูง ความชื้นสูง และสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละออง
- การออกแบบแยกส่วน 45 องศาทำให้ถอดและเปลี่ยนล้อได้ง่ายขึ้น ช่วยลดเวลาและต้นทุนในการบำรุงรักษา
การใช้งาน:
ชุดล้อเครนกล่องลูกปืนทรงกลม (แบบยุโรป)
พารามิเตอร์:
| รายการ | ดี | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | L1 | L2 | L3 | L4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | 230 | 200 | 120 | 50 | 55 | 50 | 40 | 180 | 101 | 195 | 136 | 12 |
| 250 | 280 | 250 | 150 | 60 | 65 | 60 | 40 | 210 | 120 | 235 | 174 | 12 |
| 315 | 355 | 315 | 180 | 70 | 75 | 70 | 45 | 250 | 145 | 237 | 200 | 15 |
| 400 | 440 | 400 | 260 | 120 | 130 | 120 | 60 | 340 | 192 | 408 | 260 | 22 |
คุณสมบัติ:
- โครงตลับลูกปืนทรงกลมมีโครงสร้างกะทัดรัดที่ช่วยกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ ช่วยลดความเข้มข้นของความเค้นที่เกิดขึ้นในบริเวณนั้น
- โดยทั่วไปแล้วตัวเรือนตลับลูกปืนจะประกอบด้วยตลับลูกปืนลูกกลิ้งปรับตำแหน่งอัตโนมัติคุณภาพสูง ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานในการทำงานและปรับปรุงความราบรื่นในการทำงาน
- การออกแบบที่ยืดหยุ่นเหมาะสำหรับวิธีการติดตั้งที่หลากหลาย ทำให้สะดวกในการประกอบกับอุปกรณ์ยกประเภทต่างๆ
- โดยทั่วไปแล้วตัวเรือนตลับลูกปืนจะมาพร้อมกับรูยึดมาตรฐาน ซึ่งช่วยเพิ่มความหลากหลายและความสะดวกในการติดตั้งและบำรุงรักษา
การใช้งาน:
กรณี:
ส่งออกล้อฟอร์จ Ø400x140มม. จำนวน 6 ชิ้น
วัสดุล้อ: Forged 42Crmo;
ความแข็งผิว: 50-56 HRC
น้ำหนัก : 340 กก./ชิ้น
ชุดล้อรถเข็นยกของ (ดอกยางทรงกระบอก)
พารามิเตอร์:
| แบบอย่าง | øD1 | øD2 | øD3 | øD4 | เอด | บี | B1 | บี2 | B3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ø114 | 62 | 115 | 163 | 160 | 114 | 26 | 20 | 50 | 33 |
| ø134 | 100 | 155 | 181 | 155 | 134 | 30 | 22 | 57 | 40 |
| ø154 | 110 | 165 | 201 | 180 | 154 | 37 | 28 | 70 | 45 |
| ø164 | 120 | 165 | 208 | 200 | 164 | 39 | 28 | 72 | 47 |
คุณสมบัติ:
- การออกแบบนี้มีลักษณะเป็นดอกยางทรงกระบอก มักใช้ร่วมกับคานรูปตัว H คานรับน้ำหนักแบบกล่อง และโครงสร้างอื่นๆ ที่มีพื้นผิวด้านล่างแบน
- การออกแบบดอกยางรูปทรงกระบอกช่วยลดแรงสัมผัสระหว่างล้อและรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความเมื่อยล้าของชิ้นส่วนโลหะ
- พื้นผิวล้อได้รับการชุบแข็งด้วยกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของชุดล้อต่อไป
แอปพลิเคชัน:
ชุดล้อรถเข็นยกของ(ดอกยางทรงกรวย)
พารามิเตอร์:
| แบบอย่าง | øD1 | øD2 | øD3 | øD4 | เอด | บี | B1 | บี2 | B3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ø114 | 62 | 115 | 163 | 160 | 114 | 26 | 20 | 50 | 33 |
| ø134 | 100 | 155 | 181 | 155 | 134 | 30 | 22 | 57 | 40 |
| ø154 | 110 | 165 | 201 | 180 | 154 | 37 | 28 | 70 | 45 |
| ø164 | 120 | 165 | 208 | 200 | 164 | 39 | 28 | 72 | 47 |
คุณสมบัติ:
- การออกแบบมีลักษณะเป็นดอกยางทรงกรวย เหมาะสำหรับใช้กับคานรูปตัว I คานกล่องเชื่อมที่มีหน้าแปลนคานรูปตัว I และส่วนประกอบรับน้ำหนักอื่นๆ ที่มีความลาดเอียงในระดับหนึ่งที่หน้าแปลนด้านล่าง
- ดอกยางมีพื้นที่สัมผัสกับหน้าแปลนล้อขนาดใหญ่ ส่งผลให้ความเข้มข้นของแรงดันคงที่ของล้อต่ำ และมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
- พื้นผิวการทำงานของล้อได้รับการปรับปรุงด้วยกระบวนการอบชุบด้วยความร้อน ทำให้ล้อมีความแข็งและทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้น
แอปพลิเคชัน:
DGCRANE มีล้อเครนส่งออกระดับมืออาชีพมาเป็นเวลา 13 ปี เพื่อให้คุณสามารถปรับแต่งเครนและโซลูชันการขนส่งที่เหมาะสมที่สุดได้ ให้บริการติดตั้งและบำรุงรักษา และรองรับการทดสอบผลิตภัณฑ์จากบุคคลที่สาม
