เบรกเครนเหนือศีรษะ: การรับประกันความปลอดภัยสูงสุดและการป้องกันอุบัติเหตุ
เบรกเครนใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อลดความเร็วหรือเบรกในอุปกรณ์ขับเคลื่อนเชิงกลในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงการยกของ โลหะวิทยา การขนส่ง การทำเหมืองแร่ ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และเครื่องจักรก่อสร้าง เบรกเครนสามารถแบ่งได้คร่าวๆ เป็นหลายประเภท ได้แก่ เบรกดรัม เบรกดิสก์ เบรกกันลม และเบรกนิรภัย
ประเภททั่วไปของเบรกเครน
หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเบรกเครน คุณสามารถดาวน์โหลด PDF ด้านล่างได้ (รวมถึงผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น เบรกดรัมเครน เบรกดิสก์เครน เบรกกันลม และเบรกนิรภัย)
เบรกดรัมไฮดรอลิกไฟฟ้าซีรีส์ YWZ4
คุณสมบัติหลัก
- การติดตั้งผ้าเบรกมี 2 แบบ คือ แบบหมุดย้ำ และแบบสอด (โปรดระบุเมื่อสั่งซื้อ)
- จุดหมุนหลักติดตั้งตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเอง ช่วยให้มีประสิทธิภาพในการส่งผ่านสูงและมีอายุการใช้งานยาวนาน โดยไม่ต้องใช้การหล่อลื่นระหว่างใช้งาน
เป็นไปตามมาตรฐาน
ขนาดการติดตั้งและพารามิเตอร์แรงบิดเบรกของเบรกชุดนี้เป็นไปตามมาตรฐาน JB/ZQ4388-1997 และข้อกำหนดทางเทคนิคเป็นไปตามมาตรฐาน JB/T6406-2006
เบรกดรัมไฮดรอลิกไฟฟ้าซีรีส์ YWZ9
เป็นไปตามมาตรฐาน
ขนาดการติดตั้งเบรกเครนและพารามิเตอร์แรงบิดเบรกเป็นไปตามมาตรฐาน GB6333-86 และข้อกำหนดทางเทคนิคเป็นไปตามมาตรฐาน JB/T6406-2006
ดิสก์เบรกซีรีย์ YPZ
คุณสมบัติหลัก
- จุดหมุนหลักติดตั้งตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเอง ช่วยให้มีประสิทธิภาพในการส่งผ่านสูงและมีอายุการใช้งานยาวนาน โดยไม่ต้องใช้การหล่อลื่นระหว่างใช้งาน
- สปริงเบรกถูกจัดเรียงภายในท่อสปริงสี่เหลี่ยม และมีมาตราส่วนแรงบิดเบรกอยู่ที่ด้านหนึ่ง ช่วยให้แสดงแรงบิดเบรกได้โดยตรง เพื่อการปรับแต่งที่ง่ายดายและใช้งานง่าย
- ผ้าเบรกปลอดแร่ใยหินได้รับการออกแบบให้เปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายด้วยระบบตลับหมึก
- อุปกรณ์ชดเชยการสึกหรอของผ้าเบรกอัตโนมัติจะรักษาระยะห่างของผ้าเบรกและแรงบิดในการเบรกให้คงที่ระหว่างการใช้งาน
- สามารถเพิ่มคุณสมบัติเพิ่มเติมได้โดยการติดตั้งอุปกรณ์เสริม เช่น:
- อุปกรณ์ปลดล็อคแบบใช้มือ
- สวิตช์จำกัดการปล่อยและปิดซึ่งสามารถแสดงสัญญาณบ่งชี้ว่าเบรกได้รับการปล่อยหรือปิดอย่างถูกต้อง
- สวิตช์จำกัดการสึกหรอของผ้าเบรก ซึ่งสามารถส่งสัญญาณเมื่อการสึกหรอของผ้าเบรกถึงขีดจำกัด
- ตัวกระตุ้นซีรีส์ Ed พร้อมวาล์วหน่วงเวลา ช่วยให้เบรกปิดช้าลง ช่วยให้เบรกได้อย่างราบรื่น
เบรกความปลอดภัยแม่เหล็กไฟฟ้าซีรีย์ AP
เบรกความปลอดภัยแบบแม่เหล็กไฟฟ้า AP (เรียกอีกอย่างว่าเบรกป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร) มีลักษณะการออกแบบแบบปิดปกติและใช้โครงสร้างแบบล็อกตัวเองแบบลิ่มสำหรับการเบรก มีสวิตช์ตรวจสอบการทำงานเพื่อป้องกันการล็อกและการตอบรับข้อผิดพลาด ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ เบรกมีความละเอียดอ่อนและมีระยะเวลาการเบรกสั้น มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา ติดตั้งและใช้งานง่าย และประหยัดพื้นที่
คุณสมบัติของสินค้า
- เนื่องจากหลักการเบรกที่เป็นเอกลักษณ์จึงไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอก ทำให้ประหยัดมากกว่าเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์เบรกประเภทเดียวกัน
- หลักโครงสร้างกลไกที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้แน่ใจว่าแรงเบรกจะแปรผันโดยตรงกับแรงรับน้ำหนัก ยิ่งแรงรับมาก แรงเบรกก็จะมากขึ้น ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
- โครงสร้างที่กะทัดรัดช่วยให้การออกแบบมีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์เบรกอื่นๆ ที่มีคุณสมบัติเดียวกัน
- ให้การเบรกที่ปลอดภัยอย่างแท้จริงโดยทำการเบรกอย่างปลอดภัยเมื่อระบบส่งกำลังล้มเหลวหรือทำงานผิดปกติ
- กลไกแม่เหล็กไฟฟ้าใช้การควบคุม DC แรงดันต่ำ การกระตุ้นแรงดันสูง และการบำรุงรักษาแรงดันต่ำ เพิ่มความปลอดภัยและอายุการใช้งาน พร้อมทั้งประหยัดพลังงานและลดการใช้ไฟฟ้า
เป็นไปตามมาตรฐาน
ข้อกำหนดทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ใช้กับมาตรฐานเบรกเครนแบบดิสก์คาลิปเปอร์ JB/T10917-2008
ลิ่มเบรกเหล็กกันลมแบบไฮดรอลิกไฟฟ้า YFX
เบรกลิ่มเหล็กกันลมไฟฟ้า YFX ส่วนใหญ่ใช้เป็นเบรกกันลมสำหรับเครนติดรางต่างๆ ที่ทำงานกลางแจ้ง เช่น เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเครนพอร์ทัล และสะพานขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และทางรถไฟ นอกจากนี้ยังสามารถทำงานร่วมกับอุปกรณ์ยึดและสายกันลมเพื่อให้มีมาตรการเบรกกันลมที่ปลอดภัยสำหรับเครนเมื่อไม่ได้ใช้งาน
คุณสมบัติหลัก
- ติดตั้งสวิตช์จำกัดการปล่อยเพื่อป้องกันการล็อค
- จุดหมุนหลักติดตั้งตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเอง ซึ่งช่วยให้มีประสิทธิภาพในการส่งผ่านสูง การทำงานที่ละเอียดอ่อนและเชื่อถือได้ และมีอายุการใช้งานยาวนาน
- มีแรงบิดปล่อยด้วยมือเพื่อการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
- เข้ากันได้ดีกับตัวดันสปริงรีเซ็ต Ed ซึ่งให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม คุณสมบัติการปิดผนึกที่ดี และระดับการปกป้องสูงสำหรับตัวเรือน
- ฟังก์ชันรีเซ็ตสปริงป้องกันไม่ให้ตัวผลักไม่มีการตอบสนองและช่วยให้แน่ใจว่าบล็อกลิ่มจะรีเซ็ตทันทีหลังจากไฟดับ
- บล็อกลิ่มผ่านการประมวลผลพิเศษ ทำให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง และประสิทธิภาพป้องกันการกัดกร่อนที่ดี
เบรกล้อไฮดรอลิกซีรีส์ YLBZ
เบรกด้านล้อไฮดรอลิก YLBZ ใช้เป็นหลักในการเบรกกันลมในสถานะการทำงานและการเบรกกันลมเสริมในสถานะไม่ทำงานสำหรับเครนขนาดกลางและขนาดใหญ่และเครื่องจักรขนถ่ายท่าเรือที่ใช้กลางแจ้งในท่าเรือและท่าเทียบเรือ เบรกด้านล้อมักใช้กับล้อขับเคลื่อนเท่านั้นและให้การเบรกโดยตรง ซึ่งช่วยป้องกันล้อที่มีเบรกไม่ให้กลิ้งหรือเปลี่ยนเกียร์ภายใต้แรงลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เอฟเฟกต์การเบรกจะดีขึ้นและประหยัดมากขึ้นหากใช้เบรกกันลมกับเพลาความเร็วสูงของล้อขับเคลื่อนด้วย
คุณสมบัติหลัก
- การออกแบบแบบปิดตามปกติ โดยมีสถานีไฮดรอลิกใช้แรงกับสปริงดิสก์เพื่อคลายออก ซึ่งรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
- พร้อมสวิตซ์จำกัดการป้องกันการล็อค
- แผ่นรองเสียดสีที่ปราศจากแร่ใยหินให้ประสิทธิภาพที่มั่นคง และโครงสร้างการติดตั้งก็แปลกใหม่และไม่ซ้ำใคร ทำให้การเปลี่ยนทดแทนทำได้อย่างสะดวก
- การออกแบบทนทานต่อการกัดกร่อน โดยมีตัวยึดและหมุดทั้งหมดทำจากสแตนเลส
เงื่อนไขการใช้งาน
- อุณหภูมิแวดล้อม: -5°C ถึง +40°C.
- แรงดันการทำงาน: 8 MPa.
- สำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่สัมผัสกับฝน หิมะ หรือก๊าซและสื่อที่กัดกร่อน ควรใช้ผลิตภัณฑ์ที่ทนต่อการกัดกร่อน
เลือก DGCRANE เพื่อเลือกใช้เบรกเครนที่ทนทานและปลอดภัยอย่างครบครัน ไม่ว่าจะเป็นแบบดรัม แบบดิสก์ แบบกันลม และแบบเซฟตี้ ด้วยทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญและประสบการณ์การส่งออกต่างประเทศอันยาวนาน เราจึงรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และเหมาะกับความต้องการของคุณ ติดต่อเราได้วันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม!
