ท่าเรือพอร์ทัลเครน

เครนพอร์ทัลท่าเรือมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือ ท่าเรือ ลานและสถานที่อื่นๆ เพื่อดำเนินการขนถ่าย ขนถ่าย และขนย้ายเรือและยานพาหนะด้วยอุปกรณ์จับหรือตะขอ การออกแบบ การผลิต และการตรวจสอบดำเนินการตามมาตรฐาน DIN, FEM, IEC, AWS, GB และมาตรฐานขั้นสูงอื่นๆ ทั้งในและต่างประเทศ รวมถึงมาตรฐานระดับชาติล่าสุด

ไดรฟ์ไฟฟ้าใช้การแปลงความถี่ AC แบบดิจิทัลทั้งหมด เทคโนโลยีเฉพาะการควบคุมความเร็วของ PLC การควบคุมที่ยืดหยุ่น และความแม่นยำสูง

เครนพอร์ทัลของท่าเรือแบ่งออกเป็นประเภทบูมเดี่ยวและประเภทสี่ลิงค์ตามรูปแบบของโครงสร้างแขนหมุน เครนบูมพอร์ทัลเดี่ยวมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ความสามารถในการยกขนาดใหญ่ และน้ำหนักเบา เครนพอร์ทัลแบบสี่ลิงค์ใช้การผสมผสานของระบบ jib เพื่อให้ทราบถึงกระบวนการ luffing ของการเคลื่อนย้ายสินค้าในแนวนอน โดยมีการตกลงในแนวนอนเล็กน้อย การ luffing ราบรื่น และการใช้พลังงานต่ำ เครนขาสูงทั้งสองประเภทสามารถตอบสนองความต้องการของการขนส่งสินค้าทั่วไป สินค้าเทกอง และการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ พร้อมการใช้งานที่หลากหลาย ประสิทธิภาพการทำงานสูง การทำงานที่มั่นคงของเครื่องจักร และคุณลักษณะอื่นๆ

เครนท่าเรือสี่ลิงค์พอร์ทัล

2 เครนท่าเรือสี่ลิงค์พอร์ทัล

คุณสมบัติของสินค้า

  • ให้รูปแบบโครงสร้างที่หลากหลายของอุปกรณ์รักษาเสถียรภาพของเชือกคว้า, ผลการรักษาเสถียรภาพของเชือกที่ดี, ยับยั้งการแกว่งของตัวกระจายอย่างมีนัยสำคัญ;
  • เทคโนโลยีการทำงานแบบเสริมฤทธิ์กันของเครื่องจักรคู่พร้อมความแม่นยำในการควบคุมสูงและผลเสริมฤทธิ์กันที่ดี
  • จุดบานพับของบูมเคลื่อนขึ้นด้านบน ตระหนักถึงการพันของเชือกลวด ยืดอายุการใช้งานของเชือกลวด และอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา
  • เครื่องกระจายตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติตามเทคโนโลยีปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและความปลอดภัย
  • การแปลงความถี่เวกเตอร์และเทคโนโลยีป้อนกลับพลังงาน การประหยัดพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
  • การตรวจจับข้อผิดพลาดอัตโนมัติและเทคโนโลยีการแสดงผลข้อมูลแบบเรียลไทม์ปลอดภัยและเชื่อถือได้
  • ให้โหมดการทำงานที่หลากหลาย - การทำงานระยะไกลอัตโนมัติกึ่งอัตโนมัติแบบแมนนวล เทคโนโลยีขั้นสูง ประสิทธิภาพที่มั่นคง
  • เทคโนโลยีหลัก เช่น การทำงาน การวางตำแหน่งการแกว่ง การติดตามวิถีเครื่องกระจายอย่างชาญฉลาด การป้องกันความปลอดภัยอัจฉริยะ ฯลฯ
  • ครบครันด้วยมาตรการความปลอดภัยต่างๆ เช่น สัญญาณเตือนลมแรงสูงและการสแกนแบบไดนามิกด้านความปลอดภัย
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
พารามิเตอร์พื้นฐาน จัดอันดับความสามารถในการยก ตะขอ(t) 10 80
คว้า(t) 10 16 25 40 60 40
ความสูงในการยก เหนือพื้นผิวราง (ม.) 20 25 25 28 30 35
ด้านล่างพื้นผิวราง (ม.) 10 20
สูงสุด ช่วงการทำงาน (ม.) 30 45
นาที. ช่วงการทำงาน (ม.) 8.5 12
รัศมีการแกว่งของหาง (ม.) 6.5 9.5
รางรถไฟ (ม.) 10.5/12 12/14/16
ระยะทางฐาน (ม.) 10.5/12 12/14/16
พารามิเตอร์ความเร็ว ความเร็วในการยก โหลดเต็ม 40 30
ไม่โหลด 60 50
ความเร็วการดูด (m / min) 40 30
ความเร็วแกว่ง (รอบ / นาที) 1/1.2/1.5 0.8/1
ความเร็วในการเดินทางของเครน (m / min) 25/30 25/30
จำนวนล้อ 16/20 40
สูงสุด โหลดล้อ 250 300
ประเภทราง QU80 QU100
พาวเวอร์ซัพพลาย ไฟ AC สามเฟส 380V 50Hz
กำลังการผลิตติดตั้ง กิโลวัตต์ 350
รายการที่ระบุไว้ในตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิคข้างต้นมีไว้สำหรับการอ้างอิง

เครนบูมพอร์ทัลเดี่ยว

เครนบูมพอร์ทัลเดี่ยว 3 ตัว

คุณสมบัติของสินค้า

  • เครนขาสูงแบบบูมเดี่ยวมีโครงสร้างที่เรียบง่าย มีความสามารถในการยกขนาดใหญ่ และน้ำหนักเบา
  • ความหลากหลายของรูปแบบโครงสร้างของอุปกรณ์รักษาเสถียรภาพของเชือกคว้า ผลการรักษาเสถียรภาพของเชือกเป็นสิ่งที่ดี ยับยั้งการแกว่งของ Spreader อย่างมีนัยสำคัญ
  • เทคโนโลยีการดำเนินงานแบบร่วมมือด้วยเครื่องจักรคู่ ความแม่นยำในการควบคุมสูง ผลความร่วมมือที่ดี
  • จุดบานพับของบูมเคลื่อนขึ้นด้านบน ตระหนักถึงการพันของเชือกลวด ยืดอายุการใช้งานของเชือกลวด และอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา
  • เครื่องกระจายตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติตามเทคโนโลยีปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและความปลอดภัย
  • เทคโนโลยีป้อนกลับไฟฟ้า การประหยัดพลังงาน และการปกป้องสิ่งแวดล้อม
  • สัญญาณเตือนพายุ การสแกนไดนามิกด้านความปลอดภัย และมาตรการความปลอดภัยอื่นๆ เสร็จสมบูรณ์

3 1แบบการออกแบบเครนบูมพอร์ทัลเดี่ยว

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ 4073
การจำแนกกลุ่มเครื่องจักรที่สมบูรณ์ A4
ยกระดับความจุ ความสามารถในการยก ที 40 27 22 16 10
รัศมี 20~45 20~55 20~60 20~67 20~75
ความสูงในการยก 45
รัศมีการทำงาน สูงสุด 73
นาที. 20
ความเร็วของกลไก ความเร็วในการยก เมตร/นาที 0.2~10
ความเร็วลัฟ เมตร/นาที 0.2~10
ความเร็วในการแกว่ง รอบ/นาที 0.3
ความเร็วในการเดินทาง เมตร/นาที 30
แหล่งพลังงาน ไฟ AC สามเฟส 380V 50Hz
ตีนตะขาบ/ฐานล้อ 10.5/14
ความสูงของพอร์ทัลที่ชัดเจน 8.06
รัศมีการแกว่งหางของแผ่นดิสก์โรตารี ~9.4
แรงดันลมสูงสุดในการให้บริการ N/ม 250
แรงดันลมสูงสุดนอกบริการ N/ม 1000
แรงดันล้อสูงสุดในการให้บริการ เคเอ็น 400
แนะนำรางเหล็ก P50
กำลังการผลิตติดตั้ง กิโลวัตต์ 350
รายการที่ระบุไว้ในตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิคข้างต้นมีไว้สำหรับการอ้างอิง

คดี

ส่งออกเครนพอร์ทัลสี่ลิงค์ไปยังเกาะสุลาเวสี ประเทศอินโดนีเซีย

โครงการท่าเรือ Huanghua เครนพอร์ทัลสี่ลิงค์

3 3 เครนบูมพอร์ทัลเดี่ยวสำหรับโครงการ CCCC Second Navigation Bureau

เครนบูมพอร์ทัลเดี่ยวสำหรับโครงการ CCCC Second Navigation Bureau

ใหม่เครนพอร์ทัล Jib เดี่ยว Dongyun

กรอกรายละเอียดของคุณ แล้วเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง!

คลิกหรือลากไฟล์ไปยังพื้นที่นี้เพื่ออัปโหลด คุณสามารถอัปโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5