เครนโครงสำหรับสร้างรถไฟใต้ดินและรถไฟฟ้าใต้ดิน: โซลูชันการกำจัดเศษวัสดุในอุโมงค์ที่มีประสิทธิภาพ

เครนโครงสำหรับงานก่อสร้างรถไฟใต้ดินและรถไฟใต้ดินใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างรถไฟใต้ดินและอุโมงค์ไฟฟ้า เครนโครงสำหรับเครนเป็นเครนที่มีความก้าวหน้าและอเนกประสงค์ สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมต่างๆ ของไซต์งาน ความสูงในการยกโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 10 เมตรเหนือราง โดยมีความยาวราง 40 เมตร และช่วงระหว่าง 16 เมตรถึง 30 เมตร เครนทำงานด้วยการควบคุมความเร็วความถี่ที่แปรผัน (ช่วงการควบคุมความเร็ว 1:10) เครนติดตั้งอุปกรณ์ยกพิเศษ โดยตัวหนึ่งเป็นตะขอไฮดรอลิกที่ช่วยพลิกถังบรรจุเพื่อขนถ่ายสินค้าทางอากาศ และอีกตัวเป็นชั้นวางขนถ่ายแบบแนวตั้งแบบหมุนเชิงกลที่พลิกถังบรรจุเพื่อขนถ่ายสินค้า

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • การออกแบบ การผลิต และการตรวจสอบของเครนเป็นไปตามมาตรฐาน GB3811-2008 และ GB/T14406-2011
  • เมื่อไม่ได้ใช้งาน เครนจะต้องล็อคด้วยแคลมป์ราง
  • อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงานของเครนนี้คือ -20°C ถึง 50°C
  • สามารถใช้คานยื่นได้เมื่อช่วงกว้าง 24.2 ม. แต่จะต้องถอดออกหากช่วงกว้างน้อยกว่า 24.2 ม.
  • ช่วงช่วงของเครนคือ 21.2 เมตร ถึง 24.2 เมตร โดยสามารถปรับเพิ่มได้ครั้งละ 200 มม.

คุณลักษณะของเครนสนามสำหรับงานก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟฟ้าใต้ดิน

  • ช่วงความเร็วกว้าง ประสิทธิภาพการยกสูง: ช่วงความเร็วคือ 1:10 และสามารถปรับความเร็วในการยกได้อย่างต่อเนื่องตามน้ำหนักบรรทุก ซึ่งช่วยให้สามารถทำงานด้วยความเร็วต่ำภายใต้น้ำหนักบรรทุกหนัก และทำงานด้วยความเร็วสูงภายใต้น้ำหนักบรรทุกเบา ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเครนขนถ่ายได้อย่างมาก
  • ความเร็วในการวางตำแหน่งที่เสถียรต่ำมาก: สามารถทำงานภายใต้ภาระหนักได้เป็นเวลานานด้วยความเร็วต่ำ
  • การทำงานราบรื่นและเชื่อถือได้: ระบบรถเข็นและรอกใช้การควบคุมความถี่แบบแปรผัน รับประกันการเปลี่ยนความเร็วที่ราบรื่นและไม่มีขั้นตอน ลดแรงกระแทกทางกลให้เหลือน้อยที่สุด
  • ระบบควบคุมแบบวงปิด: ทำให้ขอเกี่ยวยกหยุดได้ที่ความเร็วศูนย์ ช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบเบรกได้อย่างมาก
  • กระแสไฟต่ำ, การเกิดความร้อนต่ำ: กระแสสตาร์ทของมอเตอร์น้อยกว่า 1.5 เท่าของกระแสไฟที่กำหนด ช่วยลดความต้องการบนกริดไฟฟ้า และป้องกันความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการสตาร์ท หยุด หรือถอยหลังบ่อยครั้ง

ข้อมูลจำเพาะ

หากต้องการทราบข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูแคตตาล็อกเครนรางสำหรับการก่อสร้างรถไฟใต้ดินและรถไฟฟ้าใต้ดินของ DGCRANE

คดี

กลุ่มวิศวกรรมการก่อสร้างปักกิ่งรถไฟใต้ดินสาย 9
กลุ่มวิศวกรรมการก่อสร้างปักกิ่ง-รถไฟใต้ดินสาย 9
กลุ่มก่อสร้างเมืองปักกิ่งแผนกวิศวกรรมที่สองโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินต้าซิง
กลุ่มวิศวกรรมก่อสร้างเมืองปักกิ่งแผนกที่สอง-โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินต้าซิง
โครงการพลังงานความร้อนปักกิ่ง
โครงการพลังงานความร้อนปักกิ่ง
บริษัท China Railway Sixth Group Co., Ltd. รถไฟใต้ดินเฉิงตู สาย 3 1
บริษัท China Railway Sixth Group Co., Ltd. รถไฟใต้ดินเฉิงตูสาย 3
บริษัท China Railway Sixth Group Co., Ltd. โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเซินเจิ้นสาย 11 BT ส่วนที่ 1
บริษัท China Railway Sixth Group Co., Ltd. (โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเซินเจิ้นสาย 11 BT ส่วนที่ 1)
กลุ่มเจิ้งโจวยี่เจียน โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเจิ้งโจว
โครงการเจิ้งโจว อี้เจียน กรุ๊ป-เจิ้งโจว เมโทร แอร์พอร์ต ไลน์

ที่ DGCRANE เรามีความเชี่ยวชาญด้านการจัดหาเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคุณภาพสูงที่สามารถปรับแต่งได้ซึ่งออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ ด้วยการเน้นที่นวัตกรรมและความพึงพอใจของลูกค้า เราจึงเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งได้เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของแต่ละโครงการ

เลือก DGCRANE สำหรับผลิตภัณฑ์ชั้นนำของอุตสาหกรรมและบริการที่เป็นเลิศ ทีมงานของเราทุ่มเทเพื่อสนับสนุนโครงการของคุณตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าจะได้ประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดและการทำงานที่ราบรื่น ติดต่อเราได้วันนี้เพื่อเรียนรู้ว่าเราจะช่วยให้โครงการก่อสร้างของคุณประสบความสำเร็จได้อย่างไร

กรอกรายละเอียดของคุณ แล้วเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง!

คลิกหรือลากไฟล์ไปยังพื้นที่นี้เพื่ออัปโหลด คุณสามารถอัปโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5