การขนส่งในท่าเรือถือเป็นส่วนสำคัญของการค้าโลกมาโดยตลอด โดยเครนมีบทบาทสำคัญ การใช้เครนไม่เพียงแต่จำกัดอยู่แค่การขนถ่ายสินค้าในท่าเรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขนส่งสินค้าและการบำรุงรักษาเรือด้วย เครนใช้ในท่าเรือ: การขนถ่ายสินค้าในท่าเรือ การขนส่งสินค้า การบำรุงรักษาเรือ จากบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับเครนต่างๆ ที่ใช้ในท่าเรือ และสามารถเลือกเครนท่าเรือประเภทที่เหมาะสมตามความต้องการของคุณได้
การขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือ
เครนมีบทบาทสำคัญในกระบวนการขนถ่ายท่าเรือ ด้วยการเติบโตอย่างต่อเนื่องของการค้าระหว่างประเทศ ปริมาณการขนส่งสินค้าของท่าเรือก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ความต้องการเครนก็แข็งแกร่งมากขึ้น
รถยกถังล้อถูกยึดคืน
รถยกแบบถังล้อส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนถ่ายวัสดุจำนวนมากและสินค้าที่เป็นเม็ดขนาดเล็กบนเรือ
คุณสมบัติ:
- ปริมาณการขนส่งสูง
- ความเร็วในการขนส่งที่รวดเร็ว
- การให้อาหารอย่างต่อเนื่องโดยใช้ถังล้อ
กรณีโครงการ:
|
|
|
รถยกล้อถังท่าเรือ Luoyuan Bay Harbor |
|
|
สกรูขนถ่ายเรือ
Screw ship unloader ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนถ่ายวัสดุจำนวนมากเช่นถ่านหิน, ซีเมนต์, เมล็ดพืชจำนวนมาก, ปุ๋ยเคมี, โปแตชและอื่น ๆ
คุณสมบัติ:
- กระบวนการดำเนินงานดำเนินไปในสภาวะปิด ไม่มีมลพิษจากฝุ่น
- ขนาดและน้ำหนักมีขนาดเล็กกว่าเครื่องขนถ่ายสินค้าแบบต่อเนื่องอื่นๆ แต่มีการใช้พลังงานสูงกว่า
กรณีโครงการ:
|
|
|
เครื่องขนถ่ายสกรู Lianyungang |
|
|
การขนส่งสินค้า
เครนมีบทบาทสำคัญในการขนส่งสินค้าในอุตสาหกรรมการขนส่ง สินค้ามาถึงที่หมายจากท่าเรือและจำเป็นต้องผ่านการเชื่อมโยงการขนส่งที่หลากหลาย ซึ่งเครนมีบทบาทสำคัญ
ผู้ให้บริการคร่อม
ผู้ให้บริการขนส่งแบบคร่อมมักจะดำเนินการขนส่งในแนวนอนจากด้านหน้าท่าเรือไปยังลานบ้านและซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ที่ลานบ้าน
คุณสมบัติ:
- การนำระบบการตรวจจับขั้นสูงและระบบการตรวจสอบมาใช้ ทำให้สามารถระบุตำแหน่ง การเคลื่อนย้าย การขนถ่ายคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่โดยอัตโนมัติได้โดยอิสระ
- มีคุณลักษณะของความแม่นยำในการซิงโครไนซ์การยกสูง ปรับความเร็วได้แบบไม่มีขั้นบันได ความจุเกินพิกัดที่แข็งแกร่ง ฯลฯ ซึ่งสามารถปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการดำเนินงานด้านลอจิสติกส์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- สามารถปีนทางลาดชัน 10% ได้อย่างเต็มกำลัง!
กรณีโครงการ:
|
|
|
ผู้ให้บริการขนส่ง Straddle เซี่ยงไฮ้ |
|
|
รถยกเข้าถึง
รถยกเข้าถึงส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการวางซ้อนตู้คอนเทนเนอร์และการขนส่งในแนวนอนในอาคารผู้โดยสารและคลังสินค้า
คุณสมบัติ:
- มีความยืดหยุ่นและใช้งานง่าย
- ทรงตัวดี แรงกดล้อต่ำ
- จำนวนชั้นซ้อนสูง อัตราการใช้ประโยชน์ของลานสูง
- ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต
กรณีโครงการ:
|
|
|
รถยกถึงท่าเรือเทียนจิน |
|
|
ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ
ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ (AGV) ส่วนใหญ่จะใช้ในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าอื่น ๆ อาคารผู้โดยสารอัจฉริยะเต็มรูปแบบไร้คนขับ
คุณสมบัติ:
- น้ำหนักเบา ยืดหยุ่น และสะดวกสบาย
- การระบุอัตโนมัติ การจัดการ และการวางตำแหน่ง
- ไม่ต้องดูแล
กรณีโครงการ:
|
|
|
กว่างโจวพอร์ต AGVs |
|
|
การบำรุงรักษาเรือ
นอกเหนือจากการใช้งานในการจัดการท่าเรือและการขนส่งสินค้าแล้ว เครนยังมีบทบาทสำคัญในการบำรุงรักษาเรืออีกด้วย การบำรุงรักษาเรือเป็นส่วนสำคัญในการรับประกันความปลอดภัยของเรือและยืดอายุการใช้งาน
เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่อเรือ
เครนขาสูงสำหรับการต่อเรือได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนส่ง การเทียบท่า และการถอยหลังส่วนตัวเรือขนาดใหญ่ในอู่ต่อเรือ
คุณสมบัติ:
- มีฟังก์ชันต่างๆ มากมาย เช่น การยกแบบเดี่ยว การยกแบบยก การหมุนในอากาศ การหมุนไมโครในแนวนอนในอากาศ เป็นต้น
- รถเข็นด้านบนมีตะขอหลักคู่ซึ่งวางอยู่ที่ด้านนอกทั้งสองด้านของคานหลัก
- รถเข็นด้านล่างมีตะขอหลักและตะขอรองสองตัววางอยู่ตรงกลางคานหลักทั้งสอง
- รถเข็นบนและล่างสามารถข้ามงานกันได้
- องค์กรทำงานทั้งหมดใช้การควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่
- ด้านแขนค้ำที่แข็งแรงของพื้นผิวรายการลำแสงหลักด้วยเครนแขนหมุน เพื่อดำเนินการบำรุงรักษารถเข็นส่วนบนและส่วนล่างให้เสร็จสมบูรณ์
- เพื่อป้องกันการโจมตีจากพายุ มีอุปกรณ์กันลมที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ เช่น แคลมป์ราง สายล่อฟ้า เครื่องวัดความเร็วลม และพุกภาคพื้นดิน
กรณีโครงการ:
|
|
|
เครนขาสูงสำหรับต่อเรือ 450 ตัน |
|
|
โมบิลเรือเครน
โมบิลโบ๊ตเครนใช้ในการบรรทุกและปล่อยเรือและการขนส่งแนวนอนบนเรือยอทช์และเรือขนาดเล็กและขนาดกลางอื่นๆ
คุณสมบัติ:
- โครงสร้างที่กะทัดรัด
- อุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ทำงานในพื้นที่ทั้งหมดโดยไม่มีมุมตาย
- การยกจุดยกหลายจุดหรือการยกอุปกรณ์หลายจุด การซิงโครไนซ์สูง มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้
- มีการใช้โหมดการบังคับเลี้ยวที่หลากหลายร่วมกับการบังคับทางตรง, ทางขวาง, แนวทแยง, การแกว่งในแหล่งกำเนิด, การบังคับเลี้ยวของ Ackerman ฯลฯ ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน
- สามารถใช้กับสภาพถนนได้หลากหลาย เช่น ผิวถนนคอนกรีต ผิวถนนลูกรัง ผิวถนนลูกรัง ฯลฯ การออกแบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่เชื่อมต่อกันสามารถขจัดความเครียดภายในที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบได้
- สามารถเพิ่มอุปกรณ์แบบพับเองได้ตามความต้องการพิเศษเพื่อลดการยึดครองพื้นที่เมื่อไม่ได้ใช้งานและสะดวกในการถ่ายโอน
กรณีโครงการ:
|
|
|
ท่าเรือโมบิลเรือเครนของ Bushehr ในอิหร่าน |
|
|
อู่ต่อเรือพอร์ทัลเครน
เครนพอร์ทัลอู่ต่อเรือเป็นเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่ติดตั้งอยู่บนโครงสำหรับตั้งสิ่งของสูงสำหรับงานยกในอู่ต่อเรือ
คุณสมบัติ:
- ความสามารถในการยกขนาดใหญ่และความสูงในการยกขนาดใหญ่
- มักมีตะขอยกตั้งแต่สองตัวขึ้นไป
กรณีโครงการ:
|
|
|
เครนพอร์ทัลอู่ต่อเรือชิงไห่ |
|
|
เครนถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือ ไม่เพียงแต่มีบทบาทสำคัญในการโหลดและขนถ่ายสินค้าในท่าเรือและการขนส่งสินค้าเท่านั้น แต่ยังให้ความสะดวกในการบำรุงรักษาเรืออีกด้วย ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีและความต้องการที่เพิ่มขึ้น การใช้เครนจะแพร่หลายมากขึ้นเรื่อยๆ และมีส่วนสนับสนุนต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งมากขึ้น หากคุณต้องการเครนท่าเรือหรือมีคำถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ คุณสามารถติดต่อเราได้ Henan Mining Crane เป็นผู้ผลิตเครนที่มีประวัติยาวนานกว่า 20 ปีในประเทศจีน ซึ่งเชี่ยวชาญในการวิจัยและพัฒนา ออกแบบ ผลิต ขายและให้บริการเครนและชิ้นส่วนสนับสนุนต่างๆ มากกว่า 210 ประเภทในสามซีรีส์ เช่น เครนสะพาน เครนโครง และรอกไฟฟ้า