ห้องโดยสารเครน

ห้องโดยสารของเครนเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกหลักในการรับรองความปลอดภัยของผู้ควบคุมเครน จากห้องโดยสารเครน ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบเครน ตะขอเกี่ยว และการเคลื่อนไหวของสินค้าได้แบบเรียลไทม์

ห้องคนขับเครน DGCRANE มีข้อดีตามหลักสรีรศาสตร์ ทัศนวิสัย และสะดวกสบาย ทำให้ผู้ควบคุมเครนทุกคนรู้สึกเหมือนอยู่บ้านระหว่างทำงาน โครงสร้างภายในที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีและเป็นระเบียบเรียบร้อย พร้อมด้วยคุณสมบัติอื่นๆ มากมาย ทำให้เป็นสถานที่ทำงานที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ควบคุมเครน

ขอใบเสนอราคา

ประเภท

ห้องโดยสารเครนแบบเปิด (สำหรับใช้ภายในอาคารเท่านั้น โดยทั่วไปสำหรับเครนสะพาน รอกคู่ และคานเดี่ยวแบบไฟฟ้า)
ห้องโดยสารเครนแบบปิด (เหมาะสำหรับไซต์งานในร่มหรือกลางแจ้ง ทั่วไปสำหรับเครนสะพานและโครงสำหรับตั้งสิ่งของ คานเดี่ยวไฟฟ้า)
ห้องโดยสารเครนหุ้มฉนวน (เหมาะสำหรับไซต์โลหะ มักใช้ในการหล่อเครน)
ห้องโดยสารเครนแคปซูล (ส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างปิด มักใช้ในเครนสไตล์ยุโรป)
การวางแนวประตูห้องโดยสาร: เปิดไปทางซ้าย/ขวา หรือทางซ้าย/ขวาสุด (ด้านข้างห้องโดยสารที่มีกระจกนิรภัยถือเป็นด้านหน้า เมื่อยืนบนพื้นหันหน้าไปทางด้านหน้าประตูด้านซ้ายเปิดทางซ้าย ด้านขวาเปิดขวา ด้านหลังซ้ายซ้าย- ช่องเปิดด้านหลัง และด้านหลังขวาเป็นช่องเปิดด้านขวา)
ทิศทางทางเข้าชานชาลาห้องโดยสาร: เข้าจากด้านซ้าย/ขวา หรือด้านซ้าย/ขวา (ด้านข้างห้องโดยสารที่มีกระจกนิรภัยถือเป็นด้านหน้า เมื่อยืนบนพื้นหันหน้าไปทางด้านหน้า ทางเข้าด้านซ้ายคือทางเข้าด้านซ้าย ด้านขวาคือทางเข้าขวา ด้านหลังด้านซ้ายคือด้านซ้าย- ทางเข้าสุดท้าย และด้านหลังขวาคือทางเข้าขวาสุด )
ตำแหน่งการติดตั้งห้องโดยสารเครน: ติดตั้งซ้าย/ขวา (หันหน้าไปทางด้านข้างโดยมีรถหลักเคลื่อนที่ด้วยกลไกไฟฟ้า ห้องโดยสารด้านซ้ายติดตั้งไว้ด้านซ้าย และด้านขวาติดตั้งด้านขวา)

อุณหภูมิ

อุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับห้องโดยสารแบบเปิด: 10~30°C;
อุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับห้องโดยสารแบบปิด: 5~35°C;
อุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับห้องโดยสารแบบหุ้มฉนวน: -25~+40°C

การกำหนดค่าห้องโดยสารของ Rane

ห้องโดยสารเครนแบบตายตัวที่นิยมใช้และติดตั้งไว้ใต้ทางเดินใต้คานหลัก
ห้องโดยสารเครนขับเคลื่อนในตัวซึ่งวิ่งไปตามรางคานหลักใต้ทางเดิน
ห้องโดยสารของรถเข็นเครนจะเคลื่อนที่ไปพร้อมกับรถเข็นและจะอยู่ด้านหน้าของน้ำหนักบรรทุกเสมอ

ข้อดีของรถเครน

ความสะดวกสบายและการยศาสตร์

ที่นั่งที่สะดวกสบาย: เบาะนั่งแบบปรับได้ด้วยวัสดุระบายอากาศ เข้าถึงได้ง่าย และมุมการทำงานที่สะดวกสบายพร้อมระยะการมองเห็นที่เหมาะสม
ขนาดที่เหมาะสม: ออกแบบโดยคำนึงถึงจำนวนบุคลากรและชั่วโมงการทำงานจริงเพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถทำงานได้อย่างสะดวกสบาย
การควบคุมที่เรียบง่ายและใช้งานง่าย
การสั่นสะเทือนต่ำ ฉนวน และลดเสียงรบกวนสูงสุด
ปรับอุณหภูมิภายในได้ มีแสงสว่างเพียงพอ

ความปลอดภัย

ห้องควบคุมเครนได้รับการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดที่สุดด้วยการทดสอบอัลตราโซนิก การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก ฯลฯ
กระบวนการเชื่อมและการผลิตขั้นสูง พร้อมผนังและโครงที่ตัดและเชื่อมอย่างแม่นยำ มีลักษณะเรียบเนียน ประตูและหน้าต่างมีการปิดผนึกอย่างดี กันน้ำ และกันกระแทก
กระจกห้องโดยสารของเครนทำจากกระจกนิรภัยทั้งชิ้นเพื่อให้ทนต่อแรงกระแทกและความร้อนได้สูง ช่วยให้มั่นใจถึงสุขภาพของผู้ปฏิบัติงานและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
วัสดุพื้น ภายใน การตกแต่ง และฉนวนทำจากวัสดุไม่ลามไฟ

การมองเห็นที่ดีขึ้น

มุมมองที่กว้างสำหรับตรวจสอบการเคลื่อนไหวของเครนและน้ำหนักบรรทุก
ความชัดเจนในการมองเห็นสูง
ง่ายต่อการรักษาหน้าต่างให้สะอาด

คุณสมบัติของห้องโดยสารเครน DGCRANE

ในฐานะผู้ส่งออกเครน ห้องโดยสารเครนของ DGCRANE ได้รับการจัดส่งให้กับลูกค้าทั่วโลก และได้รับความนิยมเนื่องจากคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

แผ่นเหล็กรีดเย็นของห้องโดยสารตัดและดัดด้วยเครื่อง CNC
การซีลกันฝุ่นของห้องโดยสาร
ความหนาของฟิล์มสีรวม 75~140 μm
โครงห้องโดยสารทำจากส่วนประกอบโลหะแผ่นเหล็กน้ำหนักเบา ปลอดภัย เชื่อถือได้ แปลกใหม่ และสวยงาม
พื้นภายในห้องโดยสารทำจากแผ่นเหล็กที่ถอดออกได้ พร้อมแผ่นยางกันลื่น
การตกแต่งภายในห้องโดยสารใช้วัสดุกันไฟ กันน้ำ กันเสียง และกันความร้อน เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและระดับเสียงต่ำต่ำกว่า 70 เดซิเบลระหว่างการทำงาน

ห้องโดยสารเครนมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ (การกำหนดค่ามาตรฐาน):

ไฟเพดาน;
กระจังหน้า (ที่วางเท้า);
ปลั๊กไฟและแถบไฟฟ้า
เสื่อยางปูพื้นฉนวน
พัดลมสั่น;
ตะขอแขวนเสื้อ;
เครื่องดับเพลิง
คอนโซลของผู้ปฏิบัติงาน
สวิตช์จำกัดประตูห้องโดยสาร
กระดิ่งไฟฟ้า

ตัวเลือกสินค้า: ตู้เก็บของ; เครื่องปรับอากาศ; ราวกันตก; พัดลมระบายความร้อน; ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ ม่านม้วน; สัญญาณเตือนด้วยเสียงและภาพ ซ็อกเก็ต/แถบสำรอง ตัวควบคุมคันเหยียบ; หรือตัวเลือกอื่น ๆ ตามความต้องการของลูกค้า

การใช้งานของ Crane Cabins

ห้องโดยสารเครนสามารถติดตั้งได้กับเครนหลายประเภท เช่น เครนเหนือศีรษะ (สะพาน) และเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ท่าเรือ การจัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์ การกำจัดของเสีย การก่อสร้าง การทำกระดาษ การทำเหมืองแร่ เหล็ก การตัดเฉือน การจัดการวัสดุ และการขนส่ง เครนขาสูงขนาดใหญ่ที่มีลำแสงสีเหลืองทอดยาวไปทั่วลานอุตสาหกรรม โดยมีห้องโดยสารที่ตั้งอยู่บนยอดสำหรับผู้ควบคุม โดยดูแลอุปกรณ์หนักและวัสดุด้านล่าง

เครนขาสูงขนาดใหญ่ที่มีลำแสงสีเหลืองทอดยาวไปทั่วลานอุตสาหกรรม โดยมีห้องโดยสารที่ตั้งอยู่บนยอดสำหรับผู้ควบคุม โดยดูแลอุปกรณ์หนักและวัสดุด้านล่าง

เครนเหนือศีรษะที่มีคานสีเหลืองขนาดใหญ่พร้อมห้องควบคุม ทำงานภายในคลังสินค้าอุตสาหกรรมที่มีเพดานสูงและสถานีงานหลายแห่ง

มีการติดตั้งในสถานที่หรือคำแนะนำจากระยะไกล

การสร้างความไว้วางใจนั้นยากจริงๆ แต่ด้วยประสบการณ์การขายมากกว่า 10 ปีและโครงการมากกว่า 3,000 โครงการที่เราทำ ทั้งผู้ใช้ปลายทางและตัวแทนได้รับและได้รับประโยชน์จากความร่วมมือของเรา อย่างไรก็ตาม การสรรหาตัวแทนขายอิสระ: ค่าคอมมิชชั่นที่กว้างขวาง / ปราศจากความเสี่ยง

ผู้ผลิตและส่งออกเครน