Vipandishi vya Kamba vya Waya za Umeme

ZD Conical Rotor Motor/ ZDS Conical Rotor Motor. Gari ya kupandisha ya ZD 0.8～13KW ni koni-rota ya awamu ya tatu ya breki ya asynchronous. Darasa la kawaida la insulation ya motor ni Daraja B (inaweza kufikia Hatari F na H kulingana na mahitaji ya kufanya kazi). Daraja la ulinzi ni IP44/IP54. Ina sifa za uharibifu mzuri wa joto, maisha ya huduma ya muda mrefu, usalama na kuegemea, na inaweza kufaa kwa kazi ya muda mrefu katika hali ya juu ya kazi. Wakati motor iko ±10% ya voltage iliyokadiriwa, kiinua cha umeme kitaanza na kuvunja kawaida chini ya hali ya mzigo uliokadiriwa.

Ni sehemu ya msingi ya hoist ya umeme. Inachukua utaratibu wa maambukizi ya gia ya helical ya hatua tatu. Gia na shimoni za gia hutengenezwa kwa chuma cha alloy kilichotibiwa na joto, na fani zote ni fani zinazozunguka. Mwili wa sanduku na kifuniko hutengenezwa kwa chuma cha juu cha kutupwa (chuma kijivu HT200 na upinzani mzuri wa vibration), iliyounganishwa vizuri na imefungwa vizuri.

Inaundwa zaidi na shell, ngoma, kifaa cha kati cha shimoni, kifaa cha kuongoza kamba na kifaa cha fimbo ya kikomo. Ganda limevingirwa na sahani ya chuma, na sleeve hufanywa kwa chuma cha juu cha kutupwa au bomba la chuma. Mwongozo wa kamba umewekwa kwenye reel ili kufanya kamba za waya zipangwa kwa utaratibu bila kamba isiyo na utaratibu. Kwa kuongeza, harakati ya kushoto na kulia ya sahani ya kadi ya mwongozo husukuma kifaa cha fimbo ya mwongozo kusonga, ili kutambua kikomo cha ulinzi wa kiwiko cha kiinua cha umeme kinachopanda na kushuka. Kamba ya waya ya chuma huchaguliwa katika GB/T8918 kamba ya waya yenye kusudi muhimu, na sababu ya usalama ni kubwa zaidi ya mara 4.5.

Inalingana na kiwango cha GB/T1005.1～5-98. Imeghushiwa kwa chuma cha kaboni cha nguvu ya juu na cha ubora wa juu, kama vile DG20, chenye kipengele cha usalama > 5. 0.5-5t hutumia kifaa cha ndoano cha kapi moja, tani 10 na kubwa zaidi hutumia kifaa cha ndoano cha aina ya kapi mbili. Sehemu ya ndoano ni laini na haina kasoro kama vile nyufa, mikunjo na kuchoma kupita kiasi; hakuna kasoro za ndani kama vile nyufa, madoa meupe na majumuisho mengine yanayoathiri usalama wa matumizi. Ndoano ina kifurushi cha usalama cha kuzuia kuunganishwa ili kuzuia kamba ya waya kutoka kwa kuunganishwa na kituo cha mzunguko cha bure cha 360 °. Hakikisha usalama na uaminifu wa ndoano wakati wa matumizi.

Kitoroli cha pandisha kinaundwa na injini ya kupita, kipunguza, bamba la ukutani, magurudumu ya kuendesha gari, kokwa tambarare, boliti, na pedi za kurekebisha. Ikiwa urefu wa kuinua unazidi 9m, trolleys 2 (moja ya kazi na moja inayoendeshwa) inahitajika; kwa 10t na zaidi, trolleys mbili zinazofanya kazi zinahitajika. Motor inachukua ZDY mfululizo koni rotor breki motor au laini start motor.

Swichi ya kuzima moto, swichi nzito ya kikomo cha nyundo, kikomo cha upakiaji, kupoteza shinikizo na ulinzi wa hitilafu ya awamu, n.k.