Mwongozo Muhimu wa Utatuzi wa Utatuzi wa Umeme wa Crane: Makosa Muhimu na Uchambuzi

Utatuzi wa Umeme wa Crane ya Juu ni muhimu kwa sababu ya masafa ya juu ya matumizi ya crane. Hitilafu yoyote inaweza kuathiri kwa kiasi kikubwa uzalishaji unaoendelea, na hivyo kusababisha uharibifu wa vifaa vya uzalishaji vya thamani ya juu kama vile jenereta na turbine, ambayo inaweza kusababisha hasara ya kifedha kwa kampuni. Kwa hivyo, kufanya uchambuzi wa makosa na kushughulikia maswala mara moja kwenye cranes za daraja imekuwa sehemu muhimu ya usimamizi wa vifaa katika biashara za kisasa.

Maana ya Makosa ya Umeme ya Overhead Crane

Hitilafu za umeme hurejelea matukio na hali ambapo mifumo ya umeme, vifaa, au vipengele haviwezi tena, au hivi karibuni havitaweza kufanya kazi zao zilizokusudiwa. Kwa maneno mengine, wakati angalau sifa au kigezo kimoja muhimu katika mfumo, kifaa au kijenzi kinapotoka kwa kiwango kikubwa kinachokubalika, au wakati mfumo, kifaa au utendakazi wa kijenzi uko chini ya kiwango chake cha kawaida na hauwezi kutimiza utendakazi wake unaotarajiwa. , inachukuliwa kuwa kosa. Kwa ujumla, hitilafu za umeme pia zinaweza kufafanuliwa kama jambo lolote lisilo la kawaida ambalo husababisha mfumo wa umeme kuonyesha sifa zisizohitajika.

Kwa mtazamo wa mfumo, hitilafu za vifaa vya umeme zina maana mbili kuu:

• Kupotoka kutoka kwa utendaji wa kawaida: Hii inahusu hali ambapo vigezo vya kiufundi vya vifaa vya umeme vinatoka kwenye hali yake ya kawaida ya uendeshaji au iliyopimwa. Sababu ya kupotoka hii ni kawaida hali isiyo ya kawaida ya kazi (ikiwa ni pamoja na vipengele), ambayo inaweza mara nyingi kusahihishwa kupitia marekebisho ya kiufundi na parameter, au kwa kutengeneza au kubadilisha vipengele vibaya, kurejesha vifaa kwenye utendaji wa kawaida. Kwa mfano, jenereta inayoonyesha nguvu iliyopunguzwa, masafa ya chini, na mtetemo ulioongezeka wakati wa operesheni.
• Kushindwa kwa utendaji: Hii inarejelea mkengeuko unaoendelea kutoka kwa utendakazi wa kawaida, ambao unazidi kuwa mbaya na kufanya kifaa kisifanye kazi zake za msingi. Kushindwa huku kwa kawaida husababishwa na uharibifu wa vipengele muhimu, na kusababisha upotevu wa utendakazi. Kwa mfano, vilima vya injini inakabiliwa na mzunguko mfupi au hitilafu ya mzunguko wazi.

Uainishaji wa Hitilafu za Umeme

• Kwa asili:
  • Makosa ya makosa ya kibinadamu
  • Makosa ya asili
• Kwa kiwango cha maendeleo:
  • Makosa ya ghafla
  • Makosa ya taratibu
• Kwa sababu ya kushindwa:
  • Makosa ya ndani
  • Makosa yanayohusiana na matumizi
• Kwa ukali:
  • Makosa madogo
  • Makosa ya jumla
  • Makosa makubwa
• Kwa usanidi wa kifaa cha umeme:
  • Makosa ya usambazaji wa nguvu
  • Makosa ya mzunguko
  • Makosa ya vifaa na sehemu

Matukio ya hitilafu ya umeme hutofautiana sana. Aina sawa ya kosa inaweza kujidhihirisha katika matukio tofauti ya makosa, na aina tofauti za makosa zinaweza kutoa dalili zinazofanana. Uwili huu wa tukio la kasoro huchanganya utambuzi wa makosa. Walakini, matukio ya hitilafu ndio msingi wa msingi wa kugundua hitilafu za umeme na hutumika kama mahali pa kuanzia kwa utatuzi. Kwa hivyo, ni muhimu kuchunguza na kuchambua matukio ya makosa kwa uangalifu, kutambua vipengele muhimu zaidi na vya kawaida, na kuelewa wakati, eneo na mazingira ambayo kosa hutokea. Makala haya yanatumia kreni ya daraja la 30/5T kama mfano kufanya uchanganuzi wa makosa.

Kanuni ya Kazi ya Mfumo wa Umeme wa Crane ya Juu

Crane hutumia jeraha la rotor motor na upinzani wa nje katika mzunguko wa rotor kwa udhibiti wa kasi. Vidhibiti vya troli na mkokoteni hutumia vidhibiti vya cam kudhibiti moja kwa moja kasi ya kuanza/kusimamisha na kukimbia ya utaratibu wa kuinua, huku ndoano kuu na za usaidizi zinadhibitiwa na mchanganyiko wa viunganishi vya kawaida, relays, na vidhibiti kuu vya kudhibiti kuinua na kushuka. Mfumo wa ulinzi ni pamoja na ulinzi wa mwendo kupita kiasi, ulinzi wa mzunguko mfupi wa umeme, ulinzi wa umeme chini ya umeme, kidhibiti kifungamanisha nafasi ya sifuri, na swichi za usalama za kabati na ngome za waendeshaji.

Kutokana na mahitaji ya mchakato wa uzalishaji, ndoano kuu na za ziada zina vifaa vya gia sita za kudhibiti kasi ili kufikia sifa tofauti za mitambo ya magari, kuhakikisha crane inakidhi hali mbalimbali za kuinua na uendeshaji.

Kanuni ya udhibiti inahusisha kutumia viunganishi vya mbele na vya nyuma ili kubadili mlolongo wa awamu ya stator, kudhibiti mzunguko wa mbele na wa nyuma wa motor. Kidhibiti cha breki huwasha breki ya umeme ya awamu ya tatu, wakati mzunguko wa rotor unajumuisha vipinga saba vilivyounganishwa vilivyo na ulinganifu. Vipimo viwili vya kwanza ni vipinga vya kurudisha nyuma, na vinne vilivyobaki vinaanza na kuongeza kasi ya kupinga.

Mwongozo wa Utatuzi wa Makosa ya Umeme ya Overhead

Kulingana na udhibiti wa umeme wa crane, sehemu hii inachambua hitilafu za kawaida za umeme za cranes za daraja. Kwa maelezo ya kina, tafadhali rejelea PDF hapa chini.

Kutoka kwa PDF, inaweza kuzingatiwa kuwa wakati kifaa kimoja cha umeme kinashindwa katika mfumo wa umeme wa crane, jambo la kawaida la hitilafu ni dhahiri, na kufanya iwe rahisi kwa wafanyakazi wa matengenezo kutambua na kutatua suala hilo. Hata hivyo, umri wa crane na utendaji wa jumla wa vifaa vya umeme hupungua, jambo la hitilafu mara nyingi huwa mchanganyiko wa makosa mengi, na kuifanya kuwa ngumu zaidi. Katika hali kama hizi, inaweza kuwa ngumu kubaini kosa fulani, na suala hilo haliwezi kutambuliwa kwa urahisi. Matukio haya kwa kawaida huonyeshwa katika maoni ya waendeshaji na ripoti za matengenezo.

Hitimisho

Kwa kumalizia, ili kuhakikisha uendeshaji mzuri wa uzalishaji wa biashara na kuzuia hatari za usalama kutokana na malfunctions ya crane, makampuni yanapaswa kuzingatia kuboresha usimamizi wa vifaa kwa kuimarisha uelewa wa teknolojia ya umeme na ujuzi wa usalama kati ya waendeshaji wa vifaa. Uendeshaji, matengenezo na ukarabati wa crane unapaswa kupewa kipaumbele, pamoja na kuongezeka kwa mzunguko wa matengenezo na ukaguzi. Kuchukua hatua za haraka ili kuzuia hitilafu za crane kunaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa uwezekano wa kushindwa kwa ngumu, na hivyo kupanua maisha ya huduma ya vifaa.

Zora Zhao

Mtaalamu wa Suluhisho za Sehemu za Crane/Gantry Crane/Jib Crane/Crane Parts

Kwa uzoefu wa miaka 10+ katika Sekta ya Usafirishaji ya Crane Overseas, ilisaidia wateja 10,000+ na maswali na wasiwasi wao wa kabla ya mauzo, ikiwa una mahitaji yoyote yanayohusiana, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nami!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

Barua pepe: zorazhao@dgcrane.com