- VIWANDA
- VIFAA
-
SEHEMU ZA CRANE
-
Msururu wa Magurudumu ya Crane
-
Magurudumu ya Crane
-
Mkutano wa Kizuizi cha Gurudumu la Crane
-
Mfumo wa Vitalu vya Gurudumu vya DRS
-
Magurudumu ya polyurethane
-
Mkutano wa Kuzuia Magurudumu ya Crane ya Juu
-
Magurudumu ya Crane ya Bandari kwa Crane ya Bandari
-
Magurudumu ya Crane ya Kughushi
-
Mkutano wa Kuzuia Magurudumu ya Gantry Crane
-
Magurudumu ya Crane ya Juu Yanayothibitisha Mlipuko
-
- Kisambazaji cha Crane
- Crane Drives
- Vifaa vya Umeme vya Crane
- Sehemu zingine za Cranes
-
Msururu wa Magurudumu ya Crane
- KUHUSU SISI
- WASILIANA NASI
Mtengenezaji wa Crane na Msafirishaji nje
- Miaka 10+ ya Uzoefu wa Mauzo ya Crane
- Cranes Zinauzwa Kwa Nchi 120+
- Timu ya Kiufundi ya Watu 50+
- Kesi 3000+ katika Viwanda Mbalimbali
Chombo Kisambazaji
Visambazaji vya Kontena vinaweza kutumika kwa njia tofauti na vimethibitishwa kuwa na mafanikio katika matumizi duniani kote tangu zaidi ya miaka 30 - kwenye meli, vituo vya bandari au vituo vya usafirishaji. Kwa sababu ya kanuni ya msimu inayotumika ya DGCRANE wana uwiano mzuri sana kati ya uzito tupu na mzigo wa malipo na wanaweza kubadilishwa bila matatizo yoyote kwa maombi ya mtu binafsi kuhusu uwezo wa kupakia, kasi ya pigo na kuongeza ukubwa wa chombo.
Kisambaza umeme cha Conrainer
- Pitisha injini, sanduku la gia, swichi ya mbinu kutoka kwa chapa za kimataifa. Mgawo wa huduma ya motor ni 1.6 na zaidi.
- Mzunguko na tafsiri hupitisha injini mbili na sanduku la gia.
- Weka na mwanga wa kiashirio na hutoa utendakazi wa kuunganisha na kutambua pini.
| Ufafanuzi: JD 01ST40-41FG | Ugavi wa nguvu | AC 380V 50Hz | |
|---|---|---|---|
| Inatumika kwa chombo cha ISO 20', 40′ | kudhibiti voltage | AC 220 | |
| Ilipimwa uwezo wa kuinua | 41t | nguvu kamili | ≤6 kW |
| Usawa wa upakiaji unaoruhusiwa | Urefu wa mwelekeo -1.25m Upana mwelekeo -0.26m |
upeo wa matumizi ya nguvu | 4 kW |
| daraja la ulinzi | IP55 | ||
| Mzigo wa begi ya kuinua kwenye kona nne | 4 * 10.25 t | joto la mazingira | -20℃~+40℃ |
| Aina ya telescopic | usambazaji wa mnyororo wa gari la gia | aina ya kufuli ya twist | ISO kuelea twistlick, gear motor drive |
| Telescopic(20'~40′) | -22s | kusokota kufuli (90°) | <1s |
| Sahani ya mwongozo | Sahani ya mwongozo isiyobadilika (inaweza kuondolewa) | uzito uliokufa | 7.5t |
Hydraulic Conrainer Spreader
- Kisambazaji cha Vyombo vya Hydraulic ni aina ya vienezaji vya kontena.
- Pata sanduku la gia, karibia kutoka kwa chapa za kimataifa.
- Mfumo wa Hydaylic unachukua mfumo wa aina wazi. Vipengee vikuu kama vile pampu ya majimaji, vali za kudhibiti na injini hupitisha chapa zilizoagizwa kutoka nje.
| Ufafanuzi: JD 02ST40-41MG | Ugavi wa nguvu | AC 380V 50Hz | |
|---|---|---|---|
| Inatumika kwa chombo cha ISO 20', 40′ | kudhibiti voltage | AC 220 | |
| Ilipimwa uwezo wa kuinua | 41t | nguvu kamili | ≤8kW |
| Usawa wa upakiaji unaoruhusiwa | Urefu wa mwelekeo -1.25m Upana mwelekeo -0.26m |
shinikizo la uendeshaji wa mfumo | Mipau 100 |
| daraja la ulinzi | IP55 | ||
| Mzigo wa begi ya kuinua kwenye kona nne | 4 * 10.25 t | joto la mazingira | -20℃~+40℃ |
| Aina ya telescopic | usambazaji wa mnyororo wa magari ya majimaji | aina ya kufuli ya twist | ISO kuelea silinda hydraulic |
| Telescopic(20'~40′) | ~ sekunde 24 | kusokota kufuli (90°) | <1s |
| Kifaa cha sahani ya mwongozo | gari la gari la majimaji | torque ya sahani ya mwongozo | 2400/4000N.m |
| Sahani ya mwongozo (180°) | 5 ~ 7s | uzito uliokufa | 8.6t |
Tilting Conrainer Spreader
Imegawanywa katika vyombo viwili na kontena moja na kontena tlting speader, ni mzuri kwa ajili ya usafiri wa chombo wingi vifaa.
Inamiliki uzani mwepesi, unganisha kwa urahisi na kisambazaji cha kawaida au kitanzi.
Operesheni ya udhibiti wa mbali, gari la majimaji kikamilifu. Inajumuisha utaratibu wa kuweka alama, utaratibu wa darubini, njia ya kufungua na kufunga kontena na kadhalika.
Inatoa kazi ya utendaji thabiti, usalama na ufanisi, ufanisi wa juu wa kufanya kazi.
Vyombo viwili vya kuenea
| Vipimo:DTO 02SF20-(30+30)MS | Ugavi wa nguvu | AC 380V 50Hz | |
|---|---|---|---|
| Inatumika kwa chombo cha ISO 20′ | kudhibiti voltage | DC 24 | |
| Ilipimwa uwezo wa kuinua | 30t | nguvu ya mfumo | ≤8kW |
| Usawa wa upakiaji unaoruhusiwa | Urefu wa mwelekeo -0.65m Upana mwelekeo -0.26m |
shinikizo lilipimwa mfumo | 12MPa |
| daraja la ulinzi | IP55 | ||
| Mzigo wa begi ya kuinua kwenye kona nne | 4 * 7.5 t | joto la mazingira | -20℃~+40℃ |
| Fomu ya operesheni | Hifadhi ya silinda ya hydraulic | uzito wa kufa | 8t |
| Tilt shahada | -2°~45° | wakati wa kufungua/kufunga | 150/120s |
| Maombi | Kitambaa cha kichwa, kisambaza chombo | ||
Chombo kimoja cha kueneza kieneza
| Ufafanuzi: STO 02SF20-30 MS | Ugavi wa nguvu | AC 380V 50Hz | |
|---|---|---|---|
| Inatumika kwa chombo cha ISO 20′ | kudhibiti voltage | DC 24 | |
| Ilipimwa uwezo wa kuinua | 30t | nguvu ya mfumo | ≤8kW |
| Usawa wa upakiaji unaoruhusiwa | Urefu wa mwelekeo -0.65m Upana mwelekeo -0.26m |
shinikizo lilipimwa mfumo | 12MPa |
| daraja la ulinzi | IP55 | ||
| Mzigo wa begi ya kuinua kwenye kona nne | 4 * 7.5 t | -20℃~+40℃ | |
| Fomu ya operesheni | Hifadhi ya silinda ya hydraulic | uzito wa kufa | 13t |
| Tafsiri kiharusi | 350 mm | tafsiri wakati wa kufungua/kufunga | 12/8s |
| Tilt shahada | -2°~45° | wakati wa kufungua/kufunga | 150/120s |
| Maombi | Kitambaa cha kichwa, kisambaza chombo | ||