Två uppsättningar av 30+30 tons dubbelbalks portalkran till Qatar
Artikel: 30+30 ton dubbelbalks portalkran
ANTAL: 2 set
Användning: Gjutgård för hantering av betongbalkar
Dubbelbalks portalkran används ofta i gjutgårdar på järnvägs- och brobyggen. Vi tog kontakt med Mr.Fidda första gången 2013 och han vet vilka produkter vi kan leverera. I december 2014 fick Mr. Fidda denna förfrågan från den lokala regeringen och han kom till oss för att få hjälp. Efter telefonsamtal med Mr.Fidda får vi veta att de två kranarna kommer att köras i gjutgården för hantering av betongbalkar, vilket vi är ganska bekanta med på grund av Kinas snabba utveckling av brobyggen.
För att erbjuda kunden den mest lämpliga kranlösningen, hade vi följande diskussion med Mr.Fidda för att försöka lista ut detaljerna.
1. Max.vikt på betongbalkarna
2. Mått på betongbalkarna
3. Kranens spännlängd
4. Förväntad lyfthöjd
5. Kranens färdlängd
Ovanstående detaljer är grundläggande faktorer som krankonstruktionen bygger på. Efter ingående diskussion med Mr.Fidda vet vi att de två seten för portalkranar med dubbelbalk kommer att samarbeta för att lyfta upp betongbalkar på max.80 ton och 24m långa. Sedan föreslår våra ingenjörer 2 uppsättningar av 30+30 tons dubbelbalkar, som körs på samma skenor. Vår elektriker kommer att se till att de två kranarna både kan fungera oberoende och synkroniseras. På så sätt kan två kranar samverka för att lyfta betongbalkar upp till 40 ton med 2 vagnar och max 80 ton med för vagnar. Dessutom, med tanke på att portalkranarnas färdlängd är 280 m, vilket är ganska långt och två kranar körs på samma räls, erbjöd vår tekniker en effektiv och kostnadsbesparande metod, kabelrulltrumman gäller fortfarande men drivs i mitten av färdskenor. Detta kommer att se till att de två kranarna går oberoende och fritt men sparar hälften av kraftledningarna.
Vilka viktiga faktorer bör beaktas för att erbjuda den mest lämpliga krandesignen?
Först och främst bör krankonstruktionen uppfylla kravet på kundens krav på materialhantering, som SWL, spännlängd, lyfthöjd.
För det andra måste vi klargöra om synkroniserad drift behövs.
För det tredje måste vi ha en fullständig förståelse för byggarbetsplatsen så att vi kan ge förslag på lämplig strömförsörjning.
Sist men inte minst, service efter försäljning bör också beaktas när man jämför kostnaden.
Vi skickade också våra tekniker till kundens plats för att hjälpa kranmontering och driftsättning av kranen.
Zora Zhao
Expert på traverskran/portalkran/fockkran/krandelarlösningar
Med 10+ års erfarenhet inom kranens utomeuropeiska exportindustri, hjälpte 10 000+ kunder med deras frågor och funderingar före försäljning, om du har några relaterade behov, var god kontakta mig!