Felsökning av traverser: vanliga fel, lösningar och underhållstips

Introduktion

Trafikkranar är viktig utrustning som ofta används inom industriell produktion och materialhantering. Men eftersom användningsfrekvensen ökar och driftsmiljöerna blir mer mångsidiga för att möta moderna industriella krav, har misslyckanden och utmaningar blivit allt vanligare. Detta gör felsökning av traverskranar till ett kritiskt fokus för att säkerställa pålitlig prestanda i olika branscher.

Dessa fel stör inte bara kranarnas normala drift och minskar produktiviteten utan kan också utgöra betydande risker för säkerheten för personal och egendom. Därför är det avgörande att analysera vanliga fel i brokranar och vidta effektiva underhållsåtgärder.

Vanliga brokranfel och lösningar

Det här avsnittet fokuserar på fyra huvudkomponenter - bromsar, kopplingar, växellådor och elektriska system - och analyserar deras felsymptom, orsaker och lösningar.

Bromsfel och underhåll

Symtom på bromsfel

• Plötsligt bromsfel: Bromsen fungerar inte när den behövs, vilket gör att lasten tappar kontrollen.
• Minskat bromsmoment: Med tiden försämras bromsverkan.
• Överhettning: Överdriven friktion eller dålig värmeavledning gör att bromsen överhettas eller till och med avger rök.
• Onormalt ljud: Höga eller malande ljud vid inbromsning.

Orsaker till bromsfel

• Felaktig justering av gapet mellan bromsen och bromsbelägget, vilket resulterar i försämrad prestanda.
• Långvarig användning eller felaktig användning som orsakar att bromsbelägg lossnar eller skadas.
• Huvudfjäderfel på grund av åldrande, brott eller felaktig justering.
• Hydrauliska stötstångsfel orsakade av oljecylinderproblem som oljebrist, luftblandning eller olämpligt fett.
• Slitage av bultar och hål, vilket leder till felinriktning av bromsbelägg och hjulcentrum, vilket orsakar bromsfel.

Lösningar

• Stoppa krandriften omedelbart när bromsfel inträffar för att minska riskerna och åtgärda det specifika problemet.
• Kontrollera ojämnheter i spänningen, justera tryckstångsmekanismen och inspektera elektriska komponenter om bromshjulet inte kan lossa. Byt ut hydrauloljan och applicera smörjmedel för att minska friktionen vid behov.
• Inspektera bromsbeläggskontamination, justera bromsmoment och åtgärda slitage i bromsbelägg eller trummor. Byt ut skadade komponenter, rengör huvudcylindern och kontrollera tätningens integritet.
• Undersök vakuumförstärkaren och byt ut den om den är felaktig. Kontrollera bromsvätskekvaliteten och inspektera för läckor i bromspumpen eller luftlagringstanken, byt ut felaktiga delar omedelbart.
• Byt ut mycket slitna bromstrummor eller bromsbelägg. Justera bromsarna för att säkerställa ett jämnt och stabilt vridmoment. Rengör eller byt ut hydraulvätska för att bibehålla optimal prestanda.

Kopplingsfel och underhåll

Symtom på kopplingsfel

• Onormala vibrationer och buller: Orsakas av lösa delar, slitage eller felaktig installation.
• Överhettning: På grund av skadade lager eller tätningar som orsakar ökad friktion.
• Överföringsfel: Stort slitage eller brott leder till att kranen inte fungerar.
• Slitna bultar och kilspårdeformation: Indikerar felinriktning av komponenten eller för hög belastning.

Orsaker till kopplingsfel

• Felaktig installation, vilket resulterar i felinriktade axlar eller felaktig parallellitet.
• Otillräcklig smörjning av lager eller växlar.
• Överdrivet slitage eller förseglingsåldrande från långvarig användning.
• Överbelastning, överskrider kopplingens kapacitet.

Lösningar

• Säkerställ installationsprecision, justera inriktning och positionering för att möta driftsstandarder.
• Smörj interna komponenter regelbundet och bibehåll oljekvaliteten.
• Byt ut slitna delar, inklusive lager och tätningar, vid behov.
• Undvik överbelastning och övervaka driftsbelastningar.
• Inspektera och byt ut slitna växelkomponenter för att säkerställa korrekt funktion.

Växellådsfel och underhåll

Symtom på växellådsfel

• Onormalt ljud: Såsom metalliskt klingande eller slipning, indikerande växel eller lagerskador.
• Överhettning: För höga inre temperaturer orsakade av smörjproblem.
• Oljeläckage: Orsakas av åldrande tätningar eller felaktig installation.
• Överföringsfel: På grund av växelbrott eller kraftigt slitage.

Orsaker till växellådsfel

• Otillräcklig smörjning eller oljeförorening leder till ökad friktion.
• Överbelastning, belastar växellådans komponenter bortom designgränserna.
• Dålig installation eller underlåtenhet att byta ut slitna delar under underhåll.
• Tillverkningsfel, såsom felaktigt bearbetade kugghjul eller olämpliga material.

Lösningar

• Inspektera regelbundet smörjsystemen för att säkerställa tillräcklig och ren oljetillförsel. Ta bort hinder i oljevägar.
• Implementera överbelastningsskyddsanordningar och håll dig till driftsbelastningsgränserna.
• Säkerställ exakt installation och utför regelbundet underhåll, byt ut slitna komponenter omedelbart.
• Åtgärda oljeläckage genom att täta om lederna, byta ut tätningar och dra åt bultar vid behov.

Elsystemfel och underhåll

Orsaker till elektriska fel

• Frekventa hastighetsändringar eller lyftoperationer som leder till snabbt slitage eller överhettning av kontaktorer.
• Överbelastning orsakar för höga startströmmar och brinnande motorlindningar.
• Funktionsfel i gränslägesbrytaren som orsakar driftsproblem som krokövergång.
• Undermåliga reservdelar som orsakar överhettning av spolen och motorskador.
• Lösa bultar i kraft- eller motståndslådor som orsakar dåliga elektriska anslutningar.

Lösningar

• Inspektera regelbundet kraftledningar och byt ut skadade eller åldrade komponenter.
• Byt ut felaktiga elektriska komponenter, såsom kontrollknappar eller indikatorer.
• Rengör och inspektera motorer, åtgärda lindnings- eller lagerproblem.
• Installera överhettningsskydd för motorer och balansera trefasspänningar.

För att dyka djupare in i elektrisk felsökning av traverser och få värdefulla insikter om att identifiera och lösa vanliga problem, kolla in vår omfattande guide. Missa inte heller möjligheten att ladda ner en gratis PDF-resurs fullpackad med experttips och lösningar: Essential traverskran elektrisk felsökningsguide

Remskiva felfunktion

Orsaksanalys

Som en kritisk växellådskomponent i brokranar uppträder felfunktioner på remskivor vanligtvis på följande sätt:

• Material och installationsproblem: Ojämn materialkvalitet kan leda till ojämnt slitage i repets spår, medan felaktig installation kan orsaka dålig kontakt mellan repet och remskivan, vilket accelererar slitaget.
• Skaftslitage: Långvariga tunga arbetsmoment kan orsaka gradvis slitage av axeln, och överdrivet slitage äventyrar remskivans stabilitet och säkerhet.
• Repstoppning: Dålig remskivans rotation eller vridna rep kan störa normal drift.
• Remskiva felinriktning eller lossning: Orsakat av lösa rep eller installationsfel påverkar lyftstabiliteten. Extrema förhållanden som överbelastning eller plötsliga stopp kan orsaka sprickor eller flänsbrott.

Lösningar

• Regelbunden inspektion och underhåll: Övervaka remskivans slitage, särskilt linspårets enhetlighet. Allvarligt slitage bör föranleda omedelbara justeringar eller byten. Korrekt installation är lika viktigt för att säkerställa inriktningsnoggrannhet och effektiv interaktion mellan rep och remskiva, vilket minimerar slitage eller stopp.
• Smörjning och rengöring: Smörj remskivor regelbundet för att minska friktionen och rensa bort smuts för att bibehålla optimal drift.
• Axelslitage och strukturella skador: Byt ut skadade delar omedelbart när du upptäcker sprickor eller överdrivet slitage. Håll dig till lastgränserna och kör kranarna smidigt för att förhindra stötar på remskivan. Avancerade övervakningssystem för vibrationer och temperatur kan hjälpa till att upptäcka potentiella problem tidigt, vilket möjliggör förebyggande underhåll.

Fel i lyftutrustningen

Vanliga problem och orsaker

• Rep urspårning: Variationer i lastform, vikt, krokposition och bindningsmetoder kan orsaka ojämn belastning på stållinan, vilket leder till urspårning och eventuellt brott.
• Lastfall (bromsfel): Bromssystemets fel under lyft eller sänkning kan resultera i plötsliga fall. Orsakerna inkluderar överdrivet slitage på bromshjul, försvagad fjäderelasticitet, slirande bromsband, lösa låsmuttrar eller skadade bromsbelägg.
• Trumfel: Friktion mellan trumman och stållinan under långvarig användning kan tunna ut eller skada trumväggen. Den minskade styrkan kan så småningom leda till brott.
• Överspolning: Felinriktning eller fel på gränslägesbrytare, lösa bromsar eller skadade kontrollkomponenter kan orsaka överlindning. Överdrivet tryck på fasta och rörliga remskivor kan skada dem eller slita sönder vajern.

Åtgärder för felsökning

• Rep urspårning: Justera hjulhusets vinkel för jämn rotation och se till att repet går in i spåret igen ordentligt. Byt ut remskivan vid behov och testa den innan du återupptar driften.
• Bromsfel: Byt bromsbelägg och justera bromsläget. Byt ut skadade bromshjul och dra åt skruvarna för att minska riskerna.
• Trumfel: Inspektera trummans väggtjocklek enligt underhållsriktlinjerna, byt ut slitna eller skadade fat omedelbart. Regelbunden rengöring och smörjning förhindrar rost.
• Överspolning: Installera larmsystem som utlöses vid överräckning av kroken. Operatören kan sedan utföra nödbromsning baserat på larmet.

Räls-gnagande fel

Orsaksanalys

Rälsgnagning avser överdrivet slitage mellan hjulkanter och stödskenan. Vanliga orsaker inkluderar:

• Betydande diameterskillnader mellan huvudhjulen orsakar ojämna körhastigheter.
• För stora luckor i växellådan eller bromssystemen leder till felinställning.
• Icke-kompatibel hjulinstallation eller tillverkning.
• Utmattningsdeformation av broramen eller asynkronmotorer.
• Felinriktad eller ojämn skeninstallation och stöd.

Lösningar  

För gnagproblem på hjulräls kan ett felträd användas för att systematiskt eliminera potentiella orsaker, som visas i diagrammet nedan.

• Om problemet ligger i brostruktur, orsakas det vanligtvis av utmattningsdeformation. I detta fall kan den relativa diagonalskillnaden mellan de två ändvagnarna mätas för att klargöra riktningen för korrigering och reparation, vilket säkerställer att avvikelsen uppfyller tekniska specifikationer.
• Om problemet ligger i transmissionssystem, bör gapskillnaden mellan de två sidorna av transmissionssystemet mätas. Efter justeringar, se till att det ligger inom det specificerade området och lös motorsynkroniseringsproblem med hjälp av tekniska metoder.
• Om problemet är med hjul, ersätt dem med standardiserade hjul för att minska diameteravvikelser och kontrollera installationens noggrannhet.
• Om problemet ligger i spåra, rengör spåret noggrant för att säkerställa att det är fritt från olja, damm och skräp. Se dessutom till att den justerade kranbanans installationshöjd och stödpositioner överensstämmer med installationsstandarderna.

Genom att implementera ovanstående åtgärder kan slitaget mellan hjulflänsen och den bärande skenan effektivt mildras eller till och med undvikas, och därigenom lösa problemet med att gnaga hjulskenan på ett effektivt sätt.

Andra fel

Vanliga frågor

• Deformation: Minskad båge i huvudbalkar eller deformerade ändbalkar.
• Fel på vagnen: Problem som upphängda hjul på grund av konstruktionsfel, installationsfel eller ramdeformation.
• Slirning: Uppstår på grund av oljiga, dammiga band eller felaktigt installerade hjul.
• Kroppssvängningar och vibrationer: Överdrivna vibrationer under motorstart kan störa driften.

Lösningar

• Deformation: Använd spännmetoder som förspänd ståltråd eller stänger, eller värmebehandling för att korrigera deformation. Kontrollera miljöfaktorer, operativa beteenden och svetskvalitet för att minimera återkommande.
• Problem med vagnar: Byt ut defekta hjul och justera upphängda hjul så att de kommer i linje med andra. För ramdeformation, använd flamriktning eller höjdjustering av spåret.
• Glidning och vibrationer: Rengör banden noggrant och öka hjulfriktionskoefficienterna. Sätt tillbaka hjulen om det behövs, och säkerställ inriktningsstandarder.

Underhåll av brokranar

Dagligt underhåll

• Renlighet: Använd mjuka trasor för att ta bort damm, fett och skräp.
• Smörjning: Inspektera och smörj dagligen för att säkerställa att smörjpunkterna fungerar korrekt.
• Komponentkontroller: Inspektera för lösa delar, vajerslitage, hjulens stabilitet och känsliga kontroller.
• Bromssystem: Kontrollera och justera bromskomponenter regelbundet för renhet och tillförlitlighet.

Schemalagt underhåll

• Nivå 1 underhåll: Utöver dagliga uppgifter, inspektera nyckelkomponenter (t.ex. stållinor, växlar, kopplingar) och kontrollera oljenivåerna.
• Nivå 2 Underhåll: Genomför omfattande systeminspektioner och byt ut hårt slitna delar för att bibehålla prestanda.

Förebyggande underhåll

Regelbundna säkerhetsbedömningar och prediktiv diagnostik kan minimera fel. Upprätthåll detaljerade underhållsregister för att spåra utrustningens prestanda och minska allvarliga problem.

Förbättrad förvaltning

• Underhållspolicyer: Definiera underhållsnivåer och cykler. Tilldela tydliga ansvarsområden och upprätthåll detaljerade arkiv för framtida referens.
• Teknisk utbildning: Tillhandahålla regelbunden utbildning för underhållspersonal för att förbättra kompetensen och etablera snabba svarsmekanismer för effektiva reparationer.

Slutsats

Att åtgärda kranfel garanterar effektivt driftsäkerhet, minskar underhållskostnaderna och förbättrar utrustningens tillförlitlighet. Företag bör implementera feldiagnossystem, stärka teknisk utbildning och förnya processer för att uppnå effektiv och säker krandrift.

Zora Zhao

Expert på traverskran/portalkran/fockkran/krandelarlösningar

Med 10+ års erfarenhet inom kranens utomeuropeiska exportindustri, hjälpte 10 000+ kunder med deras frågor och funderingar före försäljning, om du har några relaterade behov, var god kontakta mig!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

E-post: zorazhao@dgcrane.com