4 uppsättningar MG 16T-S:16,6M A5 dubbelbalkar portalkranar (A5)
Lyftkapacitet: 16t
Spännvidd: 16,6m
Lyfthöjd: 5,6m
Lyftmekanism: 16t QD vagn
Lyfthastighet: 3,6m/min
Traverseringshastighet för vagn: 30,5 m/min;
Kranens färdhastighet: 3,9-39m/min
Industriell spänning: 440v 60hz 3ph
Kontrollmodell: Kabinkontroll+ Markkontroll
Arbetsplats: Inomhus
4 uppsättningar MG 25T-S:16,6M A5 dubbelbalkar (A5)
Lyftkapacitet: 25t
Spännvidd: 16,6m
Lyfthöjd: 5,6m
Lyftmekanism: 25t QD vagn
Lyfthastighet: 3,2m/min
Traverseringshastighet för vagn: 30,5 m/min;
Kranens färdhastighet: 3,5-35m/min
Industriell spänning: 440v 60hz 3ph
Kontrollmodell: Kabinkontroll+ Markkontroll
Arbetsplats: Inomhus
1 set LH typ 16T-S:20,9 m dubbelbalks traverskran med nedre horisontell LH lyftvagn (A3)
Lyftkapacitet: 16t;
Spännvidd: 20,9m ;
Lyfthöjd: 6,06m;
Lyftmekanism: 16t nedre horisontell LH-lyftvagn;
Lyfthastighet: 3,5m/min
Traverseringshastighet för vagn och kran: 20m/min;
Industriell spänning: 440v 60hz 3ph
Arbetsplats: Inomhus
Dessa kranar och reservdelar levererades till vår kund i slutet av oktober 2019, och alla dessa produkter behöver totalt 18 uppsättningar 40' OH (High open top) containrar.
För dessa 8 set om 16t och 25t dubbelbalkar portalkranar, de används alla inomhus. Med tanke på att arbetsfrekvensen är mycket tung, konstruerar och tillverkar vi A5 portalkranen med dubbelbalkar med QD-vagn.
Dela här ett foto av installerade portalkranar med dig, och här vill jag uttrycka min uppskattning till vår kund för deras vänliga stöd och samarbete!
Dela här också några produktionsbilder med dig:
Tillverkning av markbalk med Boneng tre-i-ett-motorer.
Tillverkning av huvudbalkar för dubbelbalkar portalkran.
Färdigt foto på 16t och 25t QD vagn
Färdigt foto av dubbelbalkar portalkran huvudbalkar
Färdiga bilder av dubbelbalkar portalkran markbalkar
Färdiga bilder av dubbelbalkar portalkranhytter
För 1 set LH typ 16T-S:20,9m dubbelbalks traverskran A3, den speciella delen för denna kran är att vagnen vi använder är icke-standardtyp, den är en lägre horisontell LH-lyftvagn. Eftersom utrymmet ovanför kranen är för litet, men enkelbalkstypen kan inte uppfylla det faktiska arbetskravet, så vi designar denna typ av lösning för att hjälpa vår kund att lösa detta problem.
Foto av 16t nedre horisontell LH lyftvagn:
Foto av en komplett 16-tons ovanlyftskran (huvudbalkar och ändbalkar)
Bussskena för dessa kranar (enpolig kombinerad bussbar)
Några leveransbilder på dessa portalkranar och traverskranar:
Vi ser fram emot att samarbeta med dig inom en snar framtid och under lång tid!
Zora Zhao
Expert på traverskran/portalkran/fockkran/krandelarlösningar
Med 10+ års erfarenhet inom kranens utomeuropeiska exportindustri, hjälpte 10 000+ kunder med deras frågor och funderingar före försäljning, om du har några relaterade behov, var god kontakta mig!
Den senaste DGCRANE-prislistan, nyheter, artiklar och resurser.