3 Viktiga skillnader mellan traverskranar och portalkranar: att välja rätt för din fabrik

19 september 2023

När det kommer till att lyfta och flytta tunga föremål spelar både bryggkranar och portalkranar en avgörande roll i olika branscher. Att förstå skillnaderna mellan brokranar och portalkranar kan spara mycket tid, ansträngning och pengar under installation och användning.

De tre huvudsakliga skillnaderna 

  • Rumslig användningsförmåga:

Brokranar installeras på förhöjda landningsbanor i befintliga strukturer, vilket gör att de kan utnyttja utrymmet under bron fullt ut för materialhantering utan att hindras av markutrustning. Portalkranar, å andra sidan, har sina ben som begränsar det tillgängliga arbetsområdet.

  • Flexibilitet/manövrerbarhet:

Brokranar är fästa på den inre strukturen av byggnader och är permanenta fixturer med fasta spännvidder och lyftområden. Detta begränsar deras flexibilitet. Portalkranar har å andra sidan större manövrerbarhet och flexibilitet. Eftersom de inte är installerade på strukturen i en byggnad är de lättare att demontera och flytta till olika platser. De är självförsörjande och kan enkelt flyttas både externt och internt, anpassade till förändrade behov och applikationer.

  • Applikationer:

Brokranar installeras inne i byggnaderna där de arbetar, vilket gör dem idealiska för fabriker av lagertyp som ofta är trånga och där varje tum av utrymmet är värdefullt. De används i stor utsträckning i tunga applikationer inom industrier som tillverkning, stålproduktion och fordonsmontering, och finns ofta i verkstäder och lager. Portalkranar är mer mångsidiga och kan användas i ett större antal industrier, inklusive konstruktion, frakt och lagring. De används främst för utomhus- och bulklasthantering och används i stor utsträckning i hamnterminaler.

 Två praktiska exempel för att vägleda dig i valet av den mest lämpliga kranen för din fabrik

  • Första exemplet:

En användare vill installera en brokran, men den ursprungliga fabriksdesignen har inga bestämmelser för traverskranar. Detta innebär att bärförmågan hos fabrikens stålkonstruktion inte är tillräcklig för att uppfylla kraven för att installera en brokran. För att installera en brokran skulle ytterligare pelare och bärande balkar behöva läggas till, vilket resulterar i höga kostnader.

För att spara kostnader är ett alternativt alternativ att installera en portalkran inne i fabriken. Portalkranar har sina spår på marken, så de kräver endast grund- och spårinstallationer utan behov av pelare och bärande balkar. Detta kan avsevärt minska den totala kostnaden jämfört med en brokran. Vissa användare kan överväga om installationen av spår skulle påverka annan hanteringsutrustning inne i fabriken, såsom gaffeltruckar. Detta problem kan dock lösas genom att bädda in spåren på en höjd av minst 100 mm över marken för att säkerställa en enhetlig nivå med golvet.

Att installera en portalkran kräver utgrävning av fundament, vilket också kräver betydande medel. Om det är en portalkran med en kapacitet på 5 ton eller mindre kan man överväga att lägga ett stålplåtsfundament på marken och fixera det med höghållfasta bultar. Detta kan hjälpa till att spara kostnaden för bangrunden. Det kan dock orsaka vissa olägenheter för andra fordons passage.

  • Andra exemplet:

En användare har för avsikt att installera en portalkran inne i fabriken. Konventionellt är det bekvämare och något billigare att använda en brokran inne i fabriken. Att installera en portalkran inne i fabriken har dock flera nackdelar, såsom ett relativt mindre lyftutrymme, behovet av att skapa fundament för spåren, tidskrävande och arbetskrävande installation och oförmågan att placera föremål på banytan. och dess sidor. Men på grund av att fabriken är konstruerad för en 5-tons brokran, och användarens krav är en 10-tonskran, finns det en oro för att fabrikens bärförmåga kanske inte uppfyller kraven för en 10-tonskran.

Många användare har stött på liknande situationer, och i vissa fall är det fortfarande möjligt att välja en brokran. Fabriksstrukturens bärförmåga bestäms utifrån kranens hjultryck. Konventionella brokranar har 4 hjul, men det är möjligt att anpassa dem med 8 hjul för att fördela hjultrycket. Med andra ord, jämfört med en 4-hjulig brokran, utövar en åttahjulig kran mindre kraft på fabriksstrukturen, även om båda har en kapacitet på 10 ton. Dessutom kan kranar i europeisk stil väljas för att minska kranens egenvikt.

Slutsats:

I allmänhet används brokranar i industrianläggningar. Men om de befintliga förhållandena i din anläggning inte stödjer installationen av en konventionell brokran, kan du installera en portalkran eller skräddarsy en brokran som uppfyller din anläggnings krav. 

Ovanstående är två vanliga situationer som användare möter, och valet mellan en brokran och en portalkran bör baseras på kundens specifika omständigheter och krav.

Om du fortfarande känner dig osäker innan du fattar det slutgiltiga beslutet kan du alltid kontakta oss för en kostnadsfri konsultation och offert. Vi tillhandahåller en rad robusta, hållbara och högpresterande brokranar och portalkranar som kan anpassas för att möta dina applikationskrav.
https://www.dgcrane.com/contact-us/
DGCRANE kommer att se till att du får den kran som bäst passar ditt företags behov.

Zora Zhao

Zora Zhao

Expert på traverskran/portalkran/fockkran/krandelarlösningar

Med 10+ års erfarenhet inom kranens utomeuropeiska exportindustri, hjälpte 10 000+ kunder med deras frågor och funderingar före försäljning, om du har några relaterade behov, var god kontakta mig!

WhatsApp: +86 158 3611 5029
E-post: zorazhao@dgcrane.com
bro kran,Kran,anpassat,DGCRANE,portalkran,travers