Kranhjulblockmontering

Tillämpliga scenarier:

Används huvudsakligen i enkelbalkskranar, dubbelbalkskranar med liten tonnage med hiss och enkelbalkskranar under 10 ton. Så det används ofta som en overheadkranhjulsenhet och portalkranhjulenhet.

Sammansättning:

Kugghjulskranhjulet består huvudsakligen av en hjulaxel, hjul, lager och en kuggkrans, bestående av fyra delar.

Funktioner:

• Denna LD-kranhjulsenhet har ingen lagerlåda; lager är direkt installerade inuti hjulet, vilket gör strukturen enkel, kostnadseffektiv och komponenterna mycket utbytbara för enkel anskaffning.
• Det är obekvämt att justera när kranhjulet upplever rälsbitning eller urspårning.
• Byte och demontering av kranhjulet är relativt besvärligt.

Kranhjulsmaterial:

• Materialet på LD kranhjulsaxeln är 45# stål, härdat till en hårdhet på HB217-HB255 genom konditioneringsbehandling.
• LD-kranhjulet är gjutet av 45# stål, med slitbanan på kranhjulsenheten värmebehandlad till en hårdhet på HB300-HB380.
• Kuggkransen är smidd av 40Cr, där växelytan har en hårdhet på HRC48-55 på grund av ythärdning.

Storleksparametrar:

Huvudspecifikationerna är två storlekar: LD300 och LD400, med spårbredder på 70 och 90 mm.

Tillämpliga scenarier:

L-blockkranar med dubbla flänsar används främst i portalkranar, löpmekanismer för brokranar med dubbelbalkar, gjutkranar, elektriska platta bilar, vagngrupper, fartygslossare, skeppsvarv, hamnmaskineri, kollossare, staplare, landbroar, etc. .

Sammansättning:

Kranhjulsenheter av vinkellådatyp består huvudsakligen av fyra delar: hjulaxel, hjulskiva, vinkellagerlåda och lager.

Funktioner:

• När kranhjulsurspårning eller bitning inträffar är justeringen av den vinkelformade lådan den mest bekväma. Det vinklade lagersätet av lådtyp använder horisontella och vertikala nyckelplattor som är svetsade på ramen för hjulpositionering. När urspårning eller bitning inträffar kan svetsarna skäras på plats för att justera hjulet och nyckelplattorna innan de återsvetsas till ramen, utan att ändbalken skärs av.
• Jämfört med kranhjulsenheter i europeisk stil är demonteringen och monteringen av det vinkelformade lådhjulet bekvämare vid hjulbyte.

Kranhjul Material:

• Materialet i kranhjulet är ofta högmanganlegering eller gjutna stålhjul.
• Kranhjul i gjutna stål inkluderar gjuten 55, gjuten 50SiMn och gjuten 42CrMo.
• Smidda kranhjul i stål inkluderar smidda 60, smidda 42CrMo och smidda 65Mn.

Storleksparametrar:

Tillämpliga scenarier:

Används för rörelsemekanismer för stora lyftredskap.

Sammansättning:

Kranhjulsenheten med 45° delad lagerlåda består huvudsakligen av fyra delar: hjulaxeln, hjulskivan, 45° delad lagerlåda och lager.

Funktioner:

• Den mest bekväma strukturen för demontering och montering, vilket underlättar underhåll och byte av kranhjul.
• Vid kranhjulsbitning eller urspårning är den inte lämplig för justering.
• Dessa kranhjul används vanligtvis i tunga lyftutrustningar under högt hjultryck, utrustade med självinställande lager. Förutom omfattande bearbetning och värmebehandling av kromlegeringen som används vid sidoinstallation av hjul, betonar designen av hjulen även installation på ändarna av ändbalkens banplatta, vilket effektivt skyddar installationsbultarna från områden med hög belastning .
• Banplattan är svetsad till stödringen, vilket är mer tillförlitligt under tunga belastningar och vibrationer än sidoskjuvbultar. Även om materialet i stödringen skiljer sig från materialet i ändbalkens banplatta, har moderna svetstekniker övervunnit detta problem.
• Styrningen av rakhet och parallellitet för denna typ av kranhjul är inte lika exakt som för hjul monterade på sidan av banplattan, vilket kräver användning av sfäriska yttre lager för att korrigera hjulets körställning.

Material för hjulmontering:

• Materialet i hjulet är ofta högmanganlegering eller hjul av gjutet stål.
• Gjutna stålhjulsenheter inkluderar gjuten 55, gjuten 50SiMn och gjuten 42CrMo.
• Smidda stålhjulsenheter inkluderar smidda 60, smidda 42CrMo och smidda 65Mn.

Storleksparametrar:

Round Bearing Box Europeisk kranhjulsenhet & Square Bearing Box Europeisk kranhjulsenhet

Tillämpliga scenarier:

Används främst i dagens mer avancerade kranar i europeisk stil.

Sammansättning:

Kranhjulsenheter i europeisk stil består huvudsakligen av fyra delar: hjulaxeln, hjulskivan, lagerlådan och lagren.

Funktioner:

• Kranhjul i europeisk stil har överlägsen materialprestanda, vilket möjliggör mindre diametrar under samma belastningsförhållanden, en mer kompakt struktur och en elegant design tack vare integrerade borr- och fräsprocesser och modern elektrisk värmebehandling. De är lättare i vikt och mindre i storlek.
• Eftersom de behöver matchas direkt med en tre-i-ett-reducerare utan att anslutas via en koppling, kräver dessa hjulenheter mycket hög monteringsprecision.
• Lagerlådan är direkt bultad till ändbalkens banplatta, vilket gör det svårt att justera när kranhjulsbitning inträffar och svårare att demontera jämfört med den vinkelformade lagerlådans struktur.
• En mindre hjuldiameter leder till ökad krökning, mindre kontaktyta med banan och ökad kontaktspänning mellan hjul och räl vid samma hjultryck. Att säkerställa samma körhastighet med en mindre diameter ökar hjulets rotationshastighet och slitbaneslitage.
• Vid mindre förändringar i hjultrycket reduceras det ingående vridmomentet avsevärt. Det finns en väsentlig skillnad mellan diametern på hjulaxeln som bär lasten och hjulaxeln som överför vridmomentet, vilket resulterar i för stort utrymme mellan axlarna, vilket leder till slöseri i form av råmaterial och arbetskraft.
• Den fyrkantiga lagerlådans hjulenhet har en positioneringsstift när den är installerad, och positioneringsnoggrannheten är högre än den för den runda lagerlådans hjulenhet, men det är inte bekvämt att demontera.

Material:

Använder flitigt smidda kromlegeringsmaterial.

Parametrar:

Huvudspecifikationer inkluderar: ø160, ø200, ø250, ø315, ø400, ø450, ø500.

Tillämpliga scenarier:

Används huvudsakligen i staplare, sköldmaskiner, utrustningsstöd, metallurgiska vagnar och andra industrier.

Funktioner:

• Mycket lätt att montera, enkelt hjulbyte.
• Helt innesluten design, livstid utan underhåll
• Det kulfrästa gjutjärnshjulet har självsmörjande funktion och slitstyrka, och dess designlivslängd är upp till tio år.
• Stor bärighet på hjulblocket, lätt färdljud.
• Spline-nav på drivhjul, ansluten till spline av reducer, kompakt struktur och rimlig design.
• Fem ytor, bekväm anslutning med struktur, säkerställer noggrann installation.(Toppanslutning, sidokoppling, stiftanslutning, ändkoppling)
• Modulär standarddesign, komplett uppsättning gånglösningar och komponenter, förenklar designkostnaderna och tiden för kranens gångmekanism.

Kranhjul Material:

sfäroid-grafit gjutjärn

Tekniska parametrar:

hjullast från 2,75 ton till 40 ton, vetenskaplig serieuppdelning (DRS112~DRS500)